Off-Road.gr

από **michalis** » 24 Μάιος 2008, 17:21

Κύριοι, καλησπέρα.

Το Feroza ζει πλέον ευτυχισμένο στην επαρχία, στα χέρια μερακλή κυνηγού.

Ως αντικαταστάστη επέλεξα το Terios 1.5.

Πόλη δεν θα κυκλοφορεί.
Ταξίδια θα κάνω με 140, για την ώρα χωρίς πολλά μπαγκάζια.
Χώμα θα κάνει αρκετό, αλλά όχι εξτρέμ πράματα, μόνο αν πρέπει και στα πλαίσια του να φτάσω κάπου, όχι σαν το Φερόζα που έκανε οπλασκήσεις "άνευ λόγου".

Η ερώτηση είναι η εξής:
Θα μου φανεί χρήσιμη η αντιστρεπτική πίσω, με τις σκληρότερες αναρτήσεις που δίνουν στο ακριβό μοντέλο, δεδομένου ότι στο ίδιο δεν υπάρχει LSD πίσω, αλλά μόνο VSC και TRC?

τι λέτε;

από **michalis** » 26 Μάιος 2008, 16:08

από **J-LAND** » 27 Μάιος 2008, 12:49

από **michalis** » 27 Μάιος 2008, 13:12

από **J-LAND** » 27 Μάιος 2008, 13:37

από **michalis** » 29 Μάιος 2008, 11:19

από **ekarpod** » 29 Μάιος 2008, 11:42

από **michalis** » 29 Μάιος 2008, 12:57

από **ekarpod** » 29 Μάιος 2008, 14:25

με την προϋπόθεση ότι στα έχουν πεί σωστά, γιατί οι πωλητές συνήθως λένε ότι θέλουν...

το καλύτερο είναι test drive, βρίσκεις και μία χωμάτινη ανηφορίτσα και βλέπεις αν είναι όπως τα λένε...

ΥΓ: θα μπορούσες επίσης να ρωτήσεις αν μπορείς να παραγγείλεις το full electronics αφου θές με LSD πίσω (το LSD δεν επηρρεάζει σε τίποτε το traction control, αντίθετα το βοηθάει κάνοντας να δουλεύει λιγότερο) ώστε να τα έχεις όλα...

από **michalis** » 29 Μάιος 2008, 14:55

από **ekarpod** » 29 Μάιος 2008, 15:21

Off-Road.gr

Επιλογή Terios - Ζανφορ πίσω ή όχι;

Επιλογή Terios - Ζανφορ πίσω ή όχι;

Επιλογή Terios - Ζανφορ πίσω ή όχι;

Επιλογή Terios - Ζανφορ πίσω ή όχι;

Μέλη σε σύνδεση