Off-Road.gr

από **michailbm** » 31 Μαρ 2005, 17:33

Έγραψα γα τα μοντέλα 1996 και μετά αν βρήκες κάποιο με χρονολογία παλαιότερη ναι έτσι είναι γιατι μέχρι τότε ήταν όλα 8βαλβιδα κι αν έτυχε κανένα από στοκ να εισήχθηκε στην Ελλάδα μετά το 1996 τότε ίσως, αλλά από το 1996 και μετά JLX μόνο 16βαλβιδα βγήκαν απ την παραγωγή!
Επίσης το εν λογο είχε ημιαξόνια και μπιλιοφόρους όχι σαν του JX αλλά σαν των Ιαπωνικών!

από **tasos953** » 31 Μαρ 2005, 18:03

mprizolas έγραψε:Ορισμένα πράγματα είναι απλά και το Pinin είναι και θα παραμένει ένα Ιταλικό έκτρωμα του Pinifarina !!! . Το γεγονός ότι το κακόμοιρο το JLX δεν έσπαγε με τίποτα είναι δείγμα της αντοχής που έχουν τα γνήσια Ιαπωνικά αυτοκίνητα !!! .

Έκτρωμα; Πολλά είχα ακούσει για το αυτοκίνητό μου (θετικά και αρνητικά), αυτό πρώτη φορά :!:

Ιταλικά ήταν και είναι τα πρώτα Πινίν 1,8 (με κοντές σχέσεις) που κατασκεύαζε και κατασκευάζει; στο εργστάσιό του ο σχεδιαστής (900 το χρόνο)
Όσα έχουν αριθμό πλαισίου που το πρώτο γράμμα του αρχίζει από J...... κλπ είναι κατασκευασμένα στην χώρα του Ανατέλοντος Ηλίου.

από **michailbm** » 31 Μαρ 2005, 18:09

Όσα έχουν αριθμό πλαισίου που το πρώτο γράμμα του αρχίζει από J...... κλπ είναι κατασκευασμένα στην χώρα του Ανατέλοντος Ηλίου.

Ισχύει ?

Μου το είχε πει ο Γερμανός που το αγόρασα αλλά δεν πολυέδωσα βάση ούτε το έψαξα ποτέ!

από **PININ** » 01 Απρ 2005, 07:27

PININ έγραψε:Ξέρει κανενας που μπορω να βρω προστατευτικη ποδια για PININ για το μεσαίο διαφορικο και το κιβωτιο ταχυτητων?

Ξερει κανεις τίποτα?????

από **fokion** » 01 Απρ 2005, 09:24

Τα γνωστα και μη εξαιρεταια μαγαζια 4χ4. Κάποια μπορει να εχουν και ετοιμοπαράδοτα

από **PININ_on_the_rocks** » 01 Απρ 2005, 10:45

PININ έγραψε:
PININ έγραψε:Ξέρει κανενας που μπορω να βρω προστατευτικη ποδια για PININ για το μεσαίο διαφορικο και το κιβωτιο ταχυτητων?

Ξερει κανεις τίποτα?????

Επιλογή πρώτη: http://www.xtreme4x4.gr
Εχω βαλει απο εκει την ποδια μπροστά, πολύ ευχαριστημένος

επιλογη δεύτερη: http://www.tetrakinisi.gr

από **PININ** » 01 Απρ 2005, 12:32

Στο χ-treme πήρα τηλέφωνο διοτι και εγω παλια ειχα βάλει την μπροστινή απο εκει.Για το μεσαίο ΄φερνανε παλια αλλά την σταματήσανε .Αγνωστος ο λογος

Στην Τετρακινηση πήρα και εκει τηλέφωνο και πρέπει να πάω απο εκει να δει ο μηχανικός το αυτοκινητο αλλα το βλέπουν χλωμο να γινει κατι.

από **panayiotis** » 01 Απρ 2005, 15:27

Φιλε pinin on the rocks με τι λαστιχα ανεβηκες την ανηφορα στο βιντεακι που την πρωτη φορα απετυχες?

από **tasos953** » 01 Απρ 2005, 18:07

PININ έγραψε:Στο χ-treme πήρα τηλέφωνο διοτι και εγω παλια ειχα βάλει την μπροστινή απο εκει.Για το μεσαίο ΄φερνανε παλια αλλά την σταματήσανε .Αγνωστος ο λογος

Στην Τετρακινηση πήρα και εκει τηλέφωνο και πρέπει να πάω απο εκει να δει ο μηχανικός το αυτοκινητο αλλα το βλέπουν χλωμο να γινει κατι.

Την μπροστινή και εγώ από την 4Χ4 Χ-treme http://www.x-treme-4x4.gr/ την πήρα (το 2002) αλλά την μεσαία την κατασκεύασα μόνος σε συνεργασία με φίλο φαναρτζή και ελάχιστο κόστος.

από **mprizolas** » 02 Απρ 2005, 12:58

Φίλε Tasos 953 χαίρομαι ιδιαίτερα που βρίσκεις πρωτότυπο το σχόλιο μου !!!

