Off-Road.gr

από **paliadim** » 06 Φεβ 2008, 15:44

ΟΥπαρχει μια μεγαλη συγχυση τι γινεται με την αυτοματη τετρακινηση. Ο ενας πωλητης ελεγε οτι πανω απο τα 80 ή 100 χλμ/ω απενεργοποιειται αυτοματα απο το εγκεφαλο. Ο αλλος ελεγε οτι δεν απενεργοποιειται καθολου.Δεν ξερω τι συμβαινει παντως εαν η κινηση απενεργοποιειται πανω απο τα 100 θα επρεπε να το λει στο βιβλιο χρηστη για ειναι ενημερωμενος ο χρησητης και καλυμενη η εταιρεια. Βεβαια εαν το καλοσκεφτει κανενας με ταχυτητες ανω των 100χλμ/ω μεχρι ο εγκεφαλος να διαγνωσει την απωλεια προσφυσης ενος τροχου και να στειλει ροπη στον μπροστινο αξονα το αυτοκινητο εχει διανυσει καποια μετρα. Ποσα? Εξαρταται απο το ποσο γρηγορο ειναι το συστημα. Μαλλον μεχρι να γιενει η ολη αυτη διαδικασια μαλλον εχεις ξεκινησει να φευγεις απο την πορεια σου οποτε αναλαμβανει το ESP που ειναι πιο γρηγορο

από **ALOY** » 07 Φεβ 2008, 10:18

και εγω το παρατηρησα εχει πολυ καλη αποκριση με την αυτοματη.. σημερα το πρωι μου εδειξε ενδειξη για τα λαδια οτι ηταν χαμηλη η σταθμη.. μετα απο λιγο εξαφανιστηκε και ρωτησα αλλα δεν ηταν κατι μ ειπαν επειδη ηταν ο κινητηρας κρυος.. με την εκκινηση τωρα με τα κρυα εχει κανεις προβλημα?

από **SHADOW200** » 07 Φεβ 2008, 13:23

Κοιτα για να μην εχεις κανενα απολυτως προβλημα θα κανεις οτι προβλεπεται κανονικα , δηλαδη .......
Στριβουμε το κλειδακι και περιμενουμε να σβησουν οι αντιστασεις προθερμανσης καθως και καθε αλλος μικρομεσαιος θορυβος που ακουγεται περιμενουμε να σιγησει , μετα στιβουμε το κλειδακι και εκινουμε τη μηχανη ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ !!!!!! Ετσι προλαμβανουμε καθε πιθανη μελλοντικη δυσλειτουργια της μιζουλας μας !!!!
ΜΕΤΑ .... δεν ξεκιναμε αν δεν αφησουμε τη μηχανη να δουλεψει στο ρελαντι κανα 30 -40 δευτερολεπτα , για να προλαβουμε ανεπαισθητες μικρορογμες στους κυλινδρους !!!!!
Οταν ξεκινησουμε και φυγουμε δεν δουλευουμαο το αυτοκινητο σε πολυ υψηλες στροφες αμεσως , κατι που κανει παντα ο ΜΕΣΟΣ ΕΛΛΗΝΑΡΑΣ !!
Και οταν εχουμε σταματησει μετα απο οδηγηση , αφηνουμε παλι τη μηχανη να δουλεψει κανα λεπτο στο ρελαντι ετσι για να μην κοψουμε αμεσως την παροχη λαδιου στην τουρμπινα , προλαμβανοντας μελλοντικη δυσλειτουργια της απο ελειψη λιπανσης !!!
Ετσι δεν θα εχεις κανενα απολυτως προβλημα ειτε εδω , ειτε στο βορειο πολο !!
Τωρα θα μου πεις πρεπει να τα κανω ολα αυτα καθε φορα ??? Μα οι γειτονες μου θα με κοροιδευουν και θα λενε , Μα τι κανει ο λαλακας !!
Εγω ομως θα σου πω οτι μεγαλυτερη λαλακια ειναι να μηνει κανεις σαν καρπουζι ξερος στο δρομο και να τα οικονομαει η ΕΛΠΑ !! (κατι που παθαινουν συχνα οι γειτονες ) !!
Η μονη περιπτωση που δεν κανουμε τα παραπανω ειναι οταν απαλοτριωνουμε καποιο Α.Τ.Μ και πρεπει να κανουμε γρηγορα για να μην μας πιασουν !!! ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ !!! AΛΛΑ ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΑΓΚΗ ΓΙΑΤΙ ΚΑΝΟΥΜΕ ΑΠΟΣΒΕΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ !!!!!

