Off-Road.gr

Ευτυχος δεν μ'αρεσει ......

η αεροτομη πισω ομως ...... χμμμ

η αεροτομη καλη αλλα τα αλλα το κανουν να χανει πολυ

Εμενα δεν ΄μάρεσει καθολου το μπροστα κομματι φωτα και κατω προφυλακτηρας ( Τωρα θα μου πεις μονο αυτα εχουν αλλαξει .... Ε !!! τι να κανουμε ...)

Βρε φιλαράκ χαλάρωσε λίγο. Τα νέα φωτιστικά σώματα είναι και πιο όμορφα και από ότι φαίνεται έχουν καλύτερους (πιο διαφανείς) κρυστάλλους. Οι αλλαγές στον προφυλακτήρα είναι ελάχιστες και σίγουρα δεν ασχήμηναν το αυτοκίνητο. Αν το δούμε σε διχρωμία νομίζω ότι θα είναι πολύ πιο ωραίο από το παλιό.

Τέλος πάντων οι διαφορές εξωτερικά είναι ελάχιστες και ανάξιες λόγου.
Το θέμα είναι ότι σε σχέση με το παλιό, έχει πολύ καλύτερα υλικά στο εσωτερικό, περισσότερους χώρους πίσω και το σημαντικότερο: Νέο κινητήρα πετρελαίου με 170 αλόγατα!!!

Κολάστηκα...

Ναι ρε συ ειδες να πω τιποτα για τον νεο VGT ? ( ακρα του ταφου σιωπη .... )
Αν και φωτα τα εχω αλλαξει με πιο καλες λαμπες Η1 και Η7 οποτε δεν με πολυνοιαζει εμφανησιακα ομως μου αρεσουν τα παλια ... ( γουστα ειναι αυτα τι να κανουμε )
Οσο αναφορα για τα αλογα με το power box μου και ΚΝ filter πρεπει να ειμαι κοντα στα 180 ... οποτε και εκει δεν με πειραξε
Αρα ??? δεν τ'αλλαζω χε χε χε

Υπαρχει μια λυση με επαναπρογραμματισμο εγκεφάλου (μαγικα) να παει στα 190. μονο απο τη bosch όμως. όταν τελειωσει η εγγυηση θα το τολμησω γιατι απο την ΚΙΑ δεν το δεχονται.

για λεγε για λεγε ...

To καινουργιο ειναι εκ-πολιτισμενο. Σαν να εχει κλεψει στιχια απο το Vitara. Πρωσοπικα πρωτιμο το παλιο

aenaon ειναι ενας τυπος στη θεσσαλονικη (μάγος) εξουσιοδοτημενος της Bosch, αλλα ασχολειται μόνο με φορτηγα. αν θα παω θα παω μεσω ενος φιλου με στολο φορτηγων. Παντως σιγουρα θα υπαρχει και μάγος στην αθηνα. Τι κάνει πως το κάνει δεν μπορω να μάθω γιατι δεν λέει κιολας. αν εχω νεα θα σας πω.

aenaon02 έγραψε:Ναι ρε συ ειδες να πω τιποτα για τον νεο VGT ? ( ακρα του ταφου σιωπη .... )
Αν και φωτα τα εχω αλλαξει με πιο καλες λαμπες Η1 και Η7 οποτε δεν με πολυνοιαζει εμφανησιακα ομως μου αρεσουν τα παλια ... ( γουστα ειναι αυτα τι να κανουμε )
Οσο αναφορα για τα αλογα με το power box μου και ΚΝ filter πρεπει να ειμαι κοντα στα 180 ... οποτε και εκει δεν με πειραξε
Αρα ??? δεν τ'αλλαζω χε χε χε

ενας φιλος μου με sorento crd θελει να βαλει κιτ για περισοτερη δυναμη.εσυ τι power box εχεις βαλει ,απο ελλαδα?και ποσο κοστισε?αν βαλεις και εξατμιση τοτε θα δεις διαφορα καλη.το φιλτρο της KN το φοβαμαι γιατι ειναι ελευθερας με αποτελεσμα οταν πας πολυ βουνο οι σκονες περνανε ποιο ευκολα.

re nikita ir8e to paketo me to power box??? to foreses ????pes mou giati 8a skaso....

Απο Γερμανια, 370 euro, +25% hp ( δηλαδη περιπου στα +35hp για το sorento ) οσο αναφορα τα φιλτρα της ΚΝ πιστευω οτι εαν τα καθαριζεις/λιπαινεις με το ειδικο τους λαδι δεν εχουν προβλημα ....

kyran έγραψε:re nikita ir8e to paketo me to power box??? to foreses ????pes mou giati 8a skaso....

Μπα!!!
Επιστρεψατε κυριε ή ειστε ακομα στο νοτιο ημισφαιριο?

Ηρθε ρε το παιδι ... αλλα το κινητο το εχει κλειστο .... χε χε χε