Ποιο ειναι το καλυτερο suv και γιατι ?

[MaverickLover]

45.000 Ευρα??? ????
Για SUV????[Όλοι ξέρουμε ότι η τιμή καταλόγου του ΜΑΒ 3.0 είναι περίπου €38.000, δηλαδή πολύ λογική. Αν ο iperodigos με τα έξτρα του ή τον διακανονισμό του (ενδεχομένως) έφτασε τα €45.000 καλά έκανε. Έχει το ΜΑΒ του και το χαίρεται και χαιρόμαστε και 'μεις μαζί του. Σε αυτές τις διαφορές χρημάτων, περισσότερο μετράει η ικανοποίηση. Πέντε πάνω - πέντε κάτω, σημασία έχει να γλιτώσεις το σιχτίρι.]

ΤΟΚΟΣ ΜΗΔΕΝ 50%ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ Η 36%( ΘΑ ΤΟ ΔΩ) ΚΑΙ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ 36 ΜΗΝΕΣ ΑΤΟΚΑ

1) ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ 200Ε
2)ΣΑΜΠ ΓΟΥΦΕΡ ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΗΧΕΙΟ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΤΕΣ 2, ΓΙΑ ΣΑΡΑΟΥΝΤ ΗΧΟ 700Ε
3)ΝΑΒΙ,ΝΤΙΒΙΝΤΙ,ΕΜΠΙΘΡΙ,ΣΙΝΤΙ,ΤΙΒΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΠΛΑΟΥΠΟΥΝΚΤ,4.500 Ε
4)ΟΘΟΝΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΙΣΩ 1600 Ε
5)ΑΣΗΡΜΑΤΑ ΑΚΟΥΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΙΣΩ 350 ΕΥΡΩ
6)ΦΩΤΑ ΣΟΥΠΕΡ ΜΠΛΟΥ ΑΣΠΡΑ 200 Ε
7) ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΚΟΝΤΡΟΛ 250 Ε
ΜΠΛΟΥ ΤΟΥΘ 200 Ε
9) ΤΣΕΚ ΤΕΜΠ 150 Ε
10)ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΠΛΑΚΕΤΕΣ ΣΤΑ ΠΑΡΑΘΗΡΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ..ΔΕΝ ΘΗΜΑΜΑΙ Ε
11)`ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟΣ 500 Ε

ΑΡΑ Η ΣΟΥΜΑ 36.990 ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ 8500-9000 ΕΥΡΩ ΕΧΤΡΑ = ΠΑΝΩ ΑΠΟ 45.000ΕΥΡΩ.

και επειδη σκεφτομαι να παρω το LR3 DIESEL η το volvo XC90 2.5T αν το θελει κανεις το πουλαω 34.000ευρω ΜΟΝΟ!!!

ΑΥΤΟ ΛΕΓΕΤΑΙ ΠΡΟΔΟΣΙΑ!!!!

[iperodigos]

45.000 Ευρα??? ????
Για SUV????[Όλοι ξέρουμε ότι η τιμή καταλόγου του ΜΑΒ 3.0 είναι περίπου €38.000, δηλαδή πολύ λογική. Αν ο iperodigos με τα έξτρα του ή τον διακανονισμό του (ενδεχομένως) έφτασε τα €45.000 καλά έκανε. Έχει το ΜΑΒ του και το χαίρεται και χαιρόμαστε και 'μεις μαζί του. Σε αυτές τις διαφορές χρημάτων, περισσότερο μετράει η ικανοποίηση. Πέντε πάνω - πέντε κάτω, σημασία έχει να γλιτώσεις το σιχτίρι.]

ΤΟΚΟΣ ΜΗΔΕΝ 50%ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ Η 36%( ΘΑ ΤΟ ΔΩ) ΚΑΙ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ 36 ΜΗΝΕΣ ΑΤΟΚΑ

1) ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ 200Ε
2)ΣΑΜΠ ΓΟΥΦΕΡ ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΗΧΕΙΟ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΤΕΣ 2, ΓΙΑ ΣΑΡΑΟΥΝΤ ΗΧΟ 700Ε
3)ΝΑΒΙ,ΝΤΙΒΙΝΤΙ,ΕΜΠΙΘΡΙ,ΣΙΝΤΙ,ΤΙΒΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΠΛΑΟΥΠΟΥΝΚΤ,4.500 Ε
4)ΟΘΟΝΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΙΣΩ 1600 Ε
5)ΑΣΗΡΜΑΤΑ ΑΚΟΥΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΙΣΩ 350 ΕΥΡΩ
6)ΦΩΤΑ ΣΟΥΠΕΡ ΜΠΛΟΥ ΑΣΠΡΑ 200 Ε
7) ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΚΟΝΤΡΟΛ 250 Ε
ΜΠΛΟΥ ΤΟΥΘ 200 Ε
9) ΤΣΕΚ ΤΕΜΠ 150 Ε
10)ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΠΛΑΚΕΤΕΣ ΣΤΑ ΠΑΡΑΘΗΡΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ..ΔΕΝ ΘΗΜΑΜΑΙ Ε
11)`ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟΣ 500 Ε

