ελατηρια MAD για GV

[vasilis]

μηπως εχει δοκιμασει καποιος τα συγκεκριμενα ελατηρια της ΜΑD?

http://www.mad-tooling.com/catalogus/index.php?lang=en

μετα πατατε στο power springs και βαζετε την μαρκα/μοντελο/χρονολογια που θελετε να δειτε.

δινει 2 κωδικους αλλα ψιλομπερδευομαι να βρω ποια ειναι για το τριποτρο grand. μπορει κανεις να βοηθησει σχετικα?
καθως και αν γνωριζετε το ποσο μαλακά/σκληρά ειναι σε σχεση με τα μαμισια ή αλλα που τυχον γνωριζετε ηδη.

ευχαριστω.

[coupe333]

Εγω εχω στο Jimny κε ειμαι πολλι ευχαριστιμενος....

[yannis]

Εγω εχω στο Jimny κε ειμαι πολλι ευχαριστιμενος....

Με τι αμορτισέρ τα έχεις συνδιάσει?

[vasilis]

λοιπον......
απο τους 2 τυπους των εν λογω ελατηριων ο ενας ειναι για ψηλωμα +3cm σε ολο το αμαξι(μπρος-πισω), και ο αλλος ειναι ελατηρια μονο για πισω 1-2cm (υποθοηθησης οταν το αμαξι φορτωνεται αρκετα συχνα και εχει πολυ βαρος πισω).αυτα απο την MAD.

[coupe333]

Εγω εχω στο Jimny κε ειμαι πολλι ευχαριστιμενος....

Με τι αμορτισέρ τα έχεις συνδιάσει?

Me OME

[cliff]

Ελατήρια MAD 3cm και αμορτισέρ ΟΜΕ κωδ 028 029 έχω βάλει κι εγώ στο Τζίμνι και είναι πολύ καλά. Link για φωτό στην υπογραφή μου

[vasilis]

τα ελατηρια MAD μολις παρεληφθησαν και ειναι ετοιμα προς τοποθετηση εντος ερχομενης εβδομαδος στο grand vitara. σαν πρωτη ματια δειχνουν να ειναι αρκετα υποσχομενα για τα λεφτα τους.
λεπτομεριες next week......

ΥΓ. συνδιαζονται με ΜΟΝROE.

[jimnys]

Εκανες καλή επιλογή φίλε μου και καλό συνδοιασμό.
Τα mad σε σχέση με τα μαμίσια θα το δεις στην αλλαγή είναι κλάσεις ανώτερα(πιο χοντρη σπείρα), η mad σαν ετερεία φτιαγνεί πράγματα μελετημένα, εμένα μου είχε μεχρι και τον αποστάτη για τον ρυθμιστη του κατανεμητή πέδησης.
Ο συνδοιασμός σκληρό ελατήριο, μαλακό αμορτισέρ θα σου αποδώσει.

[vasilis]

Θελω να πιστευω πως ειναι μια μετατροπη που οντως αξιζει τον κοπο/χρημα.
ειναι οντως πιο χοντρες οι σπειρες τους, ιδιαιτερα τα μπροστινα μου φαινονται ψιλογαιδούρια

δειχνουν μια χαρα παντως και μακαρι να χουν κανει και την καλη δουλεια που περιμενω να δω!!

θα τοποθετηθουν την πεμπτη το πρωι τελικα.

[vasilis]

Επιτελους μπηκαν και αυτα πανω στο Grand

απο αποψη εμφανισης, το αυτοκινητο αποκτησε αυτο που του ελειπε τοσο καιρο. το λιγο υψος παραπανω. το οποιο μετρωντας το πριν και μετα την τοποθετηση, ειδαμε οτι ειναι λιγο περισσοτερο απο αυτο που δινει ο κατασκευστης. πριν, πισω ειχαμε μεχρι το φτερο 78cm και μπροστα 79,5cm,
ενω μετα πισω ειχαμε 83,..cm και μπροστα 84,5cm(ισως μερικα χιλ.να φευγουν πανω κατω).

στο θεμα λειτουργικοτητας, μπορω να πω μονο περι ασφαλτου μιας και δεν προλαβα να το βγαλω λιγακι εκτος......και ειναι αψογα προς το παρον!! πολυ καλη συμπεριφορα συνδιαζομενα με τα monroe 4x4 αμορτισερ.

το μονο που λιγο μου φαινεται "καπως" ειναι το τιμονι.
εχω την εντυπωση οτι ειναι λιγακι διαφορετικο απο πριν.......ειδωμεν ομως και εκει, καθοτι περιμενω να "κατσει" λιγακι το αμαξι μετα απο το πρωτο "δουλεμα" του.

[GV2000TD]

ΤΙΜΗ ΓΙΑ MAD KAI MONROE ;

[vasilis]

καλησπερα!

