Off-Road.gr

από **fokion** » 31 Μαρ 2005, 13:02

!!!!!!!!!!!
Ωραιωτατα!!!!
Παντως αν σε λιγο καιρό ξανα εχεις τα ιδια, κοιτα το ρεζερβουαρ σου για σκουπιδια ή και νερο απο κανενα "βενζιναδικο", γιατι η ερωτηση τοτε ειναι γιατι φρακαραν???

από **CSKIA** » 31 Μαρ 2005, 13:19

Τα ελεξανε ολα, αντλια και ρεζερβουαρ και μου δειξανε τις μετρησεις απο τα μπεκ ολοκληρο κατεβατο, γιαυτο λεω οτι ειναι αψογοι.

από **offrdean** » 05 Αύγ 2005, 20:43

από **markd** » 07 Αύγ 2005, 08:58

Πολύ καλό συνεργείο ο Μαρπίνης (πήγαινα κι εγώ το sportage που είχα) αλλά δεν μπορούν να λύσουν ένα πρόβλημα στο sorento του μπατζανάκη μου.
Καίει λάδια και δεν βρίσκουν από τι και του έχουν αλλάξει ήδη μία φορά κινητήρα και πάνε για δεύτερη.

από **kavroul** » 17 Νοέμ 2006, 14:12

από **fokion** » 17 Νοέμ 2006, 14:29

από **fokion** » 17 Νοέμ 2006, 14:30

από **fokion** » 17 Νοέμ 2006, 14:32

από **fokion** » 17 Νοέμ 2006, 14:41

από **kavroul** » 17 Νοέμ 2006, 21:32

Φωκιωνα,

Ε πρωτοις ευχαριστω για ΑΛΛΗ μια γρηγορη και σαφη απαντηση. Ημουν ετοιμος να το πουλησω αλλα...

Τους κωδικους οταν το ξαναπαω θα τους κρατησω και θα στους στειλω. Το τελευταιο μηχανημα που το μετρησα ηταν after market οποτε πιθανως να εδινα αλλους κωδικους. Το μυνημα παντως ηταν για το μιγμα αερα...

Οταν λεμε συντομα εννοουμε την επομενη αν οχι την ιδια ημερα...

Τα ανταλακτικα δεν τα πεταξα παντως μου ειπαν στο συνεργειο οτι η φισσετα της βαλβιδας που αλλαχτηκε σημερα ηταν στερεωμενη με πλαστικο τσερκι οποτε .... εχεις δικιο. Επικοινωνησα παντως με τον μηχανικο και μου ειπε οτι οντως γινεται να κολληθουν τα καλωδια κατευθειαν πανω στην πλακετα.

Καταναλωση βεβαια αλλα αντι αλλων. Τη μια μερα νορμαλ την αλλη κατεβαινει οδεικτης αναλογα με το πατημα του γκαζιου τοσο που μπορεις να το δεις...

Πιστευω να το λυσω για να παρουν σειρα οι αναρτησεις και οι πλυμνες.

Και παλι ευχαριστω.

από **kavroul** » 17 Νοέμ 2006, 21:35

Οσο αφορα τα αλλα συμπτωματα οπως ειπα, δεν ξεκιναγε με την πρωτη,κομπιαζε μεχρι να ζεσταθει και φυσικα (σπανια μεν) αρρυθμια στο ρελαντι. Παντως σημερα που πηγγα να το παρω μετα την αλλαγη της βαλβιδας ξεκινησε αμεσως και το ρελντι ανεβηκε πανω απο τις 1000 στροφες προκειμενου για το ζεσταμα.. Ενω προχθες που το ξεκινησα σε κρυο αναψε το λαμπακι αμεσως....

από **fokion** » 18 Νοέμ 2006, 06:53

H Ποιοτητα των "φισακιων" και στο βυσμα και στη βαλβιδα-μετρητη αερα-μετρητη γκαζιου, ειναι της πλακας.....

Κανε reset στον εγκεφαλο πρωτα βγαζοντας ή τον πολο της ματαριας ή την ασφαλεια του για 20 δευτερολεπτα......

Α τωρα θυμηθικα αλλον ενα αστειο λογο που αναβει το ταμπακι..... ειναι η ταπα βενζινας.... δεν στεγανοποιει καλα αν ξεραθει το λαστιχο φαντασου οτι στο επισημο βιβλιο υπαρχει αλλαγη του ανα καποια χιλιομετρα, γι αυτο κλεινε την ταπα με καμποσα "κλικ"

Σε ποιο συνεργειο πας? σε εξουσιοδοτημενο?

από **notis** » 18 Νοέμ 2006, 10:56

από **notis** » 18 Νοέμ 2006, 10:59

Off-Road.gr

Προβλήματα KIA SPORTAGE

Μαρπίνης = λύση

Μαρπίνης = λύση

Μέλη σε σύνδεση