ΑΡΑ Η ΣΟΥΜΑ 36.990 ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ 8500-9000 ΕΥΡΩ ΕΧΤΡΑ = ΠΑΝΩ ΑΠΟ 45.000ΕΥΡΩ.

και επειδη σκεφτομαι να παρω το LR3 DIESEL η το volvo XC90 2.5T αν το θελει κανεις το πουλαω 34.000ευρω ΜΟΝΟ!!!

ΑΥΤΟ ΛΕΓΕΤΑΙ ΠΡΟΔΟΣΙΑ!!!!

ΚΑΛΑ ΝΤΕ !!!ΔΕΝ ΤΟ ΔΙΝΩ!

[Lepes]

Καλησπερα εγω ομως τελικα αποφασισα να το πουλησω γιατι το maverick ειναι το καλυτερο suv και εγω ανακαλυψα οτι θελω tzip .Θελω το κατι παραπανω που δυστηχως το maveick δεν μπορει να μου δωσει....Ψαχνω να το δωσω γυρω στα 21.000 με 22.000 και πριν απο ενα μηνα αλλαξα δισκο-πλατο και δισκοπλακες ειναι το full extra πλην ηλιοροφης καλα δεν ειναι τα λεφτα γιατι πιο κατω δεν το δινω... γιατι ειπαμε ειναι το ΚΑΛΥΤΕΡΟ suv

[MaverickLover]

Καλησπερα εγω ομως τελικα αποφασισα να το πουλησω γιατι το maverick ειναι το καλυτερο suv και εγω ανακαλυψα οτι θελω tzip .Θελω το κατι παραπανω που δυστηχως το maveick δεν μπορει να μου δωσει....Ψαχνω να το δωσω γυρω στα 21.000 με 22.000 και πριν απο ενα μηνα αλλαξα δισκο-πλατο και δισκοπλακες ειναι το full extra πλην ηλιοροφης καλα δεν ειναι τα λεφτα γιατι πιο κατω δεν το δινω... γιατι ειπαμε ειναι το ΚΑΛΥΤΕΡΟ suv

Πόσα χιλιόμετρα έχει το Mav? Ποιό τζίπ λες να πάρεις?

[Lepes]

Καλησπερα εγω ομως τελικα αποφασισα να το πουλησω γιατι το maverick ειναι το καλυτερο suv και εγω ανακαλυψα οτι θελω tzip .Θελω το κατι παραπανω που δυστηχως το maveick δεν μπορει να μου δωσει....Ψαχνω να το δωσω γυρω στα 21.000 με 22.000 και πριν απο ενα μηνα αλλαξα δισκο-πλατο και δισκοπλακες ειναι το full extra πλην ηλιοροφης καλα δεν ειναι τα λεφτα γιατι πιο κατω δεν το δινω... γιατι ειπαμε ειναι το ΚΑΛΥΤΕΡΟ suv

Πόσα χιλιόμετρα έχει το Mav? Ποιό τζίπ λες να πάρεις?

Εχει 50.000 και σκεφτομαι για το cherokee το 2,4 με μοντελο 2003 και μετα που ειναι με 6αρι σασμαν.... μεταχειρισμενο παιζει απο 25.000 εως 27000

[juan]

Καλησπερα εγω ομως τελικα αποφασισα να το πουλησω γιατι το maverick ειναι το καλυτερο suv και εγω ανακαλυψα οτι θελω tzip .Θελω το κατι παραπανω που δυστηχως το maveick δεν μπορει να μου δωσει....Ψαχνω να το δωσω γυρω στα 21.000 με 22.000 και πριν απο ενα μηνα αλλαξα δισκο-πλατο και δισκοπλακες ειναι το full extra πλην ηλιοροφης καλα δεν ειναι τα λεφτα γιατι πιο κατω δεν το δινω... γιατι ειπαμε ειναι το ΚΑΛΥΤΕΡΟ suv

Πόσα χιλιόμετρα έχει το Mav? Ποιό τζίπ λες να πάρεις?

