|
|
|
|
|
|
|
από Metalaxe » 16 Μαρ 2005, 11:05
από giagoulas » 16 Μαρ 2005, 11:58
από NIBAKIOC » 16 Μαρ 2005, 12:33
από NIBAKIOC » 16 Μαρ 2005, 12:40
Metalaxe έγραψε:Σύντροφοι, θα ήθελα τη βοήθειά σας στο φλέγον ζήτημα που μου προέκυψε
Αφού προσπάθησα (ανεπιτυχώς) να σηκώσω το niva για να αλλάξω τροχό (πίσω), κατάλαβα οτι χρειάζομαι πλεόν Hi-Lift, το οποίο και πήρα.
από Metalaxe » 16 Μαρ 2005, 13:08
NIBAKIOC έγραψε:Μετα πηγα στην αντιπροσωπια και πηρα τον ειδικο γρυλλο του ΝΗΒΑ για 24 ευρα. Αυτος μπαινει στις ειδικες πλαινες τρυπες και σηκωνει το ΝΗΒΑ τελεια. (αποθηκευεται μπροστα κατω απο το καπο αλλα το δικο μου δεν ειχε οταν το πηρα μεταχειρισμενο).
από Metalaxe » 16 Μαρ 2005, 13:12
giagoulas έγραψε:Αντώνη, και μένα με ταλαιπωρεί το hi-lift (δεν βρίσκω που να το βάλω).
Για τη σχάρα έχω κάποιες επιφυλάξεις σχετικά με το βάρος του hi-lift και την αντοχή του νεροχύτη οπου στιρίζεται η σχάρα.
Αν νομίζεις ότι δεν υπάρχει θέμα αντοχής , τότε βάλε δύο μπάρες και στερεοσε το με πατεντα (δεν είναι δύσκολο).
Ερωτηση : Απ ότι θυμάμαι το νιβα έχει ειδικές υποδοχές για το γρύλο. Το Hi-lift που θα τα στερώνεις ?
από NIBAKIOC » 16 Μαρ 2005, 15:19
Metalaxe έγραψε: δεν το σηκώνει γιατί τα πίσω αμορτισέρ κρεμάνε πολύ
από pkatsab » 16 Μαρ 2005, 19:00
Metalaxe έγραψε:Σύντροφοι, θα ήθελα τη βοήθειά σας στο φλέγον ζήτημα που μου προέκυψε
Αφού προσπάθησα (ανεπιτυχώς) να σηκώσω το niva για να αλλάξω τροχό (πίσω), κατάλαβα οτι χρειάζομαι πλεόν Hi-Lift, το οποίο και πήρα.
Στην πορεία κατάλαβα οτι χρειάζεται και σχάρα
Ξέρει κανείς αν υπάρχει κάποιος που να φτιάχνει σχάρες τύπου ARB (εννοείται σε λογική τιμή)
_____ΧΩΡΙΣ ΟΡΙΑ
από Metalaxe » 17 Μαρ 2005, 08:46
pkatsab έγραψε:Επειδή δυστυχώς δεν το πολυέψαξα και τά'σκασα για την ARB, στο μόνο που μπορώ να βοηθήσω είναι να την χρησιμοποιήσεις σαν μοντέλο στις μετρήσεις που θα κάνεις για την κατασκευή όταν βρείς τον κατάλληλο μάστορα.
από firelord » 17 Μαρ 2005, 12:19
από Metalaxe » 17 Μαρ 2005, 12:57
από taxideytis » 17 Μαρ 2005, 13:11
από tazmania » 17 Μαρ 2005, 23:40
taxideytis έγραψε:χρησιμοποιω επιτυχώς θα έλεγα hilift των 90αρη....σε niva απο το 1996. λοιπόν. Τον στερεώνω πίσω κοτσαδούρα, δεξιά και αριστερή βάση προφυλακτήρα απο κάτω.....Μπρος βάση εργάτη κέντρο βασικά...πλάι...εβαλα πιό ενισχυμένα πιο κοντά στο αμάξωμα σιδεριά....οχι τα χαζά σκαλοπάτια......στις πλαινές βάσεις λοιπόν και ο γρύλλος λίγο λοξά....το δοκίμασα δουλευει αλλα σ επραγματική χρήση μόνο μπρος πίσω....για σχαρα.....πότε πάνω... ποτε μέσα... και τώρα εφτιαξα βάση για τον πίσω προφυλακτήρα.....τέλεια θα έλεγα.....λοιπά απο κοντά......
από blackchris » 18 Μαρ 2005, 10:36
tazmania έγραψε:taxideytis έγραψε:χρησιμοποιω επιτυχώς θα έλεγα hilift των 90αρη....σε niva απο το 1996. λοιπόν. Τον στερεώνω πίσω κοτσαδούρα, δεξιά και αριστερή βάση προφυλακτήρα απο κάτω.....Μπρος βάση εργάτη κέντρο βασικά...πλάι...εβαλα πιό ενισχυμένα πιο κοντά στο αμάξωμα σιδεριά....οχι τα χαζά σκαλοπάτια......στις πλαινές βάσεις λοιπόν και ο γρύλλος λίγο λοξά....το δοκίμασα δουλευει αλλα σ επραγματική χρήση μόνο μπρος πίσω....για σχαρα.....πότε πάνω... ποτε μέσα... και τώρα εφτιαξα βάση για τον πίσω προφυλακτήρα.....τέλεια θα έλεγα.....λοιπά απο κοντά......
Τηλεγράφημα γράφεις ρε Κώστα;
από xalk » 18 Μαρ 2005, 11:37
blackchris έγραψε:tazmania έγραψε:taxideytis έγραψε:χρησιμοποιω επιτυχώς θα έλεγα hilift των 90αρη....σε niva απο το 1996. λοιπόν. Τον στερεώνω πίσω κοτσαδούρα, δεξιά και αριστερή βάση προφυλακτήρα απο κάτω.....Μπρος βάση εργάτη κέντρο βασικά...πλάι...εβαλα πιό ενισχυμένα πιο κοντά στο αμάξωμα σιδεριά....οχι τα χαζά σκαλοπάτια......στις πλαινές βάσεις λοιπόν και ο γρύλλος λίγο λοξά....το δοκίμασα δουλευει αλλα σ επραγματική χρήση μόνο μπρος πίσω....για σχαρα.....πότε πάνω... ποτε μέσα... και τώρα εφτιαξα βάση για τον πίσω προφυλακτήρα.....τέλεια θα έλεγα.....λοιπά απο κοντά......
Τηλεγράφημα γράφεις ρε Κώστα;
Του έχει μείνει απο τον στρατό ρε για να μην καταλαβαίνει ο εχθρός
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη. Υπάρχουν 9 επισκέπτες
