Εξοπλισμός
Πρώτα η ασφάλεια. Αν κάτι πάει στραβά και ανατραπεί το ATV, υπάρχει κίνδυνος μας πλακώσει.
Στο χώμα φοράμε πάντα τον σωστό εξοπλισμό ΜΧ. Κράνος με προδιαγραφές, γυαλιά, θώρακας, μπότες, γάντια και προαιρετικά επιγονατίδες και προστατευτικά στους αγκώνες. Στον δρόμο οπωσδήποτε κράνος πάλι με προδιαγραφές, μπότες ή μποτάκια και γάντια.
Ελέγχος στο Quad μας πριν τη βόλτα
Ελέγχουμε τα βασικά. Έχουν καρφιά τα ελαστικά; Χάνουν αέρα; Έχουμε σωστές πιέσεις; Λάδι έχουμε στο μοτέρ; Τα φρένα λειτουργούν; Τακάκια έχουμε; Ακούμε περίεργους μηχανικούς θορύβους;
Βασικές συμβουλές οδήγησης
Στις στροφές ΤΟ ΣΩΜΑ γέρνει πάντα προς ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ της στροφής ώστε να μην ανατραπεί το όχημα. Αν θέλουμε κολπάκια στις 2 πλαινές ρόδες, τότε αλλάζει το πράγμα.
Αν αρχίσει να σηκώνεται το ATV στις 2 πλαϊνές ρόδες και αυτό δεν μας αρέσει, κλείνουμε το γκάζι και στρίβουμε το τιμόνι προς την μεριά των τροχών που πατάνε στο έδαφος, αντίθετα με την φορά της στροφής, ώστε να προσγειωθούμε στις 4 ρόδες και να μην φάμε τούμπα.
Τα πόδια μένουν ΠΑΝΤΑ πάνω στα μαρσπιέ για να μην τα πάρουν από κάτω οι τροχοί. Όταν φοβηθούμε δεν βγάζουμε πόδι όπως σε μια μοτοσυκλέτα. Θα το μασήσει ο πίσω τροχός.
Ανεβαίνουμε τις ανηφόρες ΚΑΘΕΤΑ και όχι πλάγια για να μην τουμπάρει το ATV. Όταν ανεβαίνουμε ανηφόρες φέρνουμε το σώμα μας ΜΠΡΟΣΤΑ-ΜΠΡΟΣΤΑ πάλι για να αποφύγουμε την τούμπα. Γενικά βοηθάμε το ATV με τη ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ του σώματος μας, χαμηλώνοντας όσο γίνεται το κέντρο βάρους μας όπου χρειάζεται (αριστερά-δεξιά-μπροστά-πίσω).
Τα άλματα θέλουν πείρα και προσοχή και δεν είναι για πρωτάρηδες. Αν παρόλα αυτά θέλετε να δοκιμάσετε, αρχίστε με ΧΑΜΗΛΑ. Προσοχή γιατί οι τραυματισμοί από άλματα είναι οι χειρότεροι.
Προσέχουμε να μην αφήνουμε εμπόδια που εξέχουν να περνάνε κάτω από το Quad μας, αλλά πατάμε πάνω τους, ώστε να μην πληγώσουν το κάτω μέρος του οχήματος μας.
Τέλος, πλησιάζουμε τα όρια μας σιγά-σιγά και σε χώρους που προσφέρουν ασφάλεια. Προσοχή στον ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ που αλλάζει δραματικά την συμπεριφορά του ATV, καθώς ελαφραίνει αισθητά το εμπρός μέρος, το ATV φρενάρει δυσκολότερα και αυξάνεται ο κίνδυνος ανατροπής σε στροφή.
Πώς θα μάθω περισσότερα;Το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να πάρετε το γουρούνι σας, να βγείτε στο βουνό με ΠΑΡΕΑ ΠΑΝΤΑ και να εξασκηθείτε στην οδήγηση εκτός δρόμου. Και μην ξεχάσετε να έχετε μια βασική εργαλειοθήκη μαζί σας! Μπείτε και στο internet και ψάχτε τα sites με quads, διαβάστε και λίγο 0-300, ε να μην κάνω και λίγη γκρίζα διαφήμιση; Χεχε.
Και μην κοιτάτε τα Αμερικανάκια που κάνουν freestyle με quads. Οι τύποι είναι μεν απίθανοι αναβάτες-ακροβάτες, αλλά είναι κατεστραμμένοι σωματικά, και δοσμένοι απόλυτα ψυχικά.
