Off-Road.gr

takhs έγραψε:μονο μη χρειαστει καμια τρομπα πετρελαιου αλλαγμα ...
ασε το κροταλισμα του Diesel που νομιζεις οτι εισαι ταριφας
Παντως απο οτι λενε ολοι καινε και αυτα αρκετα στο τσιτωμα

Εγω δεν ξερω ομως καποιο βενζινοκινητο που να εχει 174ps και 41 κιλουδακια ροπης να ζυγιζει αδειο 1700+ κιλα και να καιει απο 11-16lt.
Oποτε για αυτα που δινει μαλλον καιει ελαχιστα καυσιμα.

takhs έγραψε:μονο μη χρειαστει καμια τρομπα πετρελαιου αλλαγμα ...
ασε το κροταλισμα του Diesel που νομιζεις οτι εισαι ταριφας
Παντως απο οτι λενε ολοι καινε και αυτα αρκετα στο τσιτωμα

Εγω δεν ξερω ομως καποιο βενζινοκινητο που να εχει 174ps και 41 κιλουδακια ροπης να ζυγιζει αδειο 1700+ κιλα και να καιει απο 11-16lt.
Oποτε για αυτα που δινει μαλλον καιει ελαχιστα καυσιμα.

takhs έγραψε:μονο μη χρειαστει καμια τρομπα πετρελαιου αλλαγμα ...
ασε το κροταλισμα του Diesel που νομιζεις οτι εισαι ταριφας
Παντως απο οτι λενε ολοι καινε και αυτα αρκετα στο τσιτωμα

Εγω δεν ξερω ομως καποιο βενζινοκινητο που να εχει 174ps και 41 κιλουδακια ροπης να ζυγιζει αδειο 1700+ κιλα και να καιει απο 11-16lt.
Oποτε για αυτα που δινει μαλλον καιει ελαχιστα καυσιμα.

Το μονο που μπορω να πω ειναι οτι με το Disco V 8 πηγαινε-ελα στο εξοχικο μου ηθελα 60 ευρω σε βενζινη,με το ιδιο αυτοκινητο πετρελαιο θελω 35 ευρω,τεραστια διαφορα,οσο για την τρομπα ειναι ακριβη αλλα μεχρι να χαλαση εχεις πεταξει το αυτοκινητο.

Το μονο που μπορω να πω ειναι οτι με το Disco V 8 πηγαινε-ελα στο εξοχικο μου ηθελα 60 ευρω σε βενζινη,με το ιδιο αυτοκινητο πετρελαιο θελω 35 ευρω,τεραστια διαφορα,οσο για την τρομπα ειναι ακριβη αλλα μεχρι να χαλαση εχεις πεταξει το αυτοκινητο.

γι' αυτό κι εγώ θα πάρω και TD!

γι' αυτό κι εγώ θα πάρω και TD!

γι' αυτό κι εγώ θα πάρω και TD

τώρα 5 θα είναι, 300 θα είναι.....

Axxxxxxxxxxxxxxxxxxxx kai pali

Μυρωδιά Tucson, στην αρχή μύριζε και το δικό μου (ιδιαίτερα με ανοιχτή την ηλιοροφή), έθεσα το θέμα στην Hyundai και μου ειπαν να παω να το δουν - αλλά δεν πήγα. Πάντως μετά από μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα σταμάτησε να μυρίζει. Υποθέτω οτι είναι επειδή ήταν καινούργιο. Τώρα συμπλέκτης ήτανε? (το δικό μου είναι αυτόματο), δισκόφρένα ήτανε? θα σας γελασω. ή φαγώθηκε και δεν μυρίζει ή ήταν τα πλαστικά του (μηχανή κ.λ.π.) που έφυγε η μυρωδιά τους.

