SERVICE 45000 KM ΣΕ JIMNY

[Grandkol]

καλημέρα. ειναι φυσιολογική η αλλαγή δίσκου πλατώ και ντίζας συμπλέκτη σε ένα suzuki jimny στα 46.000χλμ με φυσιολογική χρήση??? Σε τι χιλιόμετρα δικαιοπλογείται αλλαγή δίσκου σε jimny ή grand vitara??? προς ενημέρωση τελικό κόστος service 825 euro συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α.

[harijohn]

Φίλε μου εγώ έχω GV 50000χμ δεν έχω αλλάξει.Φίλος μου με vitara έχει 140000 χμ δεν έχει πάθει τίποτε ακόμη.

[xontros]

Αν το έχει νέος οδηγός, μππορεί και να δικαιολογείται. Θεωρώ φυσιολογικό όμως τις 70.000.
Η τιμή δεν είναι κάπως εξωφρενική? 400 θα ακουγόταν πιο όμορφο !!!

[mytilini]

Δεν διάβασα καλά, πόσο;;;;;;;;;;;;; Μάλλον φίλε μου σε "ξύρισαν κόντρα".Απαράδεκτη τιμή ακόμη και για το ακριβότερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο.Σχετικά με τα διανηθέντα χλμ. εξαρτάται πάντα από την χρήση.Μου μυρίζει διαρκή κίνηση σε πόλη από γυναίκα με το πόδι συνέχεια στον συμπλέκτη

[mprizolas]

Grandkol sorry που θα στο πώ αλλά σε πιάσανε τον κολ !!!
Στην επαρχία ή Αθήνα έγινε ??

[KON.GV1,6]

H αλητεια σε ολο της το μεγαλειο.αλλα το σιγουρο οτι σχεδον ολοι ειμαστε απο καπου καμμενοι σε αυτον τον τομεα.
τωρα οσον αφορα τα χιλιομετρα που εγινε η αλλαγη δεν αποκλειω το φαινομενο της "αστοχιας υλικου".δηλαδη να ετυχε ελλατωματικο υλικο.δεν ειναι απαραιτητο να το οδηγουσε γυναικα η νεος-απειρος οδηγος.καλο ειναι φιλε grandkol πρωτου κανεις κατι στο τζιπ να ριχνεις και μια ερωτηση εδω πρωτα οπως και εγω το εχω κανει αλλα και πολλοι αλλοι...γλιτωνεις χρηματα δικα σου!

[harijohn]

Ο ΚΟΝ GV 1,6 έχει δίκιο γιατί οι ειδικοί δεν είναι μόνο ειδικοί στο αυτοκίνητο αλλά και ειδικοί να στο πως να μας ελαφρύνουν την τσέπη.

[KON.GV1,6]

Ο ΚΟΝ GV 1,6 έχει δίκιο γιατί οι ειδικοί δεν είναι μόνο ειδικοί στο αυτοκίνητο αλλά και ειδικοί να στο πως να μας ελαφρύνουν την τσέπη.

Δηστυχως οι ΣΩΣΤΟΙ και παραλληλα καλοι μαστορες εχουν εκλιψει....ΟΛΑ στο βωμο του χρηματος.γιαυτο ειναι το φορουμ να ρωταμε ο ενας τον αλλον...

[cousto]

Ολα μπορουν να συμβουν, απο αστοχια υλικου εως κακη χρηση.
Συνηθως γυρω στα 70000-80000 οπως λεει και ο xontros ειναι φυσιολογικο, σε αλλους φθανει και πανω απο 120000.
Οσο για την τιμη σε πεθανε. Αγορα εχει 180€ μαζι με το φπα, ποσο να σου παρει εργασια? Και τα 400 πολλα ειναι.......

[xontros]

Η αλήθεια είναι ότι όταν άλλαζα δίσκο στο δικό μου, θυμάμαι ότι ο μάστορας μου είχε πει ότι το Jimny είναι ιδιαίτερα μπελαλίδικο στην αλλαγή δίσκου, αλλά όχι και έτσι πια...

