Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:43οντως κατεβηκε το αρπαγμα του.... καλο αυτο.... κοιτα να δεις που μακροπροθεσμα θα δεις και οικονομια στη βενζινα....
Σελίδα 6 από 6
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:43Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:43Ο ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΜΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΡΙΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΥΤΗ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΕΜΜΕΙΝΕ, ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΠΡΙΝ (ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΠΡΟΒΛΗΜΜΑ) ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΛΛΑΓΗ ΕΠΕΦΤΑΝ ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΝ ΝΑ ΓΟΝΑΤΙΖΕ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΜΙΑ ΓΡΑΜΜΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΜΜΕΣΗ
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:45Μηπως εχεις 2 αισθητηρες???
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:45ΟΧΙ ΕΝΑΝ
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:46ΕΑΝ ΑΝΟΙΓΕΙ ΑΠΟ 2500σαλ ΕΙΣΑΙ ΟΚ
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:52ΠΑΙΔΙΑ ΑΞΙΖΕΙ ΣΤΑ ΣΙΓΟΥΡΑ
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 09:56ναι και ειδικα αν σου εχει σπασει ηδη η πολλαπλη...
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 10:42Ποσο και πού???
Αντε μπας και λύσω και εγω το πρόβλημα με την δυναμη του κινητηρα...
Αντε μπας και λύσω και εγω το πρόβλημα με την δυναμη του κινητηρα...
Δημοσιεύτηκε: 30 Νοέμ 2006, 11:59ΝΙΝΟ, 400Ε
Δημοσιεύτηκε: 01 Δεκ 2006, 09:04ΦΩΚΙΟΝ ΚΑΛΗΜΕΡΑ ,
ΣΗΜΕΡΑ ΣΟΥ ΕΧς ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΕΑ ΑΠΟ ΕΧΤΕΣ , ΑΚΟΜΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΚΟΜΑ ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΟ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΑ , ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ
ΣΗΜΕΡΑ ΣΟΥ ΕΧς ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΕΑ ΑΠΟ ΕΧΤΕΣ , ΑΚΟΜΑ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΚΟΜΑ ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΟ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΥ ΧΑΜΗΛΑ , ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ
Δημοσιεύτηκε: 01 Δεκ 2006, 09:14Που....... ειπαμε οτι μενεις????? 
Αχχχχχχ με μπριζωνεις ασκημα.....
Αχχχχχχ με μπριζωνεις ασκημα.....
Δημοσιεύτηκε: 01 Δεκ 2006, 10:10ΕΛΑ ΝΑ ΜΕ ΒΡΕΙΣ ΔΕΝ ΚΑΝς ΠΛΑΚΑ ΝΑ ΠΙΟΥΜΕ ΚΑΙ ΚΑΦΕ, ΒΑΡΚΙΖΑ
ΕΧΕΙΣ ΣΚΕΦΤΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΓΙΑ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ, ΚΑΛΟ?
ΕΧΕΙΣ ΣΚΕΦΤΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΓΙΑ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ, ΚΑΛΟ?
Δημοσιεύτηκε: 01 Δεκ 2006, 12:46εχεισ καμμια αλλη ιδεα για βελτιωση ?
Δημοσιεύτηκε: 01 Δεκ 2006, 13:01Αυτο που παντα ηθελα να ψαξω παραπανω, ειναι βασικα να αλλαξω το συστημα αναφλεξης του ΚΙΑ με αυτο του αδερφου μαζντα........ αυτο ομως προυποθετει ΚΑΙ αλλο εγκεφαλο καθωτι οπως ειναι τα πραγματα τωρα ο γκεφαλος λειτουργεί και σαν προτευον κυκλωμα αναφλεξης...