Πέρα από την πλάκα τώρα , έχετε ένα πολύ ωραίο αυτοκίνητο με αρκετά καλές δυνατότητες , αλλά φτιαγμένο στην Ιταλία ( Όλα τα Pinin είναι made στο factory του Pinifarina στο Italy !! ) . Όπως θα ξέρεις ακόμα και τα ισπανικά J… δεν παρουσιάζουν μηχανικά προβλήματα αν δεν βάλεις το χεράκι σου ( Τώρα όσοι είναι τυχεροί και έχουν πάρει Japan για την ποιότητα κατασκευής δεν το συζητάμε καν ) . Δυστυχώς όπως πάμε όλα τα αυτοκίνητα λίγο πολύ τα ίδια θα είναι , καλό θα είναι να χαιρόμαστε ότι έχουμε ο καθένας , άσχετα με τα πειράγματα και την πλάκα που μπορεί να μας κάνουν .

Πάντως το Pinin αν χρησιμοποιείτε εκτός δρόμου θέλει οπωσδήποτε προστασία στην κοιλίτσα του ( ποδιά ) για αποφυγή επώδυνων και πολυέξοδων εμπειριών .!!

από **michailbm** » 02 Απρ 2005, 13:15

Του έχω αφήσει την μαμά ποδιά μπροστά και την ισιώνω μόνος μου ,μετά από κάθε επαφή της με την μητέρα γη, της ρίχνω και λίγο χρώμα σπρέι και όλα ένταξη! :wink:

Φίλος που είχε σε βιταρα αλουμινένια την πέταξε μετά από επαφή γιατι έσκισε! :shock:

Άσε που αν παραβλέψεις τις μικρές παραμορφώσεις που κάνει είναι ανθεκτικότατη και προστατεύει άριστα!

Όσο αφορά το μεσαίο συνήθως κτυπάει η μπάρα και όχι το καβούκι αλλά καλο είναι να καλυφθεί! :wink:

από **PININ_on_the_rocks** » 02 Απρ 2005, 15:33

panayiotis έγραψε:Φιλε pinin on the rocks με τι λαστιχα ανεβηκες την ανηφορα στο βιντεακι που την πρωτη φορα απετυχες?

Με τα BFGOODRICH M/T αν και αν ειδατε ολα τα βιντεακια θα είδατε οτι στο ιδιο σημειο κολλησαν land rover defender και land cruiser με mud και περασαν ανετα σχετικα jimny και cherokee μερικα με Mud μερικα με A/T. Παιζουν τοσα πολλα πραγματα ρολο βαρος, μεταξονιο-τροχιο, κατανομη βαρους ανρτηση κτλ που τα λάστιχα ναι μεν βοηθανε αλλα δεν ειναι πανακια... και φυσικα εξαρταται και ο καθε ποντος που θα διαλεξεις να πατησεις και αυτο κανει ολη τη διαφορα... γι'αυτο στη τελευταια προσπαθεια περασα σχετικα οκ γιατι διαλεξα αλλο πατημα... :wink:

από **TLG** » 03 Απρ 2005, 15:30

PININ_on_the_rocks έγραψε:Παιζουν τοσα πολλα πραγματα ρολο βαρος, μεταξονιο-τροχιο, κατανομη βαρους ανρτηση κτλ που τα λάστιχα ναι μεν βοηθανε αλλα δεν ειναι πανακια... και φυσικα εξαρταται και ο καθε ποντος που θα διαλεξεις να πατησεις και αυτο κανει ολη τη διαφορα... γι'αυτο στη τελευταια προσπαθεια περασα σχετικα οκ γιατι διαλεξα αλλο πατημα...

Α γεια σου :!:

...Ολα αυτα ειναι που κανουν την διαφορα ....
Ολα μαζι και το καθενα ξεχωριστα .... :wink:

από **michailbm** » 04 Απρ 2005, 21:40

TLG έγραψε:
PININ_on_the_rocks έγραψε:Παιζουν τοσα πολλα πραγματα ρολο βαρος, μεταξονιο-τροχιο, κατανομη βαρους ανρτηση κτλ που τα λάστιχα ναι μεν βοηθανε αλλα δεν ειναι πανακια... και φυσικα εξαρταται και ο καθε ποντος που θα διαλεξεις να πατησεις και αυτο κανει ολη τη διαφορα... γι'αυτο στη τελευταια προσπαθεια περασα σχετικα οκ γιατι διαλεξα αλλο πατημα...

Α γεια σου ...Ολα αυτα ειναι που κανουν την διαφορα ....
Ολα μαζι και το καθενα ξεχωριστα ....

Συμφωνω! Ακομα και η τυχη παιζει ρολο! :shock:

Κάποτε πέρασε άσχετος οδηγός (πρώτη επαφή με το άθλημα και τρίτη μέρα με το βιταρακι του) από εκεί που τέσσερις "πεπειραμένοι" κολλήσαμε (δυο βιταρα ένα νιβα 1600 και 1 SJ410)!
:wink:

από **firelord** » 05 Απρ 2005, 10:57

μήπως ήταν ο μπλακρις?

Off-Road.gr

PININ εφ'ολης της ύλης

Μέλη σε σύνδεση