[mikeSGV]

Έχω θέσει ανάλογο θέμα για δίσκο πάλι και εγώ για το GV 1,6 από τα 40.000 χιλ και μετά με χρήση της τετρακίνησης όταν κάνω όπισθεν και χρειάζεται να συμπλεκτάρω μυρίζει ο δίσκος στο service μου είπαν ότι αν το κρατάς πάνω από 10 με 15 δευτερόλεπτα είναι φυσιολογικό και κάθε φορά που θα συμβαίνει αυτό χάνω 4 με 5 χιλιάδες χιλιόμετρα από την ζωή του . Ξέρω ότι ο τρόπος που το οδηγό δεν φταίει όπως επίσης ότι και αυτό δεν είναι είναι φυσιολογικό απλά το αφήνω να δω πόσο θα αντέξει και ελπίζω να μην είναι σε κανένα βουνό επάνω. Έχει κανείς άποψη για τους centerforce τιμή περίπου 450 ευρώ. Αν χρειαστώ να τον αλλάξω τι προτείνεται ?

[xontros]

Ορισμένοι βάζουν μόνο τον εργοστασιακό που είναι Aisin...

[KON.GV1,6]

εγω σε αυτο το θεμα εχω μεσανυχτα.κατι ειχε γραψει ο Βασιλης απο την κρητη στη θ. ενοτητα calmini2,5".εχει και φωτος απο τον δισκο που τοποθετησε.οταν ερθει η ωρα και εγω θα το ψαξω.

[Grandkol]

Καταρχήν να σας ευχαριστήσω για τις απαντήσεις και τις απόψεις σας. Ελειπα μερικές μερες απο το γραφειο και δεν ειχα δει τις απαντησεις σας.

ΜΕΡΙΚΕΣ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΕΣ ΔΙΕΥΚΡΙΝΗΣΕΙΣ

1)Το jimny ειναι της πεθερας μου η οποία οδηγει 30 χρόνια έχει αλλάξει πολλα αυτοκίνητα και είναι πολύ καλή οδηγός. Κυρίως το έχει για δύσκολες καταστάσεις τον χειμώμα. Μένει στο Διόνυσο και συχνά πειάνει χιόνι. Μερικές φορές το έχει δώσει στον γιο της ο οποίος μπορεί να το ζόρισε.
Εγω ειμαι κάτοχος του νέου GV 2000 και τα εχουμε ξαναπεί. Το πάω στο ίδιο όμως συνεργείο μ ετην πεθερά μου.

2)η αλλαγή δίσκου πλατω και ντίζας μαζί με εργασία στοίχισε γύρω στα 400 με ΦΠΑ. Τα υπόλοιπα ήταν το μεγάλο service των 45000χλμ. Αλλάχτηκαν δηλαδή λάδια και φίλτρο, βαλβολίνες, ιμάντας και φίλτρο air condition, φίλτρο αέρα, και ιμάντας δυναμό.

Συνολικά με όλα αυτά πήγε 824€ με ΦΠΑ.

3) με το που το οδήγησε ο υπεύθυνος συνεργείου είπε οτι ο συμπλέκτης είναι φθαρμένος.

Να πω επίσης οτι το συνεργείο έχει πολύ καλή εξυπηρέτηση και γενικά και μέσα στο forum θεωρείται από τα καλά. Απλά μου φάνηκε λίγο ακριβό. Επίσης ήθελα τη γ΄νώμη σας για το κατά πόσο μπορέι να φαγωθεί τόσο έυκολα ο δίσκος ενός jimny.
Μακριά από εμάς...(για κατόχους GV)

2

[KON.GV1,6]

ισως φιλε μουαστοχια υλικου.η καποιος παρνει το βραδυ το τζιπ και το αρχιζει στα αναποδα τιμονια...το σερβις ειναι λιγο τσιμπημενο αλλα τουλαχιστον υσηχασα.νομιζα ολα ητανε μονο για τον δισκο-πλατω.να σημειωσω οτι απο αστοχια υλικου φιλος μου με σεατ ιμπιζα 1,6 μετα το σερβις ειχε ραγισμενη βαλβιδα.τι εγινε? ειχε σπασει-λοιωσει η ακιδα του μπουζι και ειχε πεσει μεσα στην βαλβιδα.παλι καλα που δεν εγινε παραπανω ζημια σε κυλινδροπιστονο.