Off-Road.gr

Ας γνωριστούμε.
Και καλά.... όχι τοσο για μάς
Αλλα τουλάχιστον για τα ποδήλατα μας.

Ακούμε λεπτομέρειες: Σκελετούς, Σασμάν, φρένα, αναρτήσεις και... χρήμα!

Το αγόρασα το 2002 αλλα ειναι μοντελο '01. Εψαξα ειδικα για αυτο γιατι το καινουριο ειχε πισω V-Brake κατι που δεν ηθελα για 2 λογους. Πρωτον γιατι αν περασω απο λακουβες με νερο δεν εχω φρενο για λιγο διαστημα και δευτερον λογο του βαρους μου ηθελα κατι με πιο αμεση ανταποκριση πισω και να μην κουραζεται ευκολα απο την συνεχη χρηση. Επισης προτιμηθηκε η συγκεκριμενη εταιρεια λογο της πολης καλης αντοχης υλικων και επειδη βαζει Shimano ταχυτητες στον standard εξοπλισμο στα ποδηλατα της.
Απο τοτε εχουν προστεθει τα εξης:
-Κοντερ Sigma Sport
-Φως Cateye μπροστα
-LED πισω.
-Ημισκληρη σελα για να μπορω να βγαλω μεγαλες αποστασεις.
-Πενταλ μεικτα (και για νορμαλ παπουτσι και για ποδηλατικο)
-Φτερο προς το παρων μονο εμπρος (το πισω φτερο μπλοκαρει το συρματοσχοινο των ταχυτητων και το φτιαχνω)
- Mπαρακι τιμονιου υπερυψωμενο για τοποθετηση βασης GPS ή roadbook holder.
-Χειροκινητη τρομπα με μανομετρο , 80psi
-Βαση για θερμος.

το ποδηλατάκι είναι IDEAL Spark μοντελο 2005 ή 2004.
Από το εργοστάσιο φοράει shimano 21ταχύτητες, σκελετός Αluminum Alloy 6061, SHIMANO πεταλιέρα, SHIMANO Vbrakes τα οποία με έχουν βγάλει super!!!! Ποτέ μα ποτέ δεν έχω χάσει τα φρένα από λάσπη ή νερά.
Από aftermarket προ'ι'όντα δεν έχω προσθέσει τίποτα!

Τώρα τελευταία μόνο σκέφτομαι να αντικαταστήσω το μπροστινό του με ένα καλύτερο και κτηνώδες πιρούνι,
και λάστιχα μεγαλύτερου μεγέθους.
Το ΙDEAL μου το έχω πάρει 230ευρώ και μετά από 2 χρόνια χώμα το μόνο έξοδο που είχα ήταν 4σαμπρέλες.

Print View
Big Picture
Zoom



Model X-Vert Duke
Item Number BK10221
Bike Description BK10221
Frame X-Vert Monobox Technologie, Aluminium 6061
Size cm 43, 46, 49, 52, 55 CSS 2/3, 4, 5, 6, 7
Color flat dark blue/flat red
Fork Manitou Trace Platinum Air, air pressure and rebound adjustable, aluminum-casting
Rear Derailleur Shimano LX Top Normal
Front Derailleur Shimano
Shifter Shimano LX Rapid Fire
Brake Levers Magura HS11
Brakes Magura HS11
Crank Set
Bottom Bracket Shimano BB ES 30 Octalink
Pedals corratec MTB
Sprocket Shimano
Chain Shimano
Rims MT22
Tires corratec Ground Grip 2.3/2.1
Tube corratec
Spokes DT Champion 1.8
Headset FSA #10
Seat Post zzyzx Alu 30,6x350
Saddle Selle Italia FK
Seat Clamplemme zzyzx
Lights
Rear Shock 100mm
Features square type top tube and down tube, triangle shaped seat stays, semiintegrated headset, 2cm Aluminium spacers

Απο προσθετα δεν εχω βαλει κατι και η τιμη αγορας του περσι ηταν 800 ευρω.

Eγώ έχω ένα IDEAL ALMA και ένα FIMAS χειροποίητο.
Το IDEAL ALMA αγοράστηκε το 1996 πρός 200.000δρχ και τώρα το χρησιμοποιεί η γυναίκα μου ενώ το FIMAS το έφτιαξα το 2000 φέρνοντας τον σκελετό από την Ιταλία, και την σειρά LX SHIMANO και τα υδραυλικά φρένα MAGURA από τον Μανιατόπουλο στην Πάτρα, τo πηρούνι είναι MARZOCCHI BOMBER.Κόστος 750.000δρχ.

τo πηρούνι είναι MARZOCCHI BOMBER

Eχεις μείνει ευχαριστημένος από το πιρούνι?????
Με <χιλιόμετρα> σε ανώμαλο δρόμο ή σε απότομα φρένα, κρατάει πρόσφυση???
Πόσο κοστίζει??????

