Αναρτηση σε disco mpi 2.000 cc

[bottleman]

Τοποθετησαμε στο συνεργειο σετ αναρτηση (αμορτισερ ελατηρια) με διαφορετικα ελατηρια σε σκληροτητα στον πισω αξονα για τον γνωστο λογο.Μετα την τοποθετηση των πισω ελατηριων παρατηρηθηκε μια μικρη κλιση προς την μερια του οδηγου η οποια ειναι εμφανης κοιτωντας απο την πισω πλευρα το αυτοκινητο.Ελεξαμε τα πισω ελατηρια και σε υψος και σε διατομη (παχος) και ειναι τα ιδια.Παρακαλω μπορειτε να μου απαντησετε εαν ειναι φυσιολογικο.




Bottleman

[MUDDY_DISCO]

Επαμε τα ελατηρια ειναι για πεταμα

[NIKOLAS_L200]

Ετσι 'οπως τα λες σίγουρα εχουν πρόβλημα τα ελατήρια για να σου φύγει η απορία βγάλτα και βάλε πανω τους κάποιο βάρος λογικά θα έχουν την ίδια συμπίεση αλλιώς ψάξε το αμάξι.

[pantg]

Συνάδελφε bottleman,

δεν μας είπες ΤΙ μάρκα και τι τύπο ελατήρια και αμορτισέρ βάλατε.

Οσον αφορά τα εργοστασιακά ελατήρια έχω αναρτήσει μία ειδική καταχώρηση στην ενότητα μας με το τί υπάρχει στα αυτοκίνητα.
Ριξε μιά ματιά εκεί και μάλλον θα λυθούν οι απορείες σου.

http://www.off-road.gr/PNphpBB2-viewtopic-t-8493.html

Αν δεν λυθούν ρώτα ελεύθερα και θα βρεθεί η άκρη.

Για το θέμα των ελατηρίων να θυμάσαι ότι στα Landies το εργοστάσιο τις πιό πολλές φορές δίνει διαφορετικούς κωδικούς και ύψη ελατηρίων (μερικές φορές και σκληρότητα και ύψος) για την μεριά του οδηγού έτσι ώστε να αντισταθμίζεται το βάρος του σε σχέση με το, συνήθως, κενό κάθισμα συνοδηγού.

Ολα όμως εξαρτώνται από το τί ελατήρια κυρίως έβαλες.
Να θυμάσαι ότι το ΒΑΣΙΚΟ εξάρτημα για την ανάρτηση στα landies είναι το ελατήριο. Το αμορτισέρ υποβοηθά και υποστηρίζει τον έλεγχο της ταλάντωσης (και στα ακριβά διπλής ενεργείας) ελέγχει και την όλη συμπεριφορά του ελατηρίου αλλά και την υποστήριξη του βάρους του οχήματος (πλην των αξόνων φυσικά)

Χαιρετώ

[pantg]

Φίλε bottleman τελικά τί έγινε?

Βγήκε κάποια άκρη???

Χαιρετώ

[bottleman]

Το σετ τησ αναρτησης ηταν britpart super gaz.Τελικα το πισω αριστερο ελατηριο ηταν μια σπιρα πιο κοντο απο το δεξι.Το αλλαξαμε με το κανονικο και ολα ενταξει.