Κοτσαδόρος για disco 97. Σχάρα οροφής

[DIMITRIS109]

Καλησπέρα, θέλω να βάλω στο disco μου κοτσαδόρο....και την σχάρα οροφής αφού διαθέτω μπαγκαζιέρα οροφής..... ετοιμοπόλεμη.
Διαβάζοντας το εγχειρίδιο κατασκευαστη διάβασα ότι στους σιδηρόδρομους που διαθέτει μπαίνουν απλά σίδερα... για να πατήσει η μπαγκαζιέρα επάνω. Εχω και THULE σχάρα, που μου έχει μείνει από προηγούμενο 4χ4 honda. Θα πρέπει να αλλάξω βάσεις όμως και πιστευω ότι θα ανέβω πολύ σε ύψος....
Ποιες πιστευετε ότι είναι οι βέλτιστες λύσεις;

[pantg]

Δημήτρη καλημέρα,

όσον αφορά τον κοτσαδόρο η καλύτερη λύση για αντοχή και για την ελάχιστη μείωση στην γωνία διαφυγής (για να μην βρίσκει δηλαδή πίσω το αυτοκίνητο) είναι ένας κοτσαδόρος μικρού προφίλ με αφαιρούμενο μπαλάκι. Ετσι μπορείς να βάσεις και άκρο με ναυτικό κλειδί.

Σου στέλνω και προσωπικό μήνυμα με περισσότερες πληροφορίες αν θέλεις.

Εχω φωτογραφίες από τέτοιους κοτσαδόρους που έχουν μπει σε αυτοκίνητα φίλων (RaRo Classic, D90, D110) και μέχρι στιγμής είναι όλοι εξαιρετικά ικανοποιημένοι.

Για το θέμα της σχάρας οροφής για μεταφορά ελαφρών βαρών οι εργοστασιακές μπάρες που μπαίνουν κάθετα στις μόνιμα τοποθετημένες διαμήκεις σχάρες της οροφής είναι μία χαρά.
Μπορείς σίγουρα να προσαρμόσεις την σχάρα που έχεις έτσι ώστε να εφαρμόζει/"πατάει" στα αφαιρούμενα στοιχεία (ίσως με μερικά U από ένα κατάστημα σιδερικών και εργαλείων)

Μόνιμη σχάρα δεν θα στην πρότεινα εκτός και αν πρόκειται να μεταφέρεις βαριά και ογκώδη αντικείμενα πολύ συχνά.

Χαιρετώ και καλημέρα


Χαιρετώ

[firelord]

βγαζει η θουλη θουλομπαρες με μεγαλυτερο arm, για τοποθετηση επι της καμπουρας του Δισκου

πολυ βολικο, οποιος θελει να ριξω φωτο

[fatman]

Καλα πουλιοντουσαν Disco χωρις κοτσαδορο?
Αν το εβγαλε ο προηγουμενος ιδιοκτητης,απορω τι τον εκανε,αγκυρα σε βαρκα??

[DIMITRIS109]

Και εγώ για το ίδιο απορώ......

[DIMITRIS109]

Θα επικοινωνήσω με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου...να το ψάξω...
έτσι και αλλιώς είχα σκοό να την ψαξω και με την σχάρα διότι πάνω στους οδηγούς οροφής παρατήρησα κάποιες τρυπούλες...αρα κάτι είχε τοποθετηθεί.
Ευχαριστώ για την ανταπόκριση.

[vagelis]

Θα επικοινωνήσω με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου...να το ψάξω...
έτσι και αλλιώς είχα σκοό να την ψαξω και με την σχάρα διότι πάνω στους οδηγούς οροφής παρατήρησα κάποιες τρυπούλες...αρα κάτι είχε τοποθετηθεί.
Ευχαριστώ για την ανταπόκριση.

Στους οδηγους οροφης περνανε καποια σιδερα απο τον εναν στον αλλο,αν δεν τα βρεις ελα να ου δωσω εγω που μου εχουν ξεμηνει απο το προηγουμενο.

[pantg]

Δημήτρη οι τρύπες στην εσωτερική πλευρά των σχαρών που είναι μόνιμα τοποθετημένες στην οροφή του disco είναι για να ασφαλίζουν τα κάθετα στοιχεία για τις σχάρες οροφής τα οποία είναι αφαιρούμενα και θα ΕΠΡΕΠΕ να σου έχει δώσει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης μαζί με το αυτοκίνητο.

