Off-Road.gr

Ναι βρε παιδια, που χάθηκε ο μέγας gorgorofteroteros ???????????

Ελπίζω να προπονεί την νέα gorgorofteritsa tou !!!!!!!!

Μήτσε με το καλό !!!!!!!!

Επιστροφή στίς ρίζες.
Μέχρι τώρα ήξερα την Hellinmoto τώρα μαθαίνω την Πηγή τα Mothercare και άλλα ευαγή ιδρύματα ξεπαραδιάσματος νέων γονέων.
Σε 16 χρόνια η Ελλάδα θα έχει πρωταθλήτρια γυναίκα στα Rally Raid , ήδη η μικρή μου έχει το πρώτο της ΚΤΜ, μια πιπίλα με το λογότυπο του Mattighofen .

Το Adventure μου διψάει για αίμα, πρίν ξημερώσει η νέα χρονιά θα είναι έτοιμο.
Στις 30 του Γενάρη κάτι παίζει !!!

Να σας ζήσει η μικρή και να την χαίρεστε πάντα με υγεία.
Όλα τα άλλα έρχονται μετά.
Κράτει με τους κουραμπιέδες και τα μελομακάρονα γιατί πλησιάζουν αγώνες. :!:

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ
Πάρις

Berg έγραψε:Κράτει με τους κουραμπιέδες και τα μελομακάρονα γιατί πλησιάζουν αγώνες.

Εχω απο τις 18 του μηνός να φάω γλυκό, έχασα ήδη δυο κιλά και είμαι πανέτοιμος να γ..... , .αντε άγιες μέρες που είναι να μην παρεκτραπώ.

Σε ευχαριστώ για τις ευχές σου.

Καλή χρονιά να έχουμε με μπόλικους και καλούς αγώνες.

Σε μένα που ΔΕΝ είμαι καλό παιδί :oops:

κοιτάξτε τι μου έφερε ο Άγιος Βασίλης :!:

HUSABERG FE550

Aντε και στα δικά σας :razz:

ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ Πάρι...
Βλέπω δεν ξεκολάς από τη Husaberg!!!
Πές μας περισσότερα ....καινούργιο?
Το άλλο τι το έκανες?

Πάρι χτύπησες κέντρο

Πω πω πω, πω πω πω
τι τσ....κι είναι αυτό.

Με γειά και πάλι και απο σήμερα θα σταματήσω να περνάω γριούλες στα απέναντι πεζοδρόμια μπάς και με θυμηθεί και μένα ο Αη Βασίλης.

Καλοτάξιδο Berg

είναι του 2005;

pino έγραψε:Καλοτάξιδο Berg

είναι του 2005;

Φίλε Pino σκούπισε τα σάλια σου.
Είπαμε εσένα δεν σου αρέσουν τα κακά εργαλεία.

Επ' ευκαιρία εύχομαι η νέα χρονιά να είναι καλλύτερη απο την προηγούμενη και με ενα ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ όλοι.

tsounami έγραψε:ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ Πάρι...
Βλέπω δεν ξεκολάς από τη Husaberg!!!
Πές μας περισσότερα ....καινούργιο?
Το άλλο τι το έκανες?

Είναι μοντέλο 2004 σε άριστη κατάσταση.
Έχει ένα γκάζι γλυκό, ούτε κραδασμούς, λες και είναι 400cc. 52 ίππους στον τροχό. Περιμένω να σταματήση η σκατοβροχή για να το βγάλω βόλτα.

Ρε Σπύρο δεν διοργανώνεις ένα φιλικό αγώνα την Κυριακή για να σταματήσει η βροχή

Berg έγραψε:Νάμε και εγώ!

Λοιπόν δύο πράγματα θα σας πώ.

Μετά από 4 χρόνια αγωνιστικής οδήγησης KTM 125 2stroke αποφάσισα να αγοράσω ένα γιαπωνέζικο τετράχρονο SUZUKI DR350. Τού άλλαξα αναρτήσεις κομπλέ WP 4054 μπροστά και κομπλέ αμορτισέρ πίσω. Του έφερα από την Αμερική κιτ και έγινε 425cc, του άλλαξα εξάτμιση κομπλε CRD, σύν σέλα συν τιμόνι συν ..... Και αυτό μου άλλαξε τα φώτα! Στα πολύ δύσκολα κομμάτια τα ευρωπαικά περνάγανε για πλάκα και εγώ ...... Μόλις οδήγησα ενα ΚΤΜ κατάλαβα ότι είχα πετάξει αρκετά λεφτά, οπότε πέταξα, (συγνώμη πούλησα το DR και πήρα KTM 2χρονο 250cc.

Σαν δεύτερο σας θέτω την εξής ερώτηση: Γιατί στο Παγκόσμιο Enduro όλα τα γιαπωνέζικα έχουν άλλες αναρτήσεις, εξατμίσεις, και άλλες πολλές αλλαγές????
Γιατί τα HUSABERG τρέχουν με μόνη αλλαγή την εξάτμιση φέτος και μικρές διαφορές στο σετάρισμα των αναρτήσεων, (τις οποίες μάλιστα μας έχουμε δώσει)??? Το ίδιο ισχύει και για τα GAS-GAS. Η ΚΤΜ έχει ξεφύγει λίγο προς τους σχιστομάτιδες αλλά για αυτό μάλλον είναι υπεύθυνο το τμήμα marketing ωστε να πουλάνε περισσότερα aftermarket.

Στην πράξη τώρα ένας καλός αναβάτης κάνει την διαφορά. Σας υπενθυμίζω ότι ο Τασούλης το 1989 έπερνε την γενική με YAMAHA DT200!! και οι υπόλοιποι ήταν με τα καθαρόαιμα της εποχής!!!

Off-Road.gr

30 χρόνια φαγούρα...Ιάπωνες VS Ευρωπαiοι