Off-Road.gr

από **blackchris** » 01 Μαρ 2006, 07:25

Ναι τα ποστ πρεπει να γίνουν 100 :twisted:

από **pantg** » 01 Μαρ 2006, 08:32

Ενίσταμαι καθώς το θέμα για το δερμάτινο κάλυμα του τιμονιού είναι σαφώς τεχνικής φύσεως, να μην πω και θέμα ασφαλείας καθώς έτσι αυξάνεται η ακρίβεια των χειρισμών στο ανυπέρβλητης ακριβείας τιμόνι του Disco (περα γυαλό η μαούνα πάει....)

Πάντως προσωπικά προτιμώ να συζητάμε για όλα και ας απομακρυνόμαστε από τα τεχνικά.

Μία καλή ιδέα πάντως είναι να διατηρούμε το θέμα σχετικό με αυτά που ρωτάμε όταν έχουν σχέση με τεχνικά ή επιμορφωτικά θέματα.

Χαιρετώ

από **firelord** » 01 Μαρ 2006, 09:29

Παντελή καλημέρα

1. σαφώς το ζήτημα του καλύμματος είναι και σχετικό και σημαντικό

2. σχετικά με την ακρίβεια χειρισμών, τα γνωστά, δηλ, όποιος θέλει ακρίβεια παίρνει κάτι με ψαλίδια και κρεμαγιέρα, εμείς θέλουμε να χαιρετούμε τους φορτηγατζήδες, λεωφορειούχους ως 'συναδέλφους'

3. Προτείνω να δημιουργηθεί χώρος λαντροβερικής αναψυχής, όπου εκεί να βγάζουμε τα περίλαμπρα βρεταννικά σώψυχά μας!

από **disco** » 01 Μαρ 2006, 19:20

Μια μικρή διαπίστωση για όσους έχουν MPI. Αφαιρείται τον πνιχτή από το φιλτροκούτι εμπρός, βάζετε τέσσερα μπουζί NGK V-LINE νούμερο 28. Αποτέλεσμα: 2.5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα λιγότερο περίπου σε ίδια διαδρομή. Εκπληκτικό! Και αληθινό. Ο κινητήρας αναπνέει ελαφρώς πιο εύκολα σε όλο το φάσμα τον στροφών. Κόστος: 16 euro λιανική τιμή. Έτσι απλά.

από **DISCOVERER** » 01 Μαρ 2006, 20:40

'Ωπ τι εννοείς αδελφέ " τον πνίχτη";;;

Για πές κι' άλλα...

από **pantg** » 02 Μαρ 2006, 07:59

Discoverer καλημέρα,

ο φίλος Disco θα πρέπει να αναφέρεται στο μαυρο πλαστικό χωνί που υπάρχει κολλημένο στο πλαστικό κουτί του φίλτρου αέρος. Αυτό που μοιάζει με το εμπρός ανοικτό σημείο μιάς καραμούζας ή κορνέτας κλπ.

Αν το βγάλετε μην ξεχάσετε να βάλετε εμπρός (πολύ καλά στερεωμένο όμως για να μην ρουφηχθεί μέσα) ένα "φίλτρο" από ένα κομμάτι γυναικείου καλσόν (μονή ή διπλή στρώση)

Ετσι θα περιορισθεί σημαντικά η πιθανότητα να σας ρουφήξει πολύ νερό από πιτσιλίσματα σε παιχνίδια σε νερολακκούβες περασμένες με μεγάλη ταχύτητα. Η πιθανότητα είναι μικρή αλλά έχουν αναφερθεί σοβαρά βρεγμένα φίλτρα αέρος από αυτό.
Το πλέγμα του καλσόν έχει την ιδιότητα να μην εμποδίζει σοβαρά τον αέρα αλλά να εμποδίζει το νερό να μπεί σε μορφή σταγόνων.

Πάντως η πρόταση του φίλου Disco ακούγεται εξαιρετικά ενδιαφέρουσα, φθηνή και λογικότατη. Μήπως το μπουζί αυτό είναι πολύ θερμό για την κυλινδροκεφαλή?

Χαιρετώ

από **DISCOVERER** » 02 Μαρ 2006, 09:41

Ούυππςςςςςς
Με καλσόν και καλτσοδετα σα τη Σπεράτζα Βρανά θα γίνει το disco μου!

από **pantg** » 02 Μαρ 2006, 16:26

Φίλε discoverer πάλι καλά που δεν μας είπες ότι θα μοιάζει με την Τζένη Χειλουδάκη !!!!!!