Εχει 50.000 και σκεφτομαι για το cherokee το 2,4 με μοντελο 2003 και μετα που ειναι με 6αρι σασμαν.... μεταχειρισμενο παιζει απο 25.000 εως 27000

Φίλε Lepes ,

To σκέφτηκες καλά ? Τι εννοώ πολύ καλό το cherokee 2,4 αλλά όταν θα επισκέπτεσαι το συνεργειο τι θα κάνεις ???

Κατανάλωση ????

Είναι σημαντικά νομίζω!!

[Lepes]

Juan το τελευταιο μηνα επαθα μεγαλη ζημια ψυχολογικη καθαρα...δεν ηξερα τη ηθελα,απο το 2,4 πηγα στο 4.0 το Xj και γενικα ειχα μπερδευτη απιστευτα...:O για σημερα εχω κατασταλαξει οτι δεν το πουλαω τελικα το mav γιατι ειναι πιο ωραιο απο το παλιο το Cherokee και το μονο καλυτερο που εχει το XJ ειναι το off-road γιατι στα αλλα το Mav ειναι ασυναγωνιστο. Αλλα μπορει μεχρι το μεσημερι να ξαναλλαξω αποψη...Αβυσσος η ψυχη του ανθρωπου χιχι.Και το αλλο βεβαια ειναι οτι αυτοι που θελουν να παρουν mav(μεταχειρισμενο) το θελουν τζαμπα(19.000) και ειναι και full extra οχι δεν θα τους κανω τη χαρη..Και τελος βρηκα μια αναρτηση για 2 ιντσες και περιμενω Info μολις μαθω θα σας πω....γιατι αμα το κρατησω τελικα θελω να το δω λιγο πιο ψηλο
ΥΓ..
ΘΑ ΚΑΝΟΝΙΣΟΥΜΕ ΚΑΜΟΙΑ ΒΟΛΤΑ?????????

[maverick4wd]

Κράτα το ΜΑΒ και πάρε με 10.000 – 12.000 ευρώ (πουλιούνται αρκετά) ένα Disco για καθαρά Off Road. Αν όντως σου δίνουν 19.000 ευρώ για το ΜΑΒ, είναι κρίμα να το δώσεις. Μπορείς να βρεις και με 4.000 – 6.000 παλιό Renegade ή Isuzu Trooper και να το φτιάξεις ό,τι πρέπει για εκτός δρόμου. Ένας φίλος πρόσφατα πήρε ένα Pajero του 1989 (επαγγελματικό όμως) με 4.500 και είναι πανευτυχής. Δηλαδή με δυο λόγια, αν δεν είσαι υποχρεωμένος να συνδυάσεις SUV και καθαρό Off Road σε ένα αυτοκίνητο, επιλέγεις την λύση των δύο. Ακόμη και από οικονομικής πλευράς να το δεις, για να αλλάξεις το ΜΑΒ και να πας στο Τσερόκι, θες τουλάχιστον 13.000 ευρώ (34.000 – 21.000). Με πολύ λιγότερα, καλύπτεις τις εκτός δρόμου ανάγκες σου πολύ ικανοποιητικά.

ΣΗΜ. Η διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ του Τσερόκι 2.4 και ΜΑΒ 2.0 ή 2.3 είναι πολύ μικρή και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αποτελέσει ανασταλτικό παράγοντα στην αγορά, ιδίως τώρα που το Τσερόκι με το κιβώτιο των 6 ταχυτήτων έχει καλύτερη κλιμάκωση.

ΣΗΜ. Γενικά τα Τσερόκι δεν βγάζουν βλάβες, έχουν 3 έτη εγγύηση και μετά υπάρχουν πολλά και καλά συνεργεία σε λογικές τιμές. Τώρα αν στην εγγύηση πας στην αντιπροσωπεία (υποχρεωτικά) για τα σέρβις 1 φορά το χρόνο, άντε δύο και αντί για 150 ευρώ δίνεις 300 (και πολλά λέω), δεν χάθηκε και ο κόσμος. Άσε που στην τελική η αξία μεταπώλησης του Τσερόκι είναι ασυγκρίτως καλύτερη από του ΜΑΒ και αυτό το έχουμε δει όλοι μας νομίζω.

