Off-Road.gr

ελπιζω να εισται ολοι καλα,θελω να ξερω αν μπορει να αυξηθει η ιπποδυναμη ενος cherokee 3.7L (11/2004)με καποια σχετικα φθηνη βελτιωση.Αν εχει κανει καποιος κατι , θα περιμενω να μου απαντησει!

Γεία σου jee-jee.
Φθηνή λύση για αύξηση ιπποδύναμης, δέν υπάρχει ότι και σου λένε και να σου υπόσχονται. Στό λέω γιατί την έχω πατήσει.
Αυτό που μπορείς να κάνεις με λίγα λεφτά, είναι κάποιες ψιλομετατροπές, για να ανασάνει λίγο ο κινητήρας, και να πάρεις το κάτιτίς παραπάνω, αλλά όχι σπουδαία πράγματα.
Αυτές οι λύσεις είναι:
Φίλτρο αέρος (πιό ελέυθερο)
Μπουζί
Εξάτμιση
Throttle body spacer
Τήν δευτέρα θα ανεβάσω κάποιες φωτό, για να δείτε κάτι πολύ απλό που έκανα στο δικό μου, και είδα διαφορά στήν απόκριση του γκαζιού και στο ανέβασμα τών στροφών.Μού στοίχισε 5€.
Τώρα άν θέλεις να ανεβάσεις πραγματικά την ιπποδύναμη........Λεφτά έχεις????

JEE-JEE έγραψε:
σκεφτομαι να τοποθετησω μοναδα ηχοσυστηματος και dvd στη κεντρικη κονσολα.Αξιζει?
εχω 3.7L cherokee.
θα φαινεται καλο!

OXI Να βάλεις ποδιές και λάστιχα και να βγείς στο βουνό.
DVD μπορείς να δείς και στο σπίτι σου

JEE-JEE, ξέρεις αγγλικά???
http://www.lostkjs.com/forum/phpBB2/vie ... hp?t=16538

MIAM MIAM, πολύ μ΄άρεσε.

Βλέπω κάποιες από τις μετατροπές στο link του skartos, και απορώ:

Ποιος ο λόγος να ταλαιπωρείται (αλλά και να ξοδεύεται) τόσο πολύ κανείς για να μετατρέψει το Jeep του σε κάτι που είναι τόσο πολύ έξω απο την "λογική" του ίδιου του οχήματος?

Γιατί όσα νίτρα κι να του βάλεις, όσα τσιπάκια, κλπ, οι συγκεκριμένοι 2 τόννοι δεν πρόκειται ποτέ μα ποτέ να στρίψουν ή να φρενάρουν σωστά. Γιατί όσες παραμέτρους κι αν αλλάξεις στη μετατροπή, θα υπάρχουν πάντα παράγοντες όπως πχ. η σχεδίαση του ίδιου του σασί, η γεωμετρία της ανάρτησης, η κατανομή του βάρους, κλπ, που θα παραμένουν σταθεροί - σχεδιασμένοι δηλαδή για να κοπανιόνται στα κατσάβραχα και όχι για να προσφέρουν συγκινήσεις σπορτίφ οδήγησης.

Ή ακόμη και στα πιο απλά πράματα, πχ. στο εσωτερικό: ότι μονάδα ήχου, με dvd, bluetooth, gps κι οθόνες κι αν του βάλεις του Jeep, όσα λεφτά κι αν πετάξεις πάνω ή πίσω από το ταμπλό του, η "ολοκλήρωση" του όλου συστήματος δεν θα μπορεί ποτέ να συγκριθεί πχ. με αυτό μιας BMW X3.

Κατά την ταπεινή μου γνώμη λοιπόν, "ο καθείς εφ' ώ ετάχθη".
Ή αλλιώς, "έκαστος στο είδος του κι ο Λουμίδης στους καφέδες"

Χ.

JEE-JEE έγραψε::twisted: ελπιζω να εισται ολοι καλα,θελω να ξερω αν μπορει να αυξηθει η ιπποδυναμη ενος cherokee 3.7L (11/2004)με καποια σχετικα φθηνη βελτιωση.Αν εχει κανει καποιος κατι , θα περιμενω να μου απαντησει!