Χαιρετώ

από **disco** » 02 Μαρ 2006, 16:48

έχει δίκιο ο Παντελής, το έπαθα αυτό με τα νερά που ανέφερε, παράλειψη μου. Τα μπουζί είναι αντιστοιχία του BKR6E το γραφει άλλωστε και απάνω το μονο που αλλάζει η ακίδα έχει μια τομή στην μέση με αποτέλεσμα τον διπλό σπινθήρα με τα ανάλογα αποτελέσματα.

από **disco** » 02 Μαρ 2006, 17:03

Kαι πιο οικολογικό αφού έχουμε καλύτερη καύση.

από **pantg** » 02 Μαρ 2006, 18:04

ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ ΜΠΟΥΖΙ !!!!

πολύ μου άρεσε ο όρος !!!!

να γιατί τα diesel μοτερ δεν θεωρούνται οικολογικά στην Ελλάδα.....
Δεν έχουν μπουζί.

(για να αστειευόμαστε και λιγάκι)

Χαιρετώ

από **disco** » 02 Μαρ 2006, 19:22

Φιλε μου Παντελή είμαι σίγουρος ότι ξέρεις ότι οι πετρελαιοκινητήρες πια είναι κατά πολύ πιο καθαροί από τα δήθεν οικολογικά αμόλυβδα τερατουργήματα. Εμείς που συχνάζουμε στα βουνά έχουμε δει μερικά δέντρα να σαπίζουν από της κορυφές . Σε ερώτηση μου προς Φίλου γεωπόνου η απάντηση ήταν ότι ευθύνονται αυτοί που πρώτοι εμπορεύθηκαν την αμόλυβδη εις γνώσιν τους τι ζημια έκανε στο οικοσύστημα στο οποιο δυστυχώς είμαστε θύτες και θύματα. Κάτι που στην πορεία διορθώθηκε ελαφρώς αλλα η ζημια είχε ήδη πια γίνει και εξακολουθεί να υφίσταται με τελικό αποδεκτη ότι βιώνει και ζει. Τα ζώα ζουν και οι άνθρωποι και τα φυτά βιώνουν κατά τον ΘΕΊΟ ΠΥΘΑΓΌΡΑ. Μιας και απ ότι κατάλαβα είσαι Ελληνόπληκτος. Kαι πολύ καλά κανεις. Φιλικά, Νίκος από Πάτρα.

από **blackchris** » 03 Μαρ 2006, 07:47

disco έγραψε:έχει δίκιο ο Παντελής, το έπαθα αυτό με τα νερά που ανέφερε, παράλειψη μου. Τα μπουζί είναι αντιστοιχία του BKR6E το γραφει άλλωστε και απάνω το μονο που αλλάζει η ακίδα έχει μια τομή στην μέση με αποτέλεσμα τον διπλό σπινθήρα με τα ανάλογα αποτελέσματα.

Αναφέρεις τα μπουζί που φορούν τα Vitara, καλή αρχή :lol:

Αφού ταιριάζουν πάντως μπορείς να δοκιμάσεις και την αντιστοιχία σε μπουζί ιριδίου που πουλάει η suzuki τα οποία κάνουν κάποια διαφορά σε διάρκεια – κατανάλωση- επιδόσεις . Ελάτε στην αγκαλιά της Suzuki μια οικογένεια είμαστε :lol:

από **takhs** » 03 Μαρ 2006, 12:56

blackchris έγραψε: Ελάτε στην αγκαλιά της Suzuki μια οικογένεια είμαστε

Τωρα αυτο ειναι καλο η κακο ?

από **vagelis** » 03 Μαρ 2006, 14:53

blackchris έγραψε:
disco έγραψε:έχει δίκιο ο Παντελής, το έπαθα αυτό με τα νερά που ανέφερε, παράλειψη μου. Τα μπουζί είναι αντιστοιχία του BKR6E το γραφει άλλωστε και απάνω το μονο που αλλάζει η ακίδα έχει μια τομή στην μέση με αποτέλεσμα τον διπλό σπινθήρα με τα ανάλογα αποτελέσματα.

Αναφέρεις τα μπουζί που φορούν τα Vitara, καλή αρχή Αφού ταιριάζουν πάντως μπορείς να δοκιμάσεις και την αντιστοιχία σε μπουζί ιριδίου που πουλάει η suzuki τα οποία κάνουν κάποια διαφορά σε διάρκεια – κατανάλωση- επιδόσεις . Ελάτε στην αγκαλιά της Suzuki μια οικογένεια είμαστε

Eξω απο δω ρεεεεεεεεεεεε

Off-Road.gr

Disco...mania!!!

Μέλη σε σύνδεση