Ερώτηση προς κατόχους samurai

[JOHNNY]

Έχω ένα samurai του 2002 όταν ξεκινά απότομα και ζορίζετε κατά την εκκίνηση εμπλέκει την τετρακηνιση 4Η. Όταν ξεκινάς νορμάλ όχι με απότομο γκάζι όλα καλά. Και επίσης ποιο έντονα το κάνει όταν είναι φορτωμένο και ύπαρχοι καλή προσφριση στο έδαφος. Αν το κανείς στο χώμα δεν εμπλέκετε 4Η. Έχει κανείς άλλος κάποιο παρόμοιο πρόβλημα ?

Επίσης το έντονο τράνταγμα του μικρού λεβιε το μείωσα τοποθετώντας καινούρια λάστιχα βάσεις του transfer case και τα σινεμπλοκ από τις σούστες

[markd]

Έχω ένα samurai του 2002 όταν ξεκινά απότομα και ζορίζετε κατά την εκκίνηση εμπλέκει την τετρακηνιση 4Η.

Το λεβιέ του βοηθητικού σε ποιά θέση τον έχεις?

[markd]

Και επίσης ποιο έντονα το κάνει όταν είναι φορτωμένο και ύπαρχοι καλή προσφριση στο έδαφος.

Όταν λές ότι το κάνει πιό έντονα ενοείς ότι εμπλέκει "περισσότερο" την τετρακίνηση?
Πώς γίνεται αυτό???

[markd]

Έτσι όπως περιγράφεις το πρόβλημα εγώ δεν κατάλαβα τίποτα.

[JOHNNY]

Όταν υπάρχει καλή προσφρηση στο έδαφος και αναγκάσεις το όχημα να κάνει επιτάχυνση απότομη τότε το λεβιεδακι από 2Η μπαίνει σε 4Η. Επίσης ταλαντεβεντε έντονα στην σχέση 1 και 2 ενώ στις υπόλοιπες είναι καλά. Όταν του άλλαξα τα σινεμπλοκ και τις βάσεις του transfer case μειώθηκε η ταλάντευση του μικρού λεβιε .

Όταν λέω ότι μπαίνει ποιο εύκολα απλά επειδή είναι φορτωμένο με τέσσερα άτομα είναι ποιο βαρύ και βάζει ποιο εύκολα την τετρακηνιση από 2Η σε 4Η. Πάντα μιλάμε σε απότομη επιτάχυνση όχι με σιμπλεχτια για ανάστροφη η πατιλικια.

[markd]

Μάλλον το βοηθητικό είναι στα τελειώματά του.
Οι βάσεις του βοηθητικού είναι εντάξει?

[JOHNNY]

Καινούριες της Suzuki το καλοκαίρι τις άλλαξα

[markd]

Καινούριες της Suzuki το καλοκαίρι τις άλλαξα

Άρα το πρόβλημα είναι χειρότερο!!!

[JOHNNY]

Επαναλαμβάνω ότι εμπλέκετε ποιο εύκολα όταν είναι φορτωμένο με τρία τέσσερα άτομα και όταν η προσφρηση στο έδαφος είναι καλή πχ στην άσφαλτο στέγνη μπαίνει τετρακινηση ενώ στο χώμα με 1 άτομο άντε 2 άμα θες να κάνεις πατιλικια και μαλακίες δεν μπαίνει.

[JOHNNY]

Και κάτι ακόμα δεν έχω auto hubs ούτε free-lock hubs είναι με την μόνιμη εμπλοκή των τροχών με το διαφορικό

[JOHNNY]

Α επίσης στην αλλαγή βαλβοληνης στην τάπα με τον μαγνήτη είχε μια ψηλή στρώση από ρινίσματα αλλά σε μορφή γκρι σκόνης όχι ρίνισμα το οποίο θα μπορούσε να σε γδάρει η καρφώσει στο δέρμα σου

[markd]

Μάλλον πρέπει να το λύσεις τελικά.
Είναι "μαμά" το αυτοκίνητο?

[JOHNNY]

Ναι το αυτοκίνητο δεν έχει πειραχτεί όσο αφορά την βελτίωση σε κινητήρα και σε αμάξωμα για ψήλωμα