Off-Road.gr

από **Periergos** » 20 Νοέμ 2006, 20:01

Δεν με παίζει κανένας

από **manolo** » 20 Νοέμ 2006, 20:13

Πάρε το γρούνι που ζαχαρώνεις και μετά είσαι ελεύθερος να παίξεις με τις λάσπες όση ώρα θες!!!!

από **xontros** » 20 Νοέμ 2006, 23:13

Στο θέμα μας: η εξάτμιση δεν έχει παρουσιάσει τίποτα ακόμα, και σίγουρα έχει αυξήσει την απόδοση αρκετά. Τα 85 που έδειχνε το κοντέρ πρώτα μόνο σε κατηφόρες, τώρα τα πιάνει παντού! Το κακό είναι ότι το μοτεράκι του είναι πολύ συχνά στον κόφτη πλέον και γίνεται πολύ εκνευριστικό...
Όταν χρειαστεί να αλλάξω λάστιχα με βλέπω να βάζω 25άρια :-)

από **Periergos** » 21 Νοέμ 2006, 08:07

Ερώτηση,
Μιας και η χρήση που κάνεις είναι 90% άσφαλτο, θα έβαζες λάστιχα STREET ?

από **xontros** » 21 Νοέμ 2006, 08:41

Απάντηση

Όχι, προτιμώ να γλυστράει, προοδευτιικά βέβαια!

από **rum** » 21 Νοέμ 2006, 10:58

Xontre η δικία μου έχει κοντερ μέχρι τα 80 εσένα πώς πάει 85, τερματίζει η βελόνα;
Για τα λάστιχα προτιμώ και έγω τρακτεροτά αν και τώρα που έχουν ισίωσει περισσότερο πατάνε καλύτερα στον δρόμο νομίζω.(Αλλά η γλυστρούλα είναι ωραία!!!)
Periergos τι KYMCO ti Linhai όλοι την ίδια τρέλλα κουβαλάμε λίγο πολύ...

:lol:

από **NIVAS** » 21 Νοέμ 2006, 12:08

Φιλε Periergos εχω το 300 4χ4 και τετοια προβληματα δεν μου εχει βγαλει. στο δρομο απλα ειναι πιο βαρυ το τιμονι. το μηχανακι εκτος δρομου σκοτωνει. πηγα στη παρνηθα και το εκανα να φτυσει το λαδι της μανας του και το μονο που μου εβγαλε ειναι το χασιμο ενος παξιμαδιου στο λεβιε απο κατω.του εβαλα ενα ασφαλειας και τελος.

από **rum** » 21 Νοέμ 2006, 15:55

Και μια και είπα για λάστιχα, ξέρει κανείς που μπορώ να βρω street για το Linhai? (με ρώτησε ένας φίλος που θέλει να αγωράσει) :?:

από **xontros** » 22 Νοέμ 2006, 11:13

rum, και το δικό μου μέχρι 80 γράφει, απλά εννοώ ότι η βελόνα περνάει τα 80 και το κόκκινο για 2-3 χιλιοστά. Το δικό μου κοντέρ, δεν έχει στοπ για την βελόνα, και ο superspy έλεγε πως στο δικό του η βελόνα γύρναγε προς τα κάτω :-)

από **4-stroke=tampones** » 22 Νοέμ 2006, 12:22

rum έγραψε:Και μια και είπα για λάστιχα, ξέρει κανείς που μπορώ να βρω street για το Linhai? (με ρώτησε ένας φίλος που θέλει να αγωράσει)

Ti diastasi foraei?

από **rum** » 22 Νοέμ 2006, 12:29

Τα μαμίσια του, 24Χ8-12 εμπρός και 24Χ11-10 πίσω.
Ξέρεις τίποτα;

από **rum** » 22 Νοέμ 2006, 12:49

Xontre ξέχασα να σου πω.
Αν είναι ένα κακό που έχουν οι Κινέζοι αυτό είναι τα λαστιχάκια τους.
Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα όλα είναι ξερά και θρύματα.
Το λαστιχάκι που τροφοδοτεί την βενζίνη ας πούμε κάπια στιγμή θα κοπεί και τέρμα η βενζίνη.
Το λάστιχο από το φίλτρο αέρα προς το καρμπιρατέρ, τα ίδια. κλπ κλπ κλπ.
Όχι ότι τα έχω αλλάξει εγώ αλλά αργά η γρήγορα θα χρειαστεί.
Αν ξέρει κανείς πού μπορόυμε να βρούμε άλλα please help.

:cry:

από **rum** » 28 Νοέμ 2006, 12:09

Να και ένα ωραίο custom....

από **xontros** » 29 Νοέμ 2006, 08:24

Χτες παραλίγο να κολλήσω πίσω από μια Mercedes με πινακίδες ΔΣ στο δρόμο μπροστά από την Αίγλη... Από την μια είχα να περάσω από εκεί πριν τις αλλαγές που έγιναν λόγω τραμ και δεν ήξερα ότι πρόσθεσαν φανάρι 50 μέτρα πριν το φανάρι του Σταδίου, από την άλλη είχα απίστευτα νεύρα επειδή κάποιος είχε κουνήσει άτσαλα το γρουν για να παρκάρει ώστε να στραβώσει ο πείρος του λουκέτου που είχα στην πίσω δισκόπλακα και να μην βγαίνει (με ένα ακόμα μπρος-πίσω, η δαγκάνα του Κινέζου το διέλυσε !!!), αλλά όσο αφηρημένος και να ήμουν, μάλλον ο μερσεντάκιας δεν είχε στοπ που να λειτουργούν...
Το θέμα είναι ότι όταν ξαφνικά τον είχα σταματημένο στα 10 μέτρα και είδα και το φανάρι που είχε ξεφυτρώσει, φρέναρα πανικόβλητος, και φρέναρα, και φρέναρα, και έβλεπα το πορτμπαγκάζ της Μερσέντας να πλησιάζει... Όταν πλέον το είχα πάρει απόφαση ότι θα χτυπήσω πάνω του, συνέβη το εξής: το γρουν είχε αρχίσει να σέρνει τον κώλο του από το πολύ μπροστινό φρένο και έτσι σιγά σιγά γύρναγε δεξιά ώστε λίγο πριν χτυπήσω να σκαρφαλώσω στην νησίδα με την μπροστινή αριστερή και επιτέλους να σταματήσω!! Αυτός που ήταν από πίσω μου πρέπει να έπαθε πλάκα αν έβλεπε τη φάση, γιατί σταμάτησα σχεδόν με full lock και τη γωνία του πορτ μπαγκαζ το πολύ 20 πόντους από το πόδι μου...
Επειδή το να σταματάει με την πάντες έχει ξανασυμβεί σε φάση που δοκίμαζα το φρενάρισμα, και επειδή ο κώλος φεύγει πάντα δεξιά, μήπως κάτι δεν πάει καλά με το γουρουνάκι μου? Ή έτσι φρενάρουν όλα τα 260 λόγω του μονού φρένου πίσω???

από **YiannisM** » 29 Νοέμ 2006, 09:40

xontros έγραψε:μήπως κάτι δεν πάει καλά με το γουρουνάκι μου?

Τα κιλά σου φταίνε!! :twisted:

Off-Road.gr

Linhai Club (λέμε τωρα..)

Μέλη σε σύνδεση