Δημοσιεύτηκε: 06 Απρ 2006, 13:11Πρεπει , πρεπει να μαζευτουμε , αντε για να οργανωθουμε , για να οργανωθουμε....
Σελίδα 9 από 19
Δημοσιεύτηκε: 06 Απρ 2006, 13:11Δημοσιεύτηκε: 06 Απρ 2006, 23:25ΑΝΤΕ ΝΑ ΚΑΝΟΝΙΣΟΥΜΕ ΚΑΜΙΑ ΕΞΟΡΜΗΣΗ
Δημοσιεύτηκε: 06 Απρ 2006, 23:30dashmod έγραψε:Παιδιά γεια σας και από εμένα. Είμαι καινούργιος στα 4χ4 και στο off road αλλά αρκετά κ@θλομ.... Κάτοχος ενός Sorento 3.5 εδώ και 5 μέρες (πρόλαβα και ανέβηκα Πεντέλη 2 φορές ήδη). aenaon02 με την ευκαιρία πολύ καλή φωτογραφία. Πότε θα μαζευτούμε να βγάλουμε μερικές τέτοιες ακόμα?:)
Dashmod παει το octavia?
Ξερεις εσυ.
Αντε βρε καλοριζικο και καλοταξιδο το Sorento.Τι πηρες,το TOD?
Δημοσιεύτηκε: 06 Απρ 2006, 23:38dashmod έγραψε:Παιδιά γεια σας και από εμένα. Είμαι καινούργιος στα 4χ4 και στο off road αλλά αρκετά κ@θλομ.... Κάτοχος ενός Sorento 3.5 εδώ και 5 μέρες (πρόλαβα και ανέβηκα Πεντέλη 2 φορές ήδη). aenaon02 με την ευκαιρία πολύ καλή φωτογραφία. Πότε θα μαζευτούμε να βγάλουμε μερικές τέτοιες ακόμα?:)
Dashmod παει το octavia?
Ξερεις εσυ.
Αντε βρε καλοριζικο και καλοταξιδο το Sorento.Τι πηρες,το TOD?
Δημοσιεύτηκε: 07 Απρ 2006, 16:50Ρε παιδια, γιατι το sorento πουλαει σαν τρελο ενω το sportage το αντιθετο; Βλεπω πως ολοι εδω μεσα sorentακιαδες εισαι, μονος μου ειμαι εγω;
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 07:08Γιατι το σορεντο εχει κοντες γερες σχεσεις οποτε το ανεβαζεις στις αντιπυρικες ζωνες και το σκιζεις χωρις να καταλαβαινει τιποτα,ενω για να το κανεις αυτο στο sportage θα φας το δισκο την πρωτη μερα αν το κανεις αυτο.
Μην παρεξηγηθω,ολα οσα εχουν κοντες ειναι εξισου ικανα( με καλες κοντες,γιατι το pajero pinin 2 gdi ,forester εχουν πολυ αδυναμες-οχι ομως οτι δεν εναι ικανα).
Μην παρεξηγηθω,ολα οσα εχουν κοντες ειναι εξισου ικανα( με καλες κοντες,γιατι το pajero pinin 2 gdi ,forester εχουν πολυ αδυναμες-οχι ομως οτι δεν εναι ικανα).
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 09:41Ναι αλλα το 2,7 που ειναι αυτοματο δεν εχει προβλημα με δισκους, αμα το βαλεις στο σειριακο και του αλλαζεις εσυ ταχυτιτες δεν εχει προβλημα.
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 10:03Χμμ πως το λένε το ρητό ??? 
ΑΑ ναι μεγάλη μπουκιά φάε , μεγάλη κουβέντα μην πεις !!!
Φίλε μου και το 2.7 με το σειριακό ψοφάει σε αντιπυρική !!!!
ΑΑ ναι μεγάλη μπουκιά φάε , μεγάλη κουβέντα μην πεις !!!
Φίλε μου και το 2.7 με το σειριακό ψοφάει σε αντιπυρική !!!!
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 10:05panayiotis έγραψε:Γιατι το σορεντο εχει κοντες γερες σχεσεις οποτε το ανεβαζεις στις αντιπυρικες ζωνες και το σκιζεις χωρις να καταλαβαινει τιποτα
Tι κοντες σχεσεις εχει το Sorento?
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 16:55το σορεντο εχει 2.48 :1
Αν τωα ενα 4χ4 εχει πολυ κοντη πρωτη κανονικη κατι μπορει να γινει....αλλα ποσο κοντη να εχει-στην ασφαλτο θα εχει προβλημα.
Αν τωα ενα 4χ4 εχει πολυ κοντη πρωτη κανονικη κατι μπορει να γινει....αλλα ποσο κοντη να εχει-στην ασφαλτο θα εχει προβλημα.