[s4ris4]

Κράτα το ΜΑΒ και πάρε με 10.000 – 12.000 ευρώ (πουλιούνται αρκετά) ένα Disco για καθαρά Off Road. Αν όντως σου δίνουν 19.000 ευρώ για το ΜΑΒ, είναι κρίμα να το δώσεις. Μπορείς να βρεις και με 4.000 – 6.000 παλιό Renegade ή Isuzu Trooper και να το φτιάξεις ό,τι πρέπει για εκτός δρόμου. Ένας φίλος πρόσφατα πήρε ένα Pajero του 1989 (επαγγελματικό όμως) με 4.500 και είναι πανευτυχής. Δηλαδή με δυο λόγια, αν δεν είσαι υποχρεωμένος να συνδυάσεις SUV και καθαρό Off Road σε ένα αυτοκίνητο, επιλέγεις την λύση των δύο. Ακόμη και από οικονομικής πλευράς να το δεις, για να αλλάξεις το ΜΑΒ και να πας στο Τσερόκι, θες τουλάχιστον 13.000 ευρώ (34.000 – 21.000). Με πολύ λιγότερα, καλύπτεις τις εκτός δρόμου ανάγκες σου πολύ ικανοποιητικά.

ΣΗΜ. Η διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ του Τσερόκι 2.4 και ΜΑΒ 2.0 ή 2.3 είναι πολύ μικρή και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αποτελέσει ανασταλτικό παράγοντα στην αγορά, ιδίως τώρα που το Τσερόκι με το κιβώτιο των 6 ταχυτήτων έχει καλύτερη κλιμάκωση.

ΣΗΜ. Γενικά τα Τσερόκι δεν βγάζουν βλάβες, έχουν 3 έτη εγγύηση και μετά υπάρχουν πολλά και καλά συνεργεία σε λογικές τιμές. Τώρα αν στην εγγύηση πας στην αντιπροσωπεία (υποχρεωτικά) για τα σέρβις 1 φορά το χρόνο, άντε δύο και αντί για 150 ευρώ δίνεις 300 (και πολλά λέω), δεν χάθηκε και ο κόσμος. Άσε που στην τελική η αξία μεταπώλησης του Τσερόκι είναι ασυγκρίτως καλύτερη από του ΜΑΒ και αυτό το έχουμε δει όλοι μας νομίζω.

Αν θες σοβαρό off-road το 2.4 δεν σου κάνει γιατί έχει το command-trac σασμάν. Συστήνω ανεπιφύλακτα CRD 2.8 μεταχειρισμένο το οποίο βάζει τα γυαλιά σε ροπές ακόμα και στο Grand Cherokee 4.0 ..Και να μην ξεχνιόμαστε έχει τη μεγαλύτερη ελκτική δύναμη από ΟΤΙ κυκλοφορεί σε 4χ4 (3,360 kg)με την εξαίρεση του Touareg V10 TDI με τα 5000 κυβικά και τη διπλή τουρμπίνα(3,500 kg). Και όταν λέω ΟΤΙ κυκλοφορεί έχω συμπεριλάβει και το Hummer H2.....Από κατανάλωση σε αυτοκινητόδρομο με νόμιμες ταχύτητες , απλά ξέχνα τα διψήφια νούμερα. Στην πόλη είναι γύρω στα 13 (μιλάω πάντα για μόνιμη τετρακίνηση επιλεγμένη και μηχανική παρακαλώ ούτε ηλεκτρονικοί συμπλέκτες ούτε τπτ, δεν καίγεται:P, δεν βάζω κολπάκια πισωκίνησης , που ούτως ή άλλως σε αυτό το αμάξι δεν στη συστήνω γιατί με ελαφρό πάτημα γκαζιού σπινάρει λόγω ροπής). Γενικά θα σου κάψει παραπάνω από ότι λέει ο κατασκευαστής γιατί θα το ζητήσεις εσύ λόγω τουρμπίνας που θα παίζεις συνέχεια...Αν πατήσεις το γκάζι στις 1800 στροφές βρυχάται και εκτοξεύεται , καμμία σχέση με το 3.7 , ούτε και σε ρεπρίζ.. Αυτά

Γενικά το αμάξι είναι σκυλί όσο το Niva αλλά αρκετά χλιδάτο για πας οπουδήποτε ΑΝΕΤΑ. Για τις δυνατότητες εκτός δρόμου ψάξετε σχετικό τεστ του Auto Motor Sport. Το αμάξι κόλλησε όταν το χιόνι έφτασε μέχρι το καπώ ...Λίγα μέτρα παραπάνω κόλλησε Unimog της Πυροσβεστικής..