Σεμινάριο ΣΤΕΒΕ στην άμμο

[mato]

xtrail έγραψε:
mato έγραψε:
Μπορούν να πάρουν μέρος και μή μέλη, προς μεγάλη χαρά του ΣΤΕΒΕ ο οποίος γενικά θέλει να μαζεύει κόσμο στις δραστηριότητές του. Στην ιστοσελίδα του συλλόγου (www.stebe.gr - δυστυχώς δεν ενημερώνεται συχνά) όντως η ημερομηνία για το σεμινάριο στην άμμο είναι 30/5, στο τυπωμένο πρόγραμμα όμως, που νομίζω οτι είναι πιό έγκυρο, αναφέρεται η 18/4. Θα μάθω τελική ημερομηνία και θα ενημερώσω.
Μάνος.

Μάθε και πες μας, μήπως και ενδιαφέρονται και οι υπόλοιποι να παρακολουθήσουν ωστε αντι για βόλτα να βρεθούμε εκει (βόλτα πάμε το Σάββατο). Μάθε και κόστος.

Παιδιά άν όντως υπάρχει ενδιαφέρον είναι όλοι ευπρόσδεκτοι - χωρίς κόστος. Μπορεί να πάρει μέρος οποιοσδήποτε και η πρόθεση είναι να γίνουν δύο σεμινάρια στην άμμο, και στις 18/4 και στις 30/5. Μάλλον εξαρτάται από καιρό και συμμετοχές.
Χαιρετώ - Μάνος.

[gmav]

Παιδιά άν όντως υπάρχει ενδιαφέρον είναι όλοι ευπρόσδεκτοι - χωρίς κόστος. Μπορεί να πάρει μέρος οποιοσδήποτε και η πρόθεση είναι να γίνουν δύο σεμινάρια στην άμμο, και στις 18/4 και στις 30/5. Μάλλον εξαρτάται από καιρό και συμμετοχές.
Χαιρετώ - Μάνος.

Εμένα με ενδιαφέρει. όπως και ένα σεμινάριο που έκανε πριν από μερικές βδομάδες. το κακό είναι ότι το έμαθα τελευταία στιγμή.
Οτι μαθαίνεις καλό είναι.

Ξέρεις αν πρέπει να δηλώσω συμετοχή? ή απλά εμφανίζομαι (πχ στις 18/4) και πέρνω μέρος?

[mato]

Aπλώς εμφανίζεσαι και μπαίνεις μέσα. Ούτως ή άλλως μάλλον θα υπάρχει κόσμος, για συγκέντρωση 4x4 πρόκειται, όλοι το μεράκι βγάζουν.

[xtrail]

Ξεχώρισα το θέμα ώστε να ενημερωθουν και άλλοι που πιθανόν να ενδιαφέρονται.

Μάνο αν μπορείς μάθε και ανακοίνωσε εδώ την ώρα προσελευσης αλλά και αν θα γίνει σίγουρα στις 18/4 ώστε όποιος ενδιαφέρεται να έρθει.

[mato]

Παιδιά δεν υπάρχει προς το παρόν άλλη πληροφορία. Θα πρέπει απλώς να παρακολουθούμε τα πράγματα στο σύλλογο, θα το φροντίσω εγώ αυτό. Εκτός απροόπτου, με διαβεβαίωσαν οτι θα γίνει στις 18/4. Η ώρα φαντάζομαι οτι θα ανακοινωθεί λίγες μέρες πρίν, όπως και πιθανά σημεία συνάντησης. Συνήθως τα ραντεβού δίνονται γύρω στις 10:00 π.μ. για εκδρομές, ίσως λίγο νωρίτερα για σεμινάριο.

[mato]

Ο τίτλος της ενότητας μάλλον πρέπει να αλλάξει, χωρίς να μειώνεται το ενδιαφέρον.
Το σεμινάριο στην άμμο της Επανωμής μετατρέπεται σε σεμινάριο οδήγησης στην πίστα του Σ.ΤΕ.Β.Ε (πέτρες-χώμα- λάσπη) λόγω προβλημάτων με τους όρους της συνθήκης RAMSAR (προστατευόμενος υγροβιότοπος Επανωμής- Αγγελοχωρίου).

Η πίστα βρίσκεται στον δρόμο προς Κιλκίς, συνεχίζοντας προς Νεοχωρούδα, 3-4 χλμ. μετά την διασταύρωση προς Πεντάλοφο, δεξιά πάνω στον δρόμο (ακριβώς μετά από στρατόπεδο).

Ώρα συνάντησης (στην πίστα) 10:00 π.μ.

Είμαστε όλοι ευπρόσδεκτοι, μέλη και μή, χωρίς κόστος συμμετοχής. Ο βαθμός δυσκολίας μάλλον ποικίλλει ανάλογα με τις δυνατότητες, τον εξοπλισμό και την όρεξη του καθενός : η πρακτική (απ΄ό,τι έμαθα - θυμίζω οτι είμαι νέος οδηγός και νέο μέλος) είναι να πηγαίνει κάποιος έμπειρος ως συνοδηγός στους νέους οδηγούς και να επιλέγουν κατάλληλα περάσματα.
Αν υπάρξει μεγάλη συμμετοχή (που σημαίνει οτι οι "παλιοί" θα βραδιάσουν) είναι πιθανό να γίνει, εναλλακτικά, βόλτα και εκτός πίστας, με λιγότερα εμπόδια.