επειτα απο ενα σαβ/κο και αρκετα χλμ εκτος μπορω να πω και τις πρωτες εντυπωσεις οσο αφορα την αναρτηση και εκτος δρομου.

ειναι μια καθαρα 50-50 οn-off αναρτηση, τουλαχιστον για μενα.
εκτος δρομου εχει τα πλεονεκτηματα του υψους (+4, κατι προς το παρον),
μπορω να κανω μια σχετικα γρηγορη οδηγηση σε δυσκολα terrain(φυτευτες κπλ) και ειναι πολυ πιο "αμεση" απο οτι περιμενα.

κατ΄εμενα ειναι αρκετα καλη συμπεριφορα και εντος αλλα και εκτος, προς το παρον.

οσο αφορα τις τιμες, τα monroe μου στοιχισαν 250 euro με την τοποθετηση μαζι, και τα ελατηρια MAD, 320 euro τοποθετημενα.
οποτε εχουμε ενα συνολο στα 570 euro. επειδη ειμαι επαρχια ισως ειναι λιγακι παραπανω απο οτι μπορει κανεις να βρει στην αθηνα ή καπου αλλου.

[GV2000TD]

καλησπερα!

επειτα απο ενα σαβ/κο και αρκετα χλμ εκτος μπορω να πω και τις πρωτες εντυπωσεις οσο αφορα την αναρτηση και εκτος δρομου.

ειναι μια καθαρα 50-50 οn-off αναρτηση, τουλαχιστον για μενα.
εκτος δρομου εχει τα πλεονεκτηματα του υψους (+4, κατι προς το παρον),
μπορω να κανω μια σχετικα γρηγορη οδηγηση σε δυσκολα terrain(φυτευτες κπλ) και ειναι πολυ πιο "αμεση" απο οτι περιμενα.

κατ΄εμενα ειναι αρκετα καλη συμπεριφορα και εντος αλλα και εκτος, προς το παρον.

οσο αφορα τις τιμες, τα monroe μου στοιχισαν 250 euro με την τοποθετηση μαζι, και τα ελατηρια MAD, 320 euro τοποθετημενα.
οποτε εχουμε ενα συνολο στα 570 euro. επειδη ειμαι επαρχια ισως ειναι λιγακι παραπανω απο οτι μπορει κανεις να βρει στην αθηνα ή καπου αλλου.

ΤΑ MONROE ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΥΤΕΡΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΜΑΜΙΣΙΑ; ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΜΑ ΣΤΙΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΤΟΥ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ; ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΠΩΣ ΑΝ ΑΦΗΣΩ ΤΑ ΜΑΜΙΣΙΑ ΑΥΤΑ ΘΑ ΤΕΡΜΑΤΙΖΟΥΝ. ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΑ MONROE;

[vasilis]

ΤΑ MONROE ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΥΤΕΡΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΑ ΜΑΜΙΣΙΑ; ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΤΟΥ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ; ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΠΩΣ ΑΝ ΑΦΗΣΩ ΤΑ ΜΑΜΙΣΙΑ ΑΥΤΑ ΘΑ ΤΕΡΜΑΤΙΖΟΥΝ. ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕ ΤΑ MONROE;

τα monroe, αν δεν κανω λαθος, ειναι το ιδιο ακριβως μηκος με τα μαμισια.
το μονο που αλλαζει ειναι το οτι ειναι λιγο πιο σκληρα. αυτο και μονο.

βαζοντας monroe με ψηλοτερα ελατηρια πχ.MAD, θα τερματιζουν πιο ευκολα στην εκταση (δουλευουν πιο ψηλα μετα), γι'αυτο ειναι καλυτερο αν μπεις στην διαδικασια αυτη να βαλεις και ενα λιγο πιο μακρυ αμορτισερ.
εγω παντως ειμαι ευχαριστημενος απο αυτο που μου προσφερουν προς το παρον, καθως και για τα χρηματα που εδωσα.

ΥΓ. υποψιν οτι τους πινω το αιμα κανονικα και χωρις φοβο, καθοτι σχεδον ολα τα μαμισια αμορτισερ παρεδωσαν πνευμα γυρω στα 25000 χιλ.

ΥΓ.1 καθως και να μην ξεχασω οτι η MAD γραφει το εξης στον καταλογο της :
Kit number: HV-393018
Helper- /Mainspring: main
Discontinued kit: no
Fitting time: 60
TάV /RDW approval: R-T
Spring clamps needed: no
remark: ex. XL7

Kit number: HV-393041
Helper- /Mainspring: main
Discontinued kit: no
Fitting time: 120
TάV /RDW approval:
Spring clamps needed: no
remark: Cross country 30 mm. Ex XL7, diesel engines

αυτο το τελευταιο δες καλυτερα.!!!!! νομιζω οτι δεν τα δινει για diesel grand vitara kai XL7.