NISAN SUV VS TOYOTA SUV(PATHFINDER VS LC 120)

[baggelis1987]

ΠΑΙΔΕΣ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ!ΝΕΟΣ ΣΤΟ FORUM,AΛΛΑ ΣΑΣ ΔΙΑΒΑΖΩ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΙΡΟ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΟ 4Χ4 ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΒΓΑΖΩ ΝΟΗΜΑ ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ!
ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ?ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΚΑΛΟ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ?ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΟ ΕΝΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΟ ΑΛΛΟ?ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΤΙ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΧΕΙ ΤΟ ΕΝΑ ΚΑΙ ΤΙ ΤΟ ΑΛΛΟ?ΕΠΙΣΗΣ ΤΙ ΧΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ PATHFINDER KAI TI ΚΕΡΔΙΖΩ ΑΠΟ ΤΟ LC 120?ΜΙΛΑΩ ΜΟΝΟ ΓΙΑ DIESEL ΑΦΟΥ ΠΛΕΟΝ ΑΦΗΝΩ ΠΙΣΩ ΜΟΥ ΤΟ ΕΝΔΟΞΟ GRAND CHEROKEE WJ 4.7 LIMITED ΜΕΤΑ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΣΚΛΗΡΗΣ ΠΑΡΕΑΣ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ!
ΒΟΗΘΕΙΑ......

[themis]

[baggelis1987]

[Jugulator]

Δεν είμαι κάτοχος , απλώς μεταφέρω ότι έχω ακούσει και διαβάσει.
To Pathfinder έχει πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση και λογικά αυτό είναι υπέρ όσον αφορά το ταξίδεμα στην άσφαλτο . Είναι όμως ένα μείον στα εκτός. Επίσης έχει κινητήρα 2,5 lit. ενώ το Land Cruiser έχει 3,0 lit. H ιπποδύναμη είναι παρόμοια απλώς στο LC αποδίδεται χαμηλότερα . Το ίδιο περίπου ισχύει και στην ροπή.
Από θέμα ποιότητας κατασκευής και αξιοπιστίας (επαναλαμβάνω από ότι έχω διαβάσει) το LC είναι πιο μπροστά.
Στοιχεία για συντήρηση και λοιπά .....μόνον από κατόχους για σίγουρα ! Ούτε καν από αντιπροσωπείες !

[baggelis1987]

ΑΥΤΟ ΟΜΩΣ ΜΕΤΗΝ ΡΟΠΗ ΣΙΓΟΥΡΑ ΜΑΣ ΣΥΜΦΕΡΕΙ ΣΤΙΣ ΕΚΤΟΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ!ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΙ ΘΕΛΩ,ΟΙ ΠΙΟ ΠΟΛΛΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΤΙ ΕΞΙΣΗΖΥΤΗΜΕΝΟ,ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΑΝΤΑΠΕΞΕΛΘΟΥΝ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ,ΚΑΙ ΑΠΟ ΘΕΜΑ ΕΛΞΗΣ?ΕΙΝΑΙ Κ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΤΑΞΙΔΙ ΔΙΟΤΙ ΚΑΤΑ 70% ΤΟ ΟΧΗΜΑ(ΟΠΟΙΟ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ)ΘΑ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΟΨ ΕΠΙ ΤΟ ΠΛΗΣΤΟΝ ΣΕ ΕΝΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ!

[Jugulator]

Μην φανταστείς πάντως ότι το Pathfinder θα σε αφήσει παραπονεμένο από θέμα ροπής. Κάθε άλλο. Ούτε εννοείτα από έλξης . Όπως και νάναι όμως ο 3.0 lit κινητήρας δουλεύει πιο ξεκούραστα.
Μέτρα και το κόστος κτήσης σε σχέση με τον εξοπλισμό , όσον αφορά τα κριτήριά σου για την αγορά....

[themis]

[baggelis1987]

[xtrail]

[baggelis1987]

ΜΑΛΙΣΤΑ!ΔΗΛΑΔΗ ΕSΥ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΓΚΡΙΝΕΙΣ PATHFINDER?ΜΕ ΟΛΟ ΤΟ ΘΑΡΡΡΟΣ ΑΠΟ ΖΗΜΙΕΣ ΠΩΣ ΠΑΕΙ??ΑΠΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ?ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΕΣΥ ΤΟ DIESEL?

