Off-Road.gr

από **qwerty-71** » 21 Ιαν 2008, 18:42

Θέλω να πάρω 'ενα αυτοκίνητο 4χ4 με καρότσα για το βγάλω επαγγελματικο. Εχω καταληξει σε 3. α. στο navara β. στο L200 και γ. στο hilux. Πιο πολυ το θέλω για επιβατικό και λιγότερο για off road. Απλά να μπορει να ανταποκριθει και σε περιπτωσεις και ορεινες εξορμησεις. Δεν ξερω πιο απο τα 3 ειναι το καλυτερο. Θα ηθελα τη βοηθεια σας

από **SHADOW200** » 21 Ιαν 2008, 18:54

Γεια χαρανταν !!!
Δεν ξερω πιο πρεπει να παρεις , ολα ειναι κουκλια, να μασας και να τα φτυνεις !! Αλλα ενα θα σου πω ...αν εχεις NAVARA D40 και λιγη ορεξη .... μπορεις να κανεις αγριου παπαδες , με τοση ροπη τρακτορα που εχει το εργαλειο !!! !!! LOOK AND FORGET !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=5fOQlVOL ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=WUzacULH ... re=related
ΑΑΑ και που σε , αυτο που βλεπεις ειναι με τα 170 μουλαρακια !!!

από **qwerty-71** » 21 Ιαν 2008, 19:03

το θεμα ειναι οτι το θελω βασικα για ασφαλτο. και δεν ξερω αν π.χ. σε βροχη στην εθνικη θα μπορω να πηγαινω με 4χ4 και 140 χιλ

από **pajerov6** » 21 Ιαν 2008, 19:36

Απο τα τρια μονο το L200,γιατι ειναι το μονο που εχει κεντρικο διαφορικο,οποτε 4χ4 αν θελεις μονιμο παντου. :thumbright:

από **SHADOW200** » 21 Ιαν 2008, 22:45

Και 167 ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΑΛΟΓΑ , για να μην ξεχνιομαστε , και εναν ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΣΠΟΝΣΟΡΑ ΣΑΡΑΚΑΚΗ για να προσγειονομαστε !!!!!!

από **qwerty-71** » 22 Ιαν 2008, 01:52

Προβληματα.
πρωτον μου αρεσει πολυ εμφανισιακα το NAVARA και εχει και περισσοτερα εξτρα.
δευτερον το ΤΟΥΟΤΑ εναι σιγουρα απο αποψη ποιοτητας το καλυτερο
τριτον το L200 εχει και μονο αυτο το κεντρικο διαφορικο και συστημα ελεγχου ευσταθειας
Τελικα εχω μπερδευτει πολυ στο ποια επιλογη θα κανω

από **SHADOW200** » 22 Ιαν 2008, 14:08

Ε παρτα και τα τρια , τι πιο απλο !!!!!
Εγω παντως μπορω να αναλαβω τη μεταφορα τους με τον τρακτορα μου , δωρεαν παντα !! -- ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΨΟΥΡΑ !!!!!