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 19:20vayero4_4 έγραψε:discoman έγραψε: Εδω μεσα καποιος φιλος που ειχε σορεντο ειπε πως την πρωτη φορα που πηγαινε στο χωριο του σε φυτευτη πετρα επεσε το παραθυρο
Ελπίζω φίλτατε η παραπληροφόρηση να μην είναι ένα από τα χόμπυ σου, αλλά να ήσουν απλά απρόσεκτος όταν το διάβαζες. Εγώ ήμουν που έγραψα ότι έπαθα ζημιά στο παράθυρο, όχι βέβαια την πρώτη φορά που πήγαινα στο χωριό μου, αλλά μια από τις πολλές. ΔΕΝ ΒΡΗΚΑ ΜΙΑ ΑΠΛΗ ΦΥΤΕΥΤΗ ΠΕΤΡΑ, ΒΡΗΚΑ ΜΙΑ ΘΕΡΙΑ ΚΟΤΡΟΝΑ, ΤΗ ΧΤΥΠΗΣΑ ΔΕ ΜΕ 80 Km/h, κακώς βέβαια, χαζομάρα έκανα αλλά έπαιζα. (θα σου έλεγα να το δοκιμάσεις με το discovery, αλλά είναι κρίμα). ΔΕΝ ΕΠΕΣΕ ΤΟ ΠΑΡΑΘΥΡΟ, ΛΑΣΚΑΡΙΣΕ ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΑΠΟ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ, ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ. ΜΗΔΑΜΙΝΗ ΖΗΜΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΟΥ ΧΤΥΠΗΜΑΤΟΣ, ΘΑ ΕΛΕΓΑ.
Το παράθυρο βέβαια λειτουργούσε κανονικότατα, ασχέτως αν το λασκαρισμένο μεταλλικό καπάκι έκανε ένα "τινγκ-ρρρρ" κάθε φορά που έμπαινα σε λακούβα. Η διόρθωση της "βλάβης" ήταν μια αστεία υπόθεση 10 λεπτών, καθώς η όλη δυσκολία ήταν να ανοίξει κανείς την πόρτα του Sorento. Ελπίζω αυτά να μην είναι "ψιλά γράμματα" για σένα, και συνεχίζω να υποστηρίζω ότι στην βόλτα που θα διαλέξουμε όλοι μαζί, όλοι μαζί θα την πάμε, fun-to-drive or not.
Προτιμώ δε να πει κανείς "κοίτα, εγώ θα πάρω LC (ή LR ή Jeep ή δεν ξέρω και γω τι) διότι είμαι badge-junky (σηματο-μανής). Και ψυγείο αν είναι να πάρω, δεν παίρνω κορεάτικο (π.χ. LG) αλλά προτιμώ γερμανικό κλπ" παρά να ψάχνει τρόπους να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα.βρε βαγιερακο δεν εβρισα το τουτου σου εν αντιθεση ειπα καλα λογια αν εσυ προσεχεις τι διαβαζεις και οχι αυτα που σε πειραζουν Τελος δνε θυμαμαι να ειχες γραψει οταν αναφεροσουν στο θεμα τετοιες λεπτομερειες . ΑΝΥWAY τα εμπορικα σηματα δνε ειναι τυχαια στην αγορα και ο καθενας τα αξιολογει οπως νομιζει αναλογα με το μυαλο του . Εσυ δεν εγραφες αν δεν κανω λαθος στο φορθμ των τεσσαρων τροχων οταν σκεφτοσουν μηνες τι θα παρεις ? ΑΝ βεβαια επεφτε το δισκο στην ιδια πετρα που επεσε το κια με 80 απλουστατα θα εμενε εκει θα κοβοταν στην μεση και θα το επαιρνε η εχπρεςς ως συνηθως
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 19:44Λοιπον θα σας πω οτι εχω διαβασει σε περιοδικα και θα προσπαθησω να βαλω και τα post..Το Κια Σορεντο εχει τα καλυτερα αργα απο τα λεγομενα suvo 4χ4 εαν καταλαβενετε...εχει 2 διαφορικα και οταν βαζουμε τετρακινηση γρηγορη εμπλεκετε ενα γραναζι στο κεντρο και δινει 60 μπροστα και 40 πισω...Το Σορεντο του 2004 οχι το TOD εχει μπλοκε στο κεντρο και ο πισω αξονας ειναι περιορισμενης ολισθησης..Απο τεστ με τα jeep cherokee , vitara ,rav,xtrial, και λοιπα suv απλα δεν εχει καμια σχεση..Μιλαω παντα για το 2004 γιατι αυτο εχω και αυτο εχω ψαξει...
Δημοσιεύτηκε: 08 Απρ 2006, 19:56................
Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2006, 17:32Ειναι αληθεια οτι εδω και 3 χρονια η κια εχει πουληθει στην lexus η οποια ηθελε ενα φθηνο τζιποειδες για ορισμενες αγορες?
Δημοσιεύτηκε: 09 Απρ 2006, 17:59Ntisco έγραψε:.Απο τεστ με τα jeep cherokee , vitara ,rav,xtrial, και λοιπα suv απλα δεν εχει καμια σχεση...
Τι εννοεις με αυτο ???