series

[dimitris-series2a]

doctor παντελη το μοτερ ειναι το 3y 2.0l πολλαπλου ψεκασμου. το μοτερ δεθηκε με το σασμαν με πλακα και χρησιμοποιησαμε αλλες βασεις για να το στηριξουμε στο πλαισιο. οι παλιες βασεις παραμενουν... και περιμενουν υπομονετικα.

[pantg]

Δημήτρη καλημέρα,

μιά χαρά μου ακούγεται το πάντρεμα.

Από κραδασμούς και συντονισμούς εντάξει?

Τι δίσκο/πλατώ/ρουλεμάν/δίχαλο κλπ χρησιμοποιήσατε?

Συγγνώμη για τις πολλές ερωτήσεις αλλά κάθε τέτοια μετατροπή που βάζει ένα αξιόπιστο και αποδοτικό μοτέρ σε "γιαγιά" αξίζει να ξέρουμε πώς γίνεται.

Το κιβώτιο έχει ανταπεξέλθει καλά στην αυξημένη ροπή και ιπποδύναμη?

Χαιρετώ

[dimitris-series2a]

doctor παντελη καλημερα και σε εσενα!

απο κραδασμους δεν εχουμε. δισκο /πλατο αφησαμε της γιαγιας. κατεβασαμε στον τορνο λιγο το βολαν και μεγαλωσαμε λιγο το πριζ ντιρεκτ.
ψαχνω να βρω σασμαν απο daihatsu rocky 87`-89`μοντ. αυτο που βγαζει την κινηση δεξια μηπως εχεις κατι υποψην σου?

πολλες καλημερες! τα λεμε!

[pantg]

Φίλε Δημήτρη γειά και πάλι,

αν θέλεις προτιμώ το Παντελή μόνο του καθώς οι γιατροί είναι καλό να μένουν μακρυά μας (φίλε iatros καταλαβαίνει με ποιά έννοια το λέω αυτό, αυστηρά με το να είμαστε υγιείς και να σας χρειαζόμαστε μόνο για τακτικούς ελέγχους με θετικά αποτελέσματα). Τίτλοι άλλοι, διδακτορικοί, δεν έχουν θέση σε φίλους και συμπάσχοντες. Ευχαριστώ πάντως για την φιλοφρόνηση.

Για το θέμα του κιβωτίου που ψάχνεις νομίζω ότι θα μπορέσει ίσως να σε βοηθήσει ο Γιώργος ο Λάσδας (εξαιρετικός μάστορας, καλλιτέχνης σε θέματα Daihatsu, καλός παλαιός φίλος offroader και ενεργός πολύ και στα τωρινά πράγματα που έχουν σχέση με αγώνες κλπ και μπαμπας της πίστας TερραΝτούρα.)
Αν δεν ξέρεις το τηλέφωνό του να σου στείλω π.μ.
Αν μιλήσεις μαζί του να του δώσεις ΠΟΛΛΟΥΣ χαιρετισμούς.

Αν τώρα ο Γιώργος δεν μπορεί να σε βοηθήσει για το συγκεκριμένο κιβώτιο πες μου και πάλι γιατί ίσως να έχει κάτι άλλος φίλος με συνεργείο Daihatsu (δούλευε παλαιά Landies).

Χαιρετώ