Αγορά ΜΑΒΕΡΙΚ

[ollram]

Νέος κι εγώ στο χώρο των 4Χ4 έχω την ευκαιρία (θα μου το πείτε εσείς αν είναι ευκαιρία...) να αγοράσω το FORD MAVERIC - 2.3 luxury με 24000
Είναι 7 μηνών αυτοκίνητο με 15000χλμ.....
To μόνο (ας πούμε πρόβλημα) είναι ότι το αμπραγιάζ όταν το αφήνω κάνει κάποιο θόρυβο (τρίζει....)

Τι λέτε? Αξίζει??? κρατάει τιμή αν το κρατήσω για 1-2 χρονιά (μιάς και μετά σκέφτομαι για πετρελαίου...)

τα φώτα σας

ευχαριστώ

[Pajerinho]

Και γιατί να πάρεις μεταχειρισμένο Maverick με 24.000 και να μη πάρεις το Tribute καινούριο με 26.000 (?). Το ίδιο αμάξι είναι έτσι και αλλιώς και το Mazda λογικά είναι και πιο αξιόπιστο (ωχ, θα ξεσηκωθούν οι Maverakides ).
Πάντως αν έχεις σκοπό να το αλλάξεις σε 1-2 χρόνια νομίζω ότι δεν αξίζει να πάρεις κανένα απ' τα 2. Ως γνωστόν τα πρώτα χρόνια ζωής των αυτοκινήτων η αξία τους πέφτει πολύ γρήγορα και θα χάσεις αρκετά λεφτά. Αν πάλι θέλεις σώνει και καλά να πάρεις τώρα 4κίνητο πάρε κανένα παλαιότερο και σημαντικά φθηνότερο να κάνεις τη δουλειά σου και τα λεφτά που θα εξοικονομήσεις βάλτα να πάρεις κάτι καλύτερο μετά.
Κοίτα και εδώ ενδεικτικά για την αξία των μεταχειρισμένων:
http://www.autotriti.gr/auto/_MTX/times_mtx_AUTO.asp

[Santa]

Νέος κι εγώ στο χώρο των 4Χ4 έχω την ευκαιρία (θα μου το πείτε εσείς αν είναι ευκαιρία...) να αγοράσω το FORD MAVERIC - 2.3 luxury με 24000
Είναι 7 μηνών αυτοκίνητο με 15000χλμ.....
To μόνο (ας πούμε πρόβλημα) είναι ότι το αμπραγιάζ όταν το αφήνω κάνει κάποιο θόρυβο (τρίζει....)

Τι λέτε? Αξίζει??? κρατάει τιμή αν το κρατήσω για 1-2 χρονιά (μιάς και μετά σκέφτομαι για πετρελαίου...)

τα φώτα σας

ευχαριστώ

Αυτός που το πουλάει το <ξεφορτώνεται> και θα το φορτωθείς εσύ?
Κοίτα μή είναι του PAPAGN .
Πέρα απο την πλάκα τώρα καλύτερα να κοιτάξεις για κάτι αλλο γιατι υπάρχουν καλύτερες προτάσεις σε αυτά τα λεφτά ακόμα και Cherokee μπορείς να βρείς σε καλή κατάσταση και με λίγα περισσότερα χρήματα....
Συμφωνώ με το φίλο Pajerihno.
Έχεις διαβάσει τόσα και τόσα για το Maverick εδω μέσα και πάς να <πέσεις ξεβράκωτος στα αγγούρια>?
Ασε που δεν έχει και ένδειξη ούτε για ρολόι αλλα ούτε για θερμοκρασία....

[helias]

Η γνώμη μου για το Μαβ, είναι θετικότατη.Έχω το 2.3 Lux, εδώ και 1,5 χρόνο περίπου. Έχω πάει παντού. Ζημιές μηδέν, εκτός από αυτές που του έχω κάνει εγώ.
Για την τιμή του δεν γνωρίζω. Πόσο έχει το καινούργιο;
Ξέρω ότι το Μάζντα είναι το ίδιο αυτοκίνητο, και τα δύο αυτοκίνητα βγαίνουν από την ίδια σειρά παραγωγής στο Κάνσας των ΗΠΑ, αλλά οι τιμές της διαφήμισης από αυτές της αγοράς απέχουν πολύ.
Για το τρίξιμο στο αμπραγιάζ, δεν ξέρω ας το δεί το συνεργείο σου.
Λογικά 7 μηνών αυτοκίνητο είναι ολοκαίνουργιο. Δεν το βλέπω κακή ιδέα. Ρώτα εαν ισχύει η πενταετής εγγύησή του.
Καλές βόλτες.

[KONSTANTINOS]

Μπορεί να τρίζει το εμβολάκι (το κάνει και το δικό μου) αλλά με κάποιο spray στην αντιπροσωπεία θα στρώσει.

[juan]

Τελικά που κατέληξες ?

[SUVord]

Νέος κι εγώ στο χώρο των 4Χ4 έχω την ευκαιρία (θα μου το πείτε εσείς αν είναι ευκαιρία...) να αγοράσω το FORD MAVERIC - 2.3 luxury με 24000
Είναι 7 μηνών αυτοκίνητο με 15000χλμ.....
To μόνο (ας πούμε πρόβλημα) είναι ότι το αμπραγιάζ όταν το αφήνω κάνει κάποιο θόρυβο (τρίζει....)

Τι λέτε? Αξίζει??? κρατάει τιμή αν το κρατήσω για 1-2 χρονιά (μιάς και μετά σκέφτομαι για πετρελαίου...)

τα φώτα σας

ευχαριστώ

Κι εγώ, ένας υπερευχαριστημένος κάτοχος του τρίλιτρου εδώ και δυόμισι χρόνια με 53.000 χιλιόμετρα. Συμφωνώ με τον Helias αλλα αυτό δεν σημαίνει οτι θα έκανα αυτό που προτίθεσαι να κάνεις. Αν επιθυμούσα πετρέλαιο θα το έπαιρνα τώρα. Τρόποι υπάρχουν. Σε δύο χρόνια απο τώρα η τιμή του 2,3 με τίποτα δεν θα φτάνει τις 20.000.
Για το θόρυβο στο αμπραγιάζ όταν δεν είναι πατημένο φταίει το ελαφρύ φάγωμα του ρουλεμάν εμπλοκής. Δεν σημαίνει υποχρεωτική αλλαγή καθότι άνετα βγάζει 100.000 χιλιόμετρα κι όπως είναι.

[ollram]

Τελικά που κατέληξες ?

ακόμη ..πουθενα.....ΔΥΣΚΟΛΟΣ στις μεγάλες αποφάσεις......