Καλά, τα 211 άλογα δεν σου αρκούν; Πιο λογικό θα ήταν αν ρωτούσες αν μπορεί να βγει ή να μετατοπιστεί ο κόφτης... 180 με μισοανοιγμένη 3η και μια 4η για overdrive...
Τώρα αν θέλεις να κάνεις κάτι , (όπως είπε και ο Skartos) ψήλωσέ το και βάλε ένα καλό σετ All Terain και θα είσαι μια χαρά.

ZooL έγραψε:...η "ολοκλήρωση" του όλου συστήματος δεν θα μπορεί ποτέ να συγκριθεί πχ. με αυτό μιας BMW X3.

Ε όχι και να ξεπέσουμε έτσι... γιατί μια BMW X3 όσα λεφτά και να ξοδέψεις ότι και να της βάλεις JEEP δεν θα γίνει ποτέ !!!

JEE-JEE έγραψε::twisted: ελπιζω να εισται ολοι καλα,θελω να ξερω αν μπορει να αυξηθει η ιπποδυναμη ενος cherokee 3.7L (11/2004)με καποια σχετικα φθηνη βελτιωση.Αν εχει κανει καποιος κατι , θα περιμενω να μου απαντησει!

Καλημερα και απο εμενα. Θα ηθελα να μου πεις για πιο λογο αγορασες το JEEP.

BILLJEEP έγραψε:

JEE-JEE έγραψε::twisted: ελπιζω να εισται ολοι καλα,θελω να ξερω αν μπορει να αυξηθει η ιπποδυναμη ενος cherokee 3.7L (11/2004)με καποια σχετικα φθηνη βελτιωση.Αν εχει κανει καποιος κατι , θα περιμενω να μου απαντησει!

Καλημερα και απο εμενα. Θα ηθελα να μου πεις για πιο λογο αγορασες το JEEP.

Ντροπή μας... το πήραμε από τα μούτρα το παιδί... μια ερώτηση έκανε...

Ντροπή μας... το πήραμε από τα μούτρα το παιδί... μια ερώτηση έκανε...

[/quote]


Οχι ρε Βαγγελη δεν τον πιασαμε απο τα μουτρα. Απλα δεν παιρνεις JEEP για να τρεχεις. Το JEEP το παιρνεις για αλλα πραγματα. Αν θελει ο φιλος αλογακια του προτεινω μια 330 κουπε Ε46, που στην ιδια χρονολογια την βρισκει 30000-35000€ και ειναι ωραιος.
0-100" σε 6,3 τι αλλο θελεις?

Και φουλ extra

Φιλε JEE-JEE μην με παρεξηγεις, κουβεντα κανουμε. Απλα ειμαι αυτης της γνωμης.

BILLJEEP έγραψε:

Ντροπή μας... το πήραμε από τα μούτρα το παιδί... μια ερώτηση έκανε...

Οχι ρε Βαγγελη δεν τον πιασαμε απο τα μουτρα. Απλα δεν παιρνεις JEEP για να τρεχεις. Το JEEP το παιρνεις για αλλα πραγματα. Αν θελει ο φιλος αλογακια του προτεινω μια 330 κουπε Ε46, που στην ιδια χρονολογια την βρισκει 30000-35000€ και ειναι ωραιος.
0-100" σε 6,3 τι αλλο θελεις?

καλή είναι αλλά να.... με τα πεζοδρόμια...;

έκαστος στο είδος του κι ο Λουμίδης στους καφέδες...

Χ.

καλή είναι αλλά να.... με τα πεζοδρόμια...;

[/quote]


Φιλτατε βαγγελη δεν ειναι μονο τα πεζοδρομια. Ειχα το ιδιο σε 320ci. Ωραια ποιοτητα κατασκευης, αθορυβο, δεν υπαρχει το παραμικρο τριξιμο, τελεια συμπεριφορα, αλλααααααααααα: Διαβαζεις συνεχως το δρομο [αν εχεις και 19"αρες πανω], δεν μπορεις να πας παντου, και το βασικο αν εχεις μικρα παιδια θα στο κανουν κ@@@@@@o. Γι' αυτο πηρα ενα JEEPακι και υσηχασα απο φθορες και πολλα αλλα.