Είναι πολύ καλό....
Το είχα πάρει 110.000δρχ τώρα δεν ξέρω πόσο έχει...υποθέτω φτηνότερα.

SCOTT VOLTAGE YZ3 2005 DISC

ΥΠΕΡ
Πολύ στοιβαρός και καλοστημένος σκελετός
Απίστευτα δισκόφρενα !!
Σασμάν Shimano μεχρι στιγμής ικανοποιητικό ακόμα και στα ζορίσματα
Ικανοποιητική ανάρτηση


ΚΑΤΑ
Ρύθμιση ανάρτησης περιορισμένου εύρους :θα ήθελα πιο σκληρη επιλογή
Η σέλα της μαμάς δεν είναι ότι καλύτερο αλλά υποφερτή

ΤΙΜΗ 540 Ευρώ

αν σου είναι εύκολο κ εφικτό, βάλε μια φωτο να το δουμε
thanks

μια και βλεπω διαφορα "πεζα" ποδηλατα, παρτε και κατι το special

DeKerf Generation του 1995
σκελετος χειροποιητος απο τον Chris DeKerf (για οσους ξερουν...) απο CrMo (Tange Prestige)
στεφανια Bondrager σε κεντρα American Eagle
πηρουνι RockShox Sid (το πρωτο μοντελο, το ελαφρυ των 900 gr)
shifters-αλλαγες Grip Shift Plasma
μεσαια τριβη RooX ti
αναπτυξη Specialized 29-42
κασετα 11-34 (δηλ συστημα 2x9)
φρενα Sram 9
παλουκοσελο-λαιμος RooX
πεταλια Ritchey ti
κα
συνολικο βαρος κατω απο 11 κιλα

ΥΓ ο DeKerf εκλεισε τη βιοτεχνια του πριν λιγες μερες και τα σκελετα του πουλιουνται στο ebay σε τιμες τρομερες...

sacram έγραψε:

τo πηρούνι είναι MARZOCCHI BOMBER

Eχεις μείνει ευχαριστημένος από το πιρούνι?????
Με <χιλιόμετρα> σε ανώμαλο δρόμο ή σε απότομα φρένα, κρατάει πρόσφυση???
Πόσο κοστίζει??????

το bomber ειναι το πιο μοτοσυκλετταδικο πηρουνι mtb.
μονο μεινεκτημα το βαρος του.
εχει σταματησει η παραγωγη του εδω και 3 χρονια περιπου.
αν βρεις μεταχειρισμενο, προσεξε γιατι συνηθως παρουσιαζει ρωγμες στη γεφυρα και ειναι ετοιμο να σε στειλει....

Τελικά μάλλον θα πάρω καινούργιο ΜΤΒ που να έχει εξ'αρχης καλό πιρούνι.
Σκεφτόμουνα για full suspension αλλά ανεβαίνει πολύ η τιμή για κάτι καλό

mavrofidi έγραψε:

sacram έγραψε:

τo πηρούνι είναι MARZOCCHI BOMBER

Eχεις μείνει ευχαριστημένος από το πιρούνι?????
Με <χιλιόμετρα> σε ανώμαλο δρόμο ή σε απότομα φρένα, κρατάει πρόσφυση???
Πόσο κοστίζει??????

το bomber ειναι το πιο μοτοσυκλετταδικο πηρουνι mtb.
μονο μεινεκτημα το βαρος του.
εχει σταματησει η παραγωγη του εδω και 3 χρονια περιπου.
αν βρεις μεταχειρισμενο, προσεξε γιατι συνηθως παρουσιαζει ρωγμες στη γεφυρα και ειναι ετοιμο να σε στειλει....

Αυτό το τελευταίο είναι σωστό....εμένα μου είχε σπάσει η γέφυρα στην αρχή σε κάποια άλματα και το αλλαξα ευτηχώς με εγγύηση.!!

THANOS_KTM έγραψε:Αυτό το τελευταίο είναι σωστό....εμένα μου είχε σπάσει η γέφυρα στην αρχή σε κάποια άλματα και το αλλαξα ευτηχώς με εγγύηση.!!

οι γεφυρες τους εχουν καποια "ευπαθεια". προσεχε την. αν ακουσεις τριξιμο, τσεκαρισε την πριν ειναι αργα....

Τα μισα marzocci ειναι bomber, για ποιο μοντελο μιλαμε; Η επιλογη πιρουνιου πρεπει να ταιριαζει με τις διαδρομες και τις απαιτησεις (πχ: sid, fondo κτλ + αλματα = ΖΟΝΓΚ)
Και μια φοτο απ το ''οπλο''