Αν υπάρξουν νεώτερα θα ενημερώσω όπως μπορώ, άλλωστε με πολλούς θα βρεθούμε το Σάββατο.

Χαιρετώ - Μάνος.

[mato]

Πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί το σεμινάριο στην πίστα.
Τελικά δεν είχε μεγάλη συμμετοχή οπότε τελείωσε σχετικά νωρίς. Το χαρακτηριστικό ήταν οτι οι πιο πολλές συμμετοχές ήταν με SUV και ΄μακριά' οχήματα, οπότε τα περάσματα προσαρμόστηκαν ανάλογα. Το επίπεδο δυσκολίας όντως καθοριζόταν, σε μεγάλο βαθμό, από την 'όρεξη' του οδηγού. Έγιναν περάσματα από λούκια, αναχώματα και - για όποιον ήθελε - λάσπη.
Ξεχώρισε ένα Samurai που ήταν το μόνο που πέρασε με άνεση τους δυο πρώτους (από τους τέσσερεις συνολικά) λάκκους λάσπης για να κολλήσει τελικά στον τρίτο, όπου χρειάστηκε ιμάντα και ρυμούλκηση. Επίσης έγινε επίδειξη χρήσης εργάτη.
Μεγάλο πανηγύρι έγινε και κατά τη διάρκεια, αλλά κυρίως μετά το τέλος του προγράμματος, όπου δυο Samurai και ενα ΤΟΥΟΤΑ διπλοκάμπινο (όλα με 'αγωνιστικό' στήσιμο) μπήκαν στα διαδοχικά ΄λασπόλουτρα΄της πίστας.
Πιστεύω οτι (ειδικά για τους νέους ή άπειρους οδηγούς) άξιζε να το παρακολουθήσει κανείς, τόσο γιατί είχε μεγάλο εύρος 'επιλογών', όσο και γιατί πάντα κερδίζεις από τέτοιες εμπειρίες, ακόμα και σαν θεατής : αύριο πάω για αλλαγές-αγορές σωστού εξοπλισμού.

[yannis]

αύριο πάω για αλλαγές-αγορές σωστού εξοπλισμού.

Δηλαδή τι θα αλλάξεις και τι θα πάρεις ??

[mato]

Αρχή με ιμάντες και ναυτικά κλειδιά (αλλαγή), γρύλλο hi-lift (αγορά) . Συνέχεια - δε βιαζόμαστε - με σήκωμα πίσω (τα FEDIMA έβρισκαν στους θόλους) και εργάτη - έπρεπε να δείς το Samurai να ανεβαίνει σε τρία μέτρα ύψος - σχεδόν κατακόρυφα.

[mato]

Και για να μην παρεξηγηθώ, δεν έχω σκοπό να κάνω extreme off-roading ούτε να καταναλώνω άσκοπα ό,τι ΄σερβίρεται΄- άλλωστε αν θυμάμαι καλά μαζί σχολιάζαμε οτι πάντα θα ΄κολλάς΄, γιατί απλώς κάθε φορά θα μπαίνεις και σε πιό δύσκολα, όσο προχωράς.
Πιστεύω όμως οτι κάποιος οφείλει να είναι όσο πιό σωστά προετοιμασμένος μπορεί - ανάλογα με τις ανάγκες του, (και η νυχθημερόν ανάβαση στο χωράφι αν δεν γίνει δρόμος επιβάλλει την ΄ασφάλεια΄ του εργάτη ή φίλου με τρακτέρ) - ώστε να κάνει αυτό που θέλει επιβαρύνοντας όσο λιγότερο μπορεί τους γύρω του.

[georgek]

Φίλε Μάνο.
Γιατί θα αλλάξεις ιμάντες και ναυτικά κλειδιά? Τι "ειδικό" θα έχουν τα καινούρια? Αγόρασα κει εγώ ιμάντες και ναυτικά κλειδιά πρόσφατα και ανησυχώ μήπως έχω κάνει κάποιο λάθος στην επιλογή.
Για τον εργάτη κάνε λίγο υπομονή να δοκιμάσω τον δικό μου. Ηδιαφορά τιμής είναι μεγάλη και πστεύω η διαφορά αξίας μικρή. Θα δείξει.

[mato]

Όταν παλιότερα πήρα ιμάντες και κλειδιά, δεν ήξερα για μέτρα, τόννους, μεγέθη κτλ. και ουσιαστικά αυτά που έχω είναι πιό κατάλληλα γιά ΄εντός΄παρά για ΄εκτός΄ καταστάσεις.

Ως γνωστόν ΄το μέγεθος μετράει΄και οι συνδυασμοί πρόσδεσης που μπορείς να κάνεις με καλύτερους ιμάντες και μεγαλύτερα κλειδιά ( από αυτά που έχω εγώ πάντα - δεν ξέρω τι έχεις εσύ) είναι και ενδιαφέροντες και ευκολότεροι.

Επαναλαμβάνω οτι αυτά που έγραψα δεν τα έγραψα για να πάμε όλοι ν΄αγοράζουμε πράγματα που ίσως δεν χρησιμοποιήσουμε ποτέ, αλλά για να επισημάνω το ενδιαφέρον μιάς επίδειξης από έμπειρους οδηγούς, όπου ο καθένας μπορεί να κρίνει τι του χρειάζεται.

Ασφαλώς περιμένω μάθω νέα για τον εργάτη σου.
Χαιρετώ - Μάνος.