Εκείνος με πήρε τηλέφωνο στη δουλειά και μου είπε:
"-Ρε pig το είδες? Το είδες?"
"-Τι να δω ρε Μάνο?"
"-Το νέο sport quad της Polaris με την ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση βέβαια!"
"-Ε? Πώς? Ποιος? Χελόου? Ντου γιου ρίντ μι?"
Πριν προλάβει να καταλαγιάσει ο θόρυβος για τη νέα συνεργασία της Polaris με την ΚΤΜ, η αμερικάνικη εταιρεία προχώρησε στην παρουσίαση ενός επαναστατικού sport quad για το 2006.
Αυτό ακούει στο όνομα Outlaw 500, και είναι το πρώτο μεγάλο Sport Quad που στο πίσω του μέρος ΔΕΝ χρησιμοποιεί την μέχρι σήμερα απόλυτη λύση του άκαμπτου άξονα με το μονό αμορτισέρ να εδράζεται στο μέσο του κεντρικά τοποθετημένου ψαλιδιού.
Αντί αυτού χρησιμοποιεί την λύση που χρησιμοποιούν τα ακριβά ATV, με ανεξάρτητη ανάρτηση για τους δύο πίσω τροχούς. Περίεργη επιλογή για ένα Sport Quad που μένει να αποδειχτεί κατά πόσο δουλεύει, και ΠΟΥ δουλεύει.
Στο video και στις διαφημίσεις της, η Polaris μιλάει για την ανάγκη εύρεσης πρόσφυσης στο μονοπάτι, αλλά και για το πλεονέκτημα της λύσης που υιοθετεί στο Outlaw και που δεν είναι άλλο από την σεβαστή αύξηση της ελάχιστης απόστασης του quad από το έδαφος.
Για να δούμε...
Εδώ το site του outlaw: http://www.polarisindustries.com/en-us/ATV/2006Models/HighPerformance/Outlaw/
Υ.Γ. Ετοιμαστείτε για Polaris quad με κινητήρα ΚΤΜ ΕΧC 450, χεχε. Αν και δε μας χαλάει ούτε το μοτέρ του 525.
