Off-Road.gr

από **meco** » 27 Νοέμ 2009, 12:42

O εξοπλισμός του L200 και η 4κίνηση του που κάνει τις υπόλοιπες του ανταγωνισμού να μοιάζουν προϊστορικές κάνουν την επιλογή του μονόδρομο.
Στα συν και η μεγαλύτερη καρότσα (+800€) για όποιον χρειάζεται αυξημένο χώρο φόρτωσης. Το μοναδικό μειονέκτημα ήταν ο κινητήρας σχετικά χαμηλής απόδοσης αλλά τώρα αυτό λύθηκε.

από **SHADOW200** » 27 Νοέμ 2009, 16:24

Και οχι μονο αυτο , αλλα εκτος της εργοστασιακης ιπποδναμης σιγορα θα θελησουν να το αναβαθμισουν περαιερω με κιτ κοντα στα 200 αλογα , εγω αυτο πιστευω ....τελως παντων αυτο με τη μεγαλη καροτσα ειναι καλο !!! ΑΛΛΙΩΣ -----
Περιμενε και το καινουριο NAVARA

ΜΕ 235 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΕΞΕΛΙΓΜΕΝΗ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΠΟΥ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ !!
:shock:

από **NasosMPS6** » 29 Νοέμ 2009, 17:02

από **NasosMPS6** » 29 Νοέμ 2009, 17:06

από **NIKOLAS_L200** » 30 Νοέμ 2009, 18:00

Τα πράγματ είναι πιο απλα απ'οτι νομίζουμε. Αν θες επαγγελματικό για off road κοιτα για προηγούμενο μοντέλο. Τα καινούργια είναι παιδικά. Αν εγω παραπονιόμουν για τους προβόλους του δικού μου τα καινούργια πρέπει να πάνε μόνο ασφαλτο. Απο ανάρτηση νόμιζα οτι όλα τα pick up 'εχουν ίδιες λύσεις.
Απο κει και πέρα η τετρακίνηση του L200 είναι παρα πολυ καλή αλλα η ανοτερότητα της αφορά την ασφαλτο. Αυτο που σου προσφέρει η Super Select είναι ασφάλεια, οικονομια, δυνατότητα να κρατήσεις τα λάστιχα σου για λίγα παραπάνω χιλιόμετρα, δυνατότητα να έχεις ασφάλεια οταν κινήσε με τα mud στην ασφαλτο, βοήθεια σε κλειστές στροφές οπου δεν θέλεις να κουρδίσεις την μετάδοση αλλα με πίσω κίνηση δεν παέι κλπ.
Και ενα ακόμα. Τριλιτρα μοτέρ υπάρχουν πολλά και έχουν πολλοί. Τετρακίνηση 'οπως την super select πρέπει να πληρώσεις πολλά για να την έχεις. Η mitsubishi μεσα σε όλα τα κακά της έδωσε στον "λαό" μια μετάδοση απο τις κορυφέες σε ταξη τιμής 28-30 χιλιάρικα με τα l200 και pinin την ώρα που οι άλλοι την βάζουν μόνο σε κάποια μοντέλα και μάλιστα μονο στις πλούσιες εκδόσεις τους με πανω απο 40 χιλιάρικα.
Θα το πω παλι, αν θες off road παρε το προηγούμενο.

από **NasosMPS6** » 13 Δεκ 2009, 15:05

ολα καλα και ωραια και το L200 ειναι εντυπωσιακοτατο,αλλα ποσο καλυτερα τα καταφερνει απο τα υπολοιπα εκτος δρομου με τα τρια διαφορικα του??

θελω να πιστεψω,αλλα κατι τετοια δεν με αφηνουν...

http://www.youtube.com/watch?v=apiI0a7hRyY
:oops:

http://www.youtube.com/watch?v=0onTVC32fNw&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=bGCta_9S ... re=related

από **pajerov6** » 14 Δεκ 2009, 23:17

από **r1red** » 10 Μάιος 2010, 07:21

από **Dragonflyer** » 17 Μάιος 2010, 18:54

Και μια ''τεχνική'' δοκιμασία που δεν τη λες εύκολη...

Νομίζω και εγώ πως το L200 είναι πιο ολοκληρωμένο από το D-MAX.

Off-Road.gr

Isuzu D MAX vs Mitsubishi L 200

Isuzu D MAX vs Mitsubishi L 200

Isuzu D MAX vs Mitsubishi L 200

GENERAL PATON BY PATRA !!!

Μέλη σε σύνδεση