geco έγραψε:Ναι Κώστα !
Σε κάνει πιό μάγκα !
Δεν μετατρέπει τον κουλό σε πρωταθλητή αλλά τον βοηθάει να ανεβεί τα σκαλιά της γνώσης ΤΑΧΥΤΕΡΑ, ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΑ και πιό ΕΥΧΑΡΙΣΤΑ !
Επειδή στο ταξίδι δεν έχει τόσο αξία ο προορισμός αλλά Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ, αξίζει να επενδύσεις σε κάτι τέτοιο !
Believe me !
Kαπως ετσι ενοιωσα και εγω σημερα οταν απο το ΤΤ πήρα το KTM 525 ΕΧC φιλου πάνω στα βουνα.Εκει που "παλευα" με το ΤΤ...με το ΚΤΜ εξαφανιζονταν ΟΛΑ δια μαγείας!!!Τι να πω...ηταν η ιδεα μου;....
Riddon έγραψε:Κλασσική ''Ελληνική'' ερώτηση...
Προσωπικά αντιπαθώ την τάση που έχουμε εμείς οι Έλληνες να είμαστε ''μάγκες'' γιατί μια ζωή μάγκες το παίζουμε αλλά είμαστε πολύ πίσω σε πολλούς τομείς σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ευρώπη.
Οι οδηγικές ικανότητες και η φυσική κατάσταση πιστεύω οτι είναι αυτά που χρειάζονται στο βουνό, τώρα απ'την άλλην αν έχεις και μια αξιόπιστη και ''ρυθμισμένη'' για τα μέτρα σου μηχανή γίνεσαι πολύ καλύτερος.
Όλα είναι θέμα εξάσκησης.
Στο πρωτο κομματι της απαντησης σου,θα ελεγα οτι ειναι μια κλασισκη Ελληνικη απαντηση.Διοτι εδω φιλε δεν μιλαμε για την "ψευτομαγκιά" του Ελληνάρα αλλά για συγκεκριμενο θεμα .Και οταν εγω αναφερω τη λεξη μαγκας και μαλιστα μεσα σε εισαγωγικα ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΙ σε αυτο που ισως εσυ καταλαβες,στην Ελληνικη φευτομαγκια.Αναφερομαι στο πόσο καλυτερο οδηγο,ως σχολειο,μπορει να σε κανει ενα καλυτερο μοτο,πόσο πιο ευκολη και ανωδυνη προσβαση εχεις σε καθε ειδους δυσκολια με ενα καλο μοτο και πόσο ΕΥΚΟΛΟΤΕΡΟ και "εργαλειο" ειναι ενα μοτο ωστε να σου δινει τον "αερα" σε μια δύσκολη...Και δεν νομιζω οταν καποιος οδηγει πανω στα βουνα να ειναι "μαγκας" με την εννοια του "τζαμπα μαγκας" γιατι αργα ή γρηγορα ξεβρακωνεται μόνος του.Γιατι στα βουνα δεν μπορεις να κρυφτεις.Εισαι ή δεν εισαι...
Στο δευτερο κομματι της απαντησης σου...αν το καλοκοιταξεις λεμε ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ.Απλά δεν το εχουμε καταλαβει...
Δημοσιεύτηκε: 05 Ιουν 2007, 23:10