[xtrail]

Ναι έχω το diesel. Ζημιες ως τωρα δεν έχει βγαλει (40.000χλμ). Κατανάλωση από 8,5-9 αν πας ταξίδι με 100-120, εκτός μπορεί να πάει 11-12 (λτρ/100χλμ εννοω).
Τα σερβις τα μεγάλα ειναι κάπου στα 250-300 και αλλαγες λαδιών με φιλτρα κλπ 120.
Αν βαλω κάτω πως για το LC θα δώσεις 60-70.000 και θα βγεις εκτος δρόμου σίγουρα θα το λυπάσαι με την οποιαδήποτε γρατσουνιά κλπ.

[baggelis1987]

ΑΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΚΡΙΒΟ ΣΤΗΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ!ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΑΞΙΖΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ!ΠΑΝΤΩΣ ΑΠΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΣΚΙΖΕΙ,ΕΣΥ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΧΕΙΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΘΟΡΥΒΟ!ΤΟ LC ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΤΕΣΤ ΚΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΚΑΙ ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΟ ΚΑΙ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ,ΑΛΛΑ ΕΧΩ ΔΕΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΕΝΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΠΟΨΗ ΑΡΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΑΛΛΟ

[greg4X4]

[greg4X4]

[paliadim]

Vaggelis δεν μπορω να κανω συγκριση του ενος με το αλλο αυτοκινητο γιατι δεν ξερω το LC. To pathfinder το εχω 2 χρονια και εχει κανει πανω απο 70000 χλμ. Πηγαινω και αρκετα συχνα εκτος δρομου.
Ταξειδια ανετα, απλετοι χωροι,με την αισθηση οτι το αυτοκινητο παταει καλα στο δρομο και στις στροφες. Δεν το εχω τρεξει παρα μονο μεχρι 150-160 (λενε οτι διακοσαριζει) και ταξιδευω ανετα. Καταναλωση. Σε ταξειδι αναλογα με τις ταχυτητες απο 8,5 λτ/100 εως περιπου 11 λτ/100 στην πολη.
Ταξειδι Πατρα Γιαννενα και μετα εγναντια εως Δραμα καταναλωση 10.6 λτ/100.(μετρημενη στο ρεζερβουαρ) Πατρα Γιαννενα ταχυτητες 80-120 Εγναντια 150-160.
Ροπη το αυτοκινητο τη μεγιστη ροπη την εχει στις 2000 στροφες αλλα απο τις 1500 δεν εχει αναγκη. Με αλλαγη προγραμματος τωρα η ροπη του κατεβηκε 200-250 στροφες. Δηλ ειναι με νευρο απο τις 1250-1300 στροφες.
Ζημια δεν ειχα καμια.
Εκτος δρομου , υποθετουμε οτι δεν χρησιμοπειται σαν defender, το μεγαλυτερο προβλημα ειναι η γωνια διαφυγής. Σχεδον παντα βρισκει η βαση του κοτσαδορου. Χαμηλοτερο σημειο στο καρτερ 25 ποντους απο το εδαφος. Δυναμη και ροπη οση θελεις οποτε τη θελεις.
Εαν μπεις στο 4χ4fun.gr θα το δεις πως συμπεριφεραται εκτος δρομου. Κοιτα εκδρομη ζηρεια 2009. Εφετος προδωθηκαμε απο τα λαστιχα.
Πληροφοριακα για να βαλω λαστιχα τυπου simex δυσκολευομαι να βρω ζντες 16αρες φτηνες σιδερενιες. Οχι δυσκολευομαι δεν υπαρχουν στο καρε αυτο. Ουτε οι 16αρες της αντιπροσωπεια κανουν γιατι η φθηνη εκδοση του εχει μικροτερες δαγκανες στα μπροστινα φρενα. Οποτε με βλεπω για μετατρροπη ζαντων απο αλλο αυτοκινητο.
Γενικη εντυπωση πολυ καλη.
Σε σχεση με το LC το οποιο πιστευω οτι ειναι ενα πολυ καλο αυτοκινητο το pathfinder στα λεφτα του ειναι πολυ τιμιο. Εαν ηταν πιο πολυτελες , με αλλη ποιοτητα υλικων στο εσωτερικο σιγουρα θα εκανε και παραπανω.