ΚΟΝΤΥΜΑ ΤΕΛΙΚΗΣ ΣΧΕΣΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

[bull]

ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΟΤΙ 1) ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΡΟΜΕΡΑ ΑΚΡΙΒΗΣ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΚΑΙ ΕΚΤΕΛΕΣΗ 2) ΤΑ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΘΕΡΜΙΚΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ ΚΛΠ. (Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ =ΠΑΡΕ ΜΕΤΑΛΛΟ, ΚΟΨΕ ΦΤΙΑΞΕ, ΕΤΟΙΜΟΣ) 3) ΖΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ (ΠΟΥ ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ "BY THE BOOK"), ΘΑ ΣΟΥ ΕΛΕΓΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΨΑΧΝΕΙΣ ΕΚΤΟΣ ΚΙ ΑΝ ΠΑΣ ΓΥΡΕΥΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟ... ΕΚΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΟ ΕΧΕΙ ΞΑΝΑΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΨΕ.

[rav4]

ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΟΤΙ 1) ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΡΟΜΕΡΑ ΑΚΡΙΒΗΣ ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΚΑΙ ΕΚΤΕΛΕΣΗ 2) ΤΑ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΘΕΡΜΙΚΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ ΚΛΠ. (Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ =ΠΑΡΕ ΜΕΤΑΛΛΟ, ΚΟΨΕ ΦΤΙΑΞΕ, ΕΤΟΙΜΟΣ) 3) ΖΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ (ΠΟΥ ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ "BY THE BOOK"), ΘΑ ΣΟΥ ΕΛΕΓΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΨΑΧΝΕΙΣ ΕΚΤΟΣ ΚΙ ΑΝ ΠΑΣ ΓΥΡΕΥΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΠΟΝΟΚΕΦΑΛΟ... ΕΚΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΟ ΕΧΕΙ ΞΑΝΑΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΨΕ.

Κανεις δεν το εχει δηλαδη θα πρωτοπορησω και για να μην φαω το κεφαλι μου αγορασα τα εντοσθια απο ενα μεταχειρισμενο σασμαν απο rav για να επεμβω σε αυτο ωστε αν δεν πετυχει να μην χαλασω και το αμξακι μου.Σωστοοοοοοός?

[superspy]

Αυτό που θες γίνεται, εδώ.
Αλλά κοστίζει και θα πρέπει να είσαι έτοιμος να αποχωριστείς για ένα κομπλέ κιβώτιο (όλες τις σχέσεις) από 2800-4000 ευρώ για Ελληνική κατασκευή ή περίπου 8000-10000 για έξω. Μεμονωμένα γρανάζια, εφόσον σου ταιριάζει το βήμα/πάτημα στοιχίζουν από 200-400 ευρώ.

Τα χρήματα είναι τόσα που δεν αντισταθμίζουν αυτό που θα κερδίσεις μια και μόνο με τα χρήματα του κιβωτίου, θα μπορούσες να πάρεις ένα τετρακίνητο με κοντά.

Αν παρόλαυτα συνεχίζεις να θες να προχωρήσεις ξεκίνα απο τον Τσιρίκο στον Ρέντη πίσω απο το Village Park. Εκεί έχουμε κατασκευάσει αρκετά κιβώτια, έχει και τις γνώσεις που απαιτούνται και τα κατάλληλα μηχανήματα.

[rav4]

Αυτό που θες γίνεται, εδώ.
Αλλά κοστίζει και θα πρέπει να είσαι έτοιμος να αποχωριστείς για ένα κομπλέ κιβώτιο (όλες τις σχέσεις) από 2800-4000 ευρώ για Ελληνική κατασκευή ή περίπου 8000-10000 για έξω. Μεμονωμένα γρανάζια, εφόσον σου ταιριάζει το βήμα/πάτημα στοιχίζουν από 200-400 ευρώ.

Τα χρήματα είναι τόσα που δεν αντισταθμίζουν αυτό που θα κερδίσεις μια και μόνο με τα χρήματα του κιβωτίου, θα μπορούσες να πάρεις ένα τετρακίνητο με κοντά.

Αν παρόλαυτα συνεχίζεις να θες να προχωρήσεις ξεκίνα απο τον Τσιρίκο στον Ρέντη πίσω απο το Village Park. Εκεί έχουμε κατασκευάσει αρκετά κιβώτια, έχει και τις γνώσεις που απαιτούνται και τα κατάλληλα μηχανήματα.

Αυτο που θελω δεν θα γινει με αλαγη των σχεσεων του κιβωτιου αλλα με αλαγη της τελικης σχεσης μεταδοσης (κορονα-πηνιο εμπρος διαφορικου η οποια δινει κινηση μπρος-πισω),πηγα ηδη στον Φραντζη στη θεσσαλονικη και μου ειπε οτι γινεται και η μειωση θα ειναι γυρω στο 12%-14% με βαση το χωρο που υπαρχει αλλα υπαρχουν αμφιβολιες για την αντοχη,επειδη κραματα ιδια με των εργοστασιακων γρναζιων δεν υπαρχουν στο εμποριο.Εχεις να προτεινεις κατι αλλο?

[meco]

Αυτο που θελω δεν θα γινει με αλαγη των σχεσεων του κιβωτιου αλλα με αλαγη της τελικης σχεσης μεταδοσης (κορονα-πηνιο εμπρος διαφορικου η οποια δινει κινηση μπρος-πισω),πηγα ηδη στον Φραντζη στη θεσσαλονικη και μου ειπε οτι γινεται και η μειωση θα ειναι γυρω στο 12%-14% με βαση το χωρο που υπαρχει αλλα υπαρχουν αμφιβολιες για την αντοχη,επειδη κραματα ιδια με των εργοστασιακων γρναζιων δεν υπαρχουν στο εμποριο.Εχεις να προτεινεις κατι αλλο?

Αν κατάλαβα καλά, θέλεις να κοντύνεις όλο το κιβώτιο??
Το σωστότερο πάντως θα ήταν να κοντύνει μόνο η πρώτη και η όπισθεν ώστε να μη χάσεις σε άνεση στο ταξίδι καθώς και σε οικονομία.