Off-Road.gr

από **4X4sc** » 19 Οκτ 2010, 12:44

Το θέμα ίσως είναι περισσότερο τεχνικό, αλλά εφόσον στην ενότητα των LR υπάρχουν αρκετοί με Diesel κινητήρες το θέτω εδώ:
Είναι γνωστά τα οφέλη της προσθήκης λαδιού 2Τ στους diesel κινητήρες απ’ ευθείας στο ρεζερβουάρ μαζί με το καύσιμο. Τι γίνεται όμως σε έναν σύγχρονο πετρελαιοκινητήρα με καταλύτη, EGR valve, PDF και δεν ξέρω κι εγώ τι άλλο;

από **pc4x4n** » 20 Οκτ 2010, 08:23

Γιάννη κάτσε καλά , μάλλον σε τρωει ο κ…. σου , μια χαρά είναι το εργαλείο σου .
Ψάχνεις ψύλλους στα άχυρα …..
Άσε τους πειραματισμούς η πάρε ένα V8 .

από **superspy** » 20 Οκτ 2010, 08:59

O λόγος που συμπλήρωναν με δίχρονο λάδι στο πετρέλαιο ήταν για ... λίπανση των λοιπών μέρων εκτός κινητήρα. Βέβαια μην ξεχνάς ότι και το ίδιο το πετρέλαιο είναι λιπαντικό ;-)

Αν παρόλαυτα θέλεις να συμπληρώσεις μικρή ποσότητα στο τεπόζιτο -για ψυχολογικούς λόγους- μπορείς - δεν υπάρχει πρόβλημα. Σημείωσε ότι έτσι και αλλιώς μικρή ποσότητα λαδιού (ελάχιστη αρχικά αλλά όσο περνά ο καιρός και τα χιλιόμετρα αυτή μεγαλώνει λόγω φθοράς) διαφεύγει και μέσα από την τουρμπίνα και εισέρχεται στο χώρο του θάλαμου καύσης αλλά και από τα ελατήρια που πάντα αφήνουν ένα απειροελάχιστο φιλμ λαδιού στον κύλινδρο.

Να συμπληρώσω επίσης ότι τα τελευταίας τεχνολογίας 2Τ λάδια είναι άκαπνα και δεν αφήνουν κατάλοιπα... (άσε που μπορείς να διαλέξεις και ... άρωμα)

από **superspy** » 20 Οκτ 2010, 09:11

pc4x4n έγραψε:... πάρε ένα V8 .

Άσε τον άνθρωπο τώρα που βγήκε στον ίσιο δρόμο :lol:

από **pc4x4n** » 20 Οκτ 2010, 09:49

Σπύρο , τι του λες τώρα λάδια με αρώματα .
Ο άνθρωπος το L.R. και μάλιστα DEFENDER !!! το έχει στο γκαράζ….. όπως λέμε αγρότης από Κολονάκι έχει να πατήσει χώμα ….μόνο στην παραλία Ναυπλίου πηγαίνει για καφέ .
Είναι και αυτός τρόπος ζωής με ένα 4Χ4 κάνεις τα πάντα , για καφέ δεν θα πας ???
:!:

από **SUVord** » 20 Οκτ 2010, 12:42

Εχει παραλία το Ναύπλιο;

από **4X4sc** » 20 Οκτ 2010, 12:57

pc4x4n έγραψε:Σπύρο , τι του λες τώρα λάδια με αρώματα .
Ο άνθρωπος το L.R. και μάλιστα DEFENDER !!! το έχει στο γκαράζ….. όπως λέμε αγρότης από Κολονάκι έχει να πατήσει χώμα ….μόνο στην παραλία Ναυπλίου πηγαίνει για καφέ .
Είναι και αυτός τρόπος ζωής με ένα 4Χ4 κάνεις τα πάντα , για καφέ δεν θα πας ???

Αφού με προκαλείς και αναφέρεσαι στο Σπύρο:
Σπύρο θυμάσαι το "όχι άλλο κάρβουνο, μόνο λάσπη".
Ε λοιπόν, τον τελευταίο καιρό οι εκτός δρόμου εκδρομές που διοργανώνει ο Χρήστος είναι, καμμιά εικοσαριά χλμ. σε βατό χωματόδρομο που τα περνάει κανείς και με το πιο απλό SUV και εν συνεχεία ξεκοίλιασμα σε κάποια ταβέρνα. Είναι εκδρομές αυτές για Defender;
Από τότε που πήρε το V8 δεν τον αφήνει η σύζηγος να το βάλει στα δύσκολα για να μην το γρατζουνίσει.
Ετσι Σπύρο για να γνωρίζεις.