Αν δεν τα έχει οφείλεις στον Βαγγέλη ένα καλό κέρασμα (τουλάχιστον) καθώς τα κάθετα αφαιρούμενα στοιχεία δεν είναι ακριβώς φθηνά σαν καινούργιο ανταλλακτικό και στοιχίζουν αρκετά και σαν μεταχειρισμένο αν και δεν βρίσκονται εύκολα στο Ελλαδιστάν (και στην Αγγλία αρχίζουν να γίνονται πιό σπάνια)

Κοτσαδόρο έχω έναν γνήσιο της Land Rover αν σε ενδιαφέρει. Μου έχει μείνει από όταν είχα το Mpi και τον κράτησα.
Στις καμήλες δεν μπαίνει οπότε αν το θέλεις το συζητάμε.

Πάντως ο εργοστασιακός είναι εντελώς ακατάλληλος για οποιαδήποτε χρήση του αυτοκινήτου σε ανηφόρα (εντός ή εκτός δρόμου) και για αυτό το λόγο και τον είχα ξηλώσει από το Μpi αμέσως μετά την ολοκλήρωση του Cutty Shark Crossing του 1993 εξαιτίας του οποίου και τον είχα τοποθετήσει (για να σέρνουμε τα kayaks των αγωνιζομένων)

Χαιρετώ

[pantg]

Δημήτρη οι τρύπες στην εσωτερική πλευρά των σχαρών που είναι μόνιμα τοποθετημένες στην οροφή του disco είναι για να ασφαλίζουν τα κάθετα στοιχεία για τις σχάρες οροφής τα οποία είναι αφαιρούμενα και θα ΕΠΡΕΠΕ να σου έχει δώσει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης μαζί με το αυτοκίνητο.

Αν δεν τα έχει οφείλεις στον Βαγγέλη ένα καλό κέρασμα (τουλάχιστον) καθώς τα κάθετα αφαιρούμενα στοιχεία δεν είναι ακριβώς φθηνά σαν καινούργιο ανταλλακτικό και στοιχίζουν αρκετά και σαν μεταχειρισμένο αν και δεν βρίσκονται εύκολα στο Ελλαδιστάν (και στην Αγγλία αρχίζουν να γίνονται πιό σπάνια)

Κοτσαδόρο έχω έναν γνήσιο της Land Rover αν σε ενδιαφέρει. Μου έχει μείνει από όταν είχα το Mpi και τον κράτησα.
Στις καμήλες δεν μπαίνει οπότε αν το θέλεις το συζητάμε.

Πάντως ο εργοστασιακός είναι εντελώς ακατάλληλος για οποιαδήποτε χρήση του αυτοκινήτου σε ανηφόρα (εντός ή εκτός δρόμου) και για αυτό το λόγο και τον είχα ξηλώσει από το Μpi αμέσως μετά την ολοκλήρωση του Cutty Shark Crossing του 1993 εξαιτίας του οποίου και τον είχα τοποθετήσει (για να σέρνουμε τα kayaks των αγωνιζομένων)

Χαιρετώ

[DIMITRIS109]

Παντελή καλησπέρα,
Εψαξα να βρω τον ιδιοκτήτη μέσω της έκθεσης που πήρα το disco μου αλλά δεν κατάφερα να βρω άκρη.....Μάλλων τα ξεφορτώθηκε....
για κοτσαδόρο μάλιστα μου είπαν απότην έκθεση ότι δεν είχε όπως τους ενημέρωσε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης.
Θα επικοινωνήσω άμμεσα με τον Βαγγέλη για να πάρω τα σίδερα οροφής μια και θα μου χρειαστούν λόγω μετακόμισης....
Σε ευχαριστω για το ενδιαφέρων σου τόσο εσένα όσο και τον Βαγγέλη για αυτή του την κίνηση.

[DIMITRIS109]

Μέσω του forum θα ήθελα να ευχαριστήσω τον vagelis τόσο για τις σχάρες που μου έδωσε αλλά και τις πλήροφοριες που άντλησα μέσα από την συζητηση μας.....
Ευχαριστώ.

[fatman]

Δεν σου ειπανε να μην συναναστρεφεσαι με αλλους ιδιοκτητες Land Rover?
Ειναι "κολλημενοι"... αν δεν το καταλαβες!!

[DIMITRIS109]

Το κώλυμα έχει ήδη γίνει πραγματικότητα.....
Τώρα δεν μένει από το να γνωρίσω και από κόντα και άλλους άγγλους ασθενείς.....με τόσο αλτρουιστικές τάσεις διότι τελικά η τετρακίνηση... αποτελεί ανίατη ασθενεια..... ειδικά δε η εκδρομική και ανεξαρτητα από το όχημα μεταφορας του μικροβίου