από **pitbullakos** » 07 Φεβ 2008, 19:18

SHADOW200 έγραψε:Κοιτα για να μην εχεις κανενα απολυτως προβλημα θα κανεις οτι προβλεπεται κανονικα , δηλαδη .......
Στριβουμε το κλειδακι και περιμενουμε να σβησουν οι αντιστασεις προθερμανσης καθως και καθε αλλος μικρομεσαιος θορυβος που ακουγεται περιμενουμε να σιγησει , μετα στιβουμε το κλειδακι και εκινουμε τη μηχανη ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ !!!!!! Ετσι προλαμβανουμε καθε πιθανη μελλοντικη δυσλειτουργια της μιζουλας μας !!!!
ΜΕΤΑ .... δεν ξεκιναμε αν δεν αφησουμε τη μηχανη να δουλεψει στο ρελαντι κανα 30 -40 δευτερολεπτα , για να προλαβουμε ανεπαισθητες μικρορογμες στους κυλινδρους !!!!!
Οταν ξεκινησουμε και φυγουμε δεν δουλευουμαο το αυτοκινητο σε πολυ υψηλες στροφες αμεσως , κατι που κανει παντα ο ΜΕΣΟΣ ΕΛΛΗΝΑΡΑΣ !!
Και οταν εχουμε σταματησει μετα απο οδηγηση , αφηνουμε παλι τη μηχανη να δουλεψει κανα λεπτο στο ρελαντι ετσι για να μην κοψουμε αμεσως την παροχη λαδιου στην τουρμπινα , προλαμβανοντας μελλοντικη δυσλειτουργια της απο ελειψη λιπανσης !!!
Ετσι δεν θα εχεις κανενα απολυτως προβλημα ειτε εδω , ειτε στο βορειο πολο !!
Τωρα θα μου πεις πρεπει να τα κανω ολα αυτα καθε φορα ??? Μα οι γειτονες μου θα με κοροιδευουν και θα λενε , Μα τι κανει ο λαλακας !!
Εγω ομως θα σου πω οτι μεγαλυτερη λαλακια ειναι να μηνει κανεις σαν καρπουζι ξερος στο δρομο και να τα οικονομαει η ΕΛΠΑ !! (κατι που παθαινουν συχνα οι γειτονες ) !!
Η μονη περιπτωση που δεν κανουμε τα παραπανω ειναι οταν απαλοτριωνουμε καποιο Α.Τ.Μ και πρεπει να κανουμε γρηγορα για να μην μας πιασουν !!! ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ !!! AΛΛΑ ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΑΓΚΗ ΓΙΑΤΙ ΚΑΝΟΥΜΕ ΑΠΟΣΒΕΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ !!!!!

σωστοςςςςςςς

από **ALOY** » 07 Φεβ 2008, 19:38

ΤΑ ΣΠΑΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

από **bull** » 07 Φεβ 2008, 23:36

SHADOW200 έγραψε:Η μονη περιπτωση που δεν κανουμε τα παραπανω ειναι οταν απαλοτριωνουμε καποιο Α.Τ.Μ

από **ALOY** » 29 Φεβ 2008, 21:22

σημερα καναμε το πρωτο μεγαλο.. 30000 χλμ και ενα χρονο και 2 μηνες το αμαξι.. η λυπητερη 256.08 ευρω και αλαχθηκαν φιλτρα
-λαδιου(7.68€)
-καυσιμου(32.25€)
-κλιματιστηκου(13.97€)
-αερος(14.48€)
-λαδι νισσαν ημισυνθετικο 4λ. 10w40(35,68€)
- Λαδι 1λ. (9.08€)
-καθαρισμος φρενων και το σπρει εκανε(5.23€) και κατι ψηλοπραγματα και ολα μαζι καναν 181.11 ευρω
- εργασια συντηρησησ(59.50€) και καθαρισμος φρενων(3.50€) 74.97€ ολα μαζι ..ΑΥΤΑΑΑ

από **ALOY** » 29 Φεβ 2008, 21:27

και επισης η πιο σωστη αλλαγη ειναι να γινετε στα 7500 γαι τα λαδια μιας και αν το σκεφτουμε καλυτερα στα 30000 ειναι το πρωτο μεγαλο σερβις απο την μαμα που μας ειδοποιει το αμαξι. οποτε ετσι παει.. να δουμε και την λυπητερη οταν παμε για βαλβοληνες και λαδια στα διαφορικα και αλλα τετοια τα οποια δν τα κατεχω,,, χεχε

από **xtrail** » 01 Μαρ 2008, 09:52

Πόσα λιτρα λάδι??? Με αλλαγή λαδιού παίρνει 7 σίγουρα

από **ALOY** » 01 Μαρ 2008, 14:13

γιατι 7 λιτρα? δεν ξερω ... παντως συνηθως τεσσερα με χρεωνουν.

από **TasosOffRoad** » 01 Μαρ 2008, 14:16

4? Σμαρτ ειναι?

από **ALOY** » 01 Μαρ 2008, 16:05

ειπα 4 με χρεωνουν 4 βλεπω και βαζουν οποτε δεν αφηνουμε τις ειρωνιες? μπορει να κανω λαθος μπορει να μην βλεπω σωστα ναι αλλα ειρωνιες δε θελω. θα ρωτησω και θα απαντησω

από **xtrail** » 01 Μαρ 2008, 16:13

7 γράφει και στο βιβλίο συντήρησης. Και μπροστά στα μάτια μου 7 βάλανε. Το έλεγξα γιατί κάπου εδω είχε ξανααναφερθεί για τα 7 και επειδή αν δεν κοιτάς όταν σου κανουνε σερβις ποτέ δεν είσαι σίγουρος.