από **4X4sc** » 20 Οκτ 2010, 13:01

Τι γίνεται με το σύγχρονο πετρέλαιο που έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε Θείο. Εβαλα κανά δυό φορές VPower και κροταλίζει πολύ περισσότερο από πριν. Νομίζω δε ότι βγάζει και καμμιά τριανταρία χλμ. λιγότερο ανά γέμισμα.

από **pc4x4n** » 20 Οκτ 2010, 18:14

Γιάννη , εκτός από εκπαίδευση Δικηγόρου ( που σου έκανε η γυναίκα σου ) βλέπω ότι εκπαιδεύεσαι και σαν σεναριογράφος .
Νόμιζα ότι το αυτοκίνητο σου επειδή είναι turbo πως είναι γρήγορο αλλά διαπιστώνω ότι δεν παύει να είναι πετρέλαιο . Για αυτό τον λόγο και μόνο σε δικαιολογώ που έμεινες χλμ. πίσω , οι εξελίξεις τρέχουν ….
Το V8 φόρεσε τα καλά του ……

από **pc4x4n** » 20 Οκτ 2010, 18:39

Φίλε SUVord , ποιός διαδίδει τέτοια ψέματα το Ναύπλιο θάλασσα …???

από **superspy** » 20 Οκτ 2010, 18:45

4X4sc έγραψε:Τι γίνεται με το σύγχρονο πετρέλαιο που έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε Θείο. Εβαλα κανά δυό φορές VPower και κροταλίζει πολύ περισσότερο από πριν. Νομίζω δε ότι βγάζει και καμμιά τριανταρία χλμ. λιγότερο ανά γέμισμα.

Εκτιμώ ότι πιο σοβαρή πρέπει να είναι η ανησυχία μας για το νερο...
Αρκει μια ιδέα και παπαλα οι injector

από **superspy** » 20 Οκτ 2010, 18:51

pc4x4n έγραψε:Γιάννη , εκτός από εκπαίδευση Δικηγόρου ( που σου έκανε η γυναίκα σου ) βλέπω ότι εκπαιδεύεσαι και σαν σεναριογράφος .
Νόμιζα ότι το αυτοκίνητο σου επειδή είναι turbo πως είναι γρήγορο αλλά διαπιστώνω ότι δεν παύει να είναι πετρέλαιο . Για αυτό τον λόγο και μόνο σε δικαιολογώ που έμεινες χλμ. πίσω , οι εξελίξεις τρέχουν ….
Το V8 φόρεσε τα καλά του ……

Χμμμ....

Οταν είσαστε έτοιμοι να κυλιστείτε γυμνοί στη λάσπη φωνάξτε να παίξουμε στοίχημα :twisted:

Υ.Γ. Αν και οι πιθανότητες είναι υπερ του Χρήστου, είμαι υποχρεωμένος να ποντάρω υπέρ του Γιάννη λόγω συναδελφικότητας

από **vagelis** » 21 Οκτ 2010, 07:02

Εγω βαζω V power και η διαφορα ειναι μεγαλη απο το απλο,εβαλά πρωτη φορα γιατι το ειχε προσφορα στην τιμη του απλου και απο τοτε δεν το αλαζω με τιποτα.

από **4X4sc** » 21 Οκτ 2010, 07:09

superspy έγραψε:
Υ.Γ. Αν και οι πιθανότητες είναι υπερ του Χρήστου,

Το δέχομαι.....ο παλιός είναι αλλιώς.....

από **4X4sc** » 21 Οκτ 2010, 07:10

pc4x4n έγραψε:Το V8 φόρεσε τα καλά του ……

Το Mpi ήταν πιο μάχιμο.

Off-Road.gr

Προσθήκη 2 stroke oil σε Defender Tdci

Προσθήκη 2 stroke oil σε Defender Tdci

Προσθήκη 2 stroke oil σε Defender Tdci

Προσθήκη 2 stroke oil σε Defender Tdci

Re: Προσθήκη 2 stroke oil σε Defender Tdci

Μέλη σε σύνδεση