ΟΛΑ ΤΑ HYUNDAI μΥΡΙΖΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ.
ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΝΑ HYUNDAI SANTA FE DIESEL ΠΟΥ ΣΤΑ ΠΡΩΤΑ 1000-3000 ΜΥΡΙΖΕ ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΚΑΙ ΙΔΙΩΣ ΑΜΑ ΤΟ ΖΟΡΙΖΕΣ ΛΙΓΟ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ,ΓΙΑΤΙ ΜΥΡΙΖΕ ΚΑΙ Ο ΣΥΝΕΚΤΙΚΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ.

fokion έγραψε:Axxxxxx diesel!!!!! και ξερω ψωμι

ΧΕΧΕΧΕΧΕΧ!!!!! Λοιπόν μη με πάρετε με τις ντομάτες... Αλλά το δικό μου το DIESEL έκαωε προχθές 1/4 ρεζερβουάρ για 73.7ΧΛΜ παρακαλώ εκ των οποίων τα 25 ήταν off road σε πολύ λάσπη και ανηφόρα, καθώς και γρήγορη οδήγηση του αυτοκινήτου τη λάσπη. Τέλο το υπόλοιπα ΧΛΜ ήταν απο το βενζινάδικο μέχρι το βουνό και πίσω στη βάση ΑΣΦΑΛΤΟ...

Δηλαδή Ρεζερβουάρ 75ΛΙΤΡΑ / 4 = 18.75ΛΙΤΡΑ για 73.7ΧΛΜ
Κάντε τουε περαιτέρω λογαριασμούς.....

Αυτό θα πει οικονομία DIESEL

Πάντως με νορμάλ οδήγηση όλο το ρεζερβουάρ μου βγάζει από 550ΧΛΜ μέχρι 570ΧΛΜ...
ΜΑΞΙΜΟΥΜ

Bandit, μην ξεχνας την πιθανοτητα να μην εβαλες καλο καυσιμο. Επισης αν δεν γεμισες και απλα βλεπεις την ενδειξη στο ταμπλο, μπορει να κανεις σημαντικο λαθος γιατι απο το ταρακουνημα και το ανεβα-κατεβα ειναι πιθανο να δειχνει αλλα αντ'αλλων (μου εχει συμβει).

Για το Sorento 2.5 Diesel: Γιαννενα - Κεραμωτη (απεναντι απο τη Θασσο), 550 χλμ, εκαψα 44 λιτρα (8λτ/100χλμ) με ασφαλτινα λαστιχα, με 4 επιβατες, φουλ αποσκευες και οχι προσεγμενη οδηγηση στις εθνικες (αρκετη ωρα με 160-170).

Αλλο: Γιαννενα - Καστορια - Πρεσπες - Φλωρινα - Κοζανη - Γρεβενα - Μετσοβο - Γιαννενα, συνολο 670 χλμ σε 2 μερες, καταναλωση 57 λιτρα (8.5lt/100km), παλι με 4 ατομα, αυτη τη φορα ομως με Μ/Τ λαστιχα και χειμωνα (=μεγαλυτερη καταναλωση), εβαλα και 4χ4 για καμμια 30ρια χλμ που ειχε χιονι στο δρομο, εκανα ομως πιο συντηρητικη οδηγηση (120-130 max).

Τετοια καταναλωση ειναι σουπερ-οικονομικη για το βαρος του, 2200 κιλα.

Γενικα, σε 30.000 χλμ που εχω κανει, η μεση καταναλωση ειναι γυρω στα 10λτ/100χλμ, μικτη χρηση: λιγο βουνο με κοντα, πιο πολυ βουνο πισωκουνητος και ακομα πιο πολυ δρομο και πολη. Οι τιμες ειναι απο το γεμισμα στο βενζιναδικο και οχι απο το "καταναλωσομετρο" (δεν εχει αλλωστε το Sorento).

Όσοι εχετε το tucson με το χειροκινητο κιβωτιο,εχετε αλλαξει δισκο-πλατω?Αν ναι στα ποσα χλμ και ποσο κοστισε?

τό καψες? ή σκέφτεσαι να το κάνεις?