Off-Road.gr

από **IKE** » 13 Φεβ 2005, 11:48

Βλέπω το 3λιτρο pajero έφυγε

Το Pinin αυτό τι βελτιώσεις έχει??

από **tasos953** » 13 Φεβ 2005, 13:25

IKE έγραψε:Βλέπω το 3λιτρο pajero έφυγε

Το Pinin αυτό τι βελτιώσεις έχει??

Ρίξε μιά ματιά στο http://www.rteam.it/html/PininLarini.htm
200 άλογα, 6άρι κιβώτιο, Μέχρι 2 αμορτισέρ στον τροχό...... :twisted:

Κάτι σάν αυτό..... (η φωτό από το "μεγάλο" Πατζέρο) αλλά μάλλον θα είναι ανάλογο..

από **IKE** » 13 Φεβ 2005, 13:49

Εγω δεν λέω πως το Πινίν δεν είναι καλό αυτοκίνητο, ίσα ίσα, άλλωστε το έχω γράψει και πιο πριν στο τόπικ αυτό.

Οι βελτιώσεις όμως αυτές είναι κάπως εξειδικευμένες και πολύ ακριβές, η Ohlins πχ βγάζει αγωνιστικές αναρτήσεις για τα περισσότερα τετρακίνητα αλλα κάνουν 3000ευρώ αν θυμάμαι καλα, το GV έχει πολύ μεγαλύτερη ποικιλία βελτιώσεων σε ευρήτερη γκάμα τιμών.

από **tasos953** » 13 Φεβ 2005, 20:56

IKE έγραψε:Εγω δεν λέω πως το Πινίν δεν είναι καλό αυτοκίνητο, ίσα ίσα, άλλωστε το έχω γράψει και πιο πριν στο τόπικ αυτό.

Οι βελτιώσεις όμως αυτές είναι κάπως εξειδικευμένες και πολύ ακριβές, η Ohlins πχ βγάζει αγωνιστικές αναρτήσεις για τα περισσότερα τετρακίνητα αλλα κάνουν 3000ευρώ αν θυμάμαι καλα, το GV έχει πολύ μεγαλύτερη ποικιλία βελτιώσεων σε ευρήτερη γκάμα τιμών.

Σίγουρα είναι εξειδικευμένες μιας και απευθύνονται σε αυτοκίνητα που τρέχουν σε cross country rally και οι βελτιώσεις τους είναι ανάλογες των θηρίων του group A.
Το GV σαν πιό δημοφιλές και πιό "καλοπουλημένο" χρόνια τώρα, ασφαλώς και έχει περισσότερες λύσεις βελτίωσης τόσο για τους αγώνες αυτούς (Suzuki challenge), όσο και για off road δραστηριότητες.
Όσον αφορά την πρώτη παράγραφο της απάντησής σου φίλτατε ΙΚΕ
οφείλω να ομολογήσω πως είσαι ιδιαίτερα μετριοπαθής και ακριβοδίκαιος στις τοποθετήσεις σου και συχνά αποτελείς ηρεμιστικό παράγοντα στις λεκτικές μας αντιπαραθέσεις αναφορικά με τις ανεξάντλητες δυνατότητες των καμαριών μας.... :oops:

από **gas** » 13 Φεβ 2005, 21:22

Να πουμε και το αλλο που δεν ανεφεραμε νομιζω ,η πισω κινηση στο χωμα ειναι πολυ κα..λα!!!!!!!!

από **michailbm** » 13 Φεβ 2005, 22:16

IKE έγραψε:Βλέπω το 3λιτρο pajero έφυγε

Το Pinin αυτό τι βελτιώσεις έχει??

Ήθελα να τονίσω τις βελτιώσεις του πινιν και το θεώρησα περιττό! :!:

Πάντως προς ενημέρωση υπάρχουν βελτιώσεις για πινιν με απλές και λειτουργικές λύσεις όπως ξαναέγραψα (κάποιες απ απ' αυτές θα εφαρμόσω στο δικό μου αν δεν πάρω το Φροντερα) αλλά δεν έχω το δικαίωμα να τις αναφέρω αναλυτικά διότι δεν έχω την άδεια αυτού που τις έχει εφαρμόσει και εξελίξει!!!:?

Ελπίζω να τον πείσω να με αφήσει να κάνω μια περιγραφή !!! :wink:

από **IKE** » 13 Φεβ 2005, 22:55

michailbm έγραψε:Πάντως προς ενημέρωση υπάρχουν βελτιώσεις για πινιν με απλές και λειτουργικές λύσεις όπως ξαναέγραψα (κάποιες απ απ' αυτές θα εφαρμόσω στο δικό μου αν δεν πάρω το Φροντερα) αλλά δεν έχω το δικαίωμα να τις αναφέρω αναλυτικά διότι δεν έχω την άδεια αυτού που τις έχει εφαρμόσει και εξελίξει!!!:?
Ελπίζω να τον πείσω να με αφήσει να κάνω μια περιγραφή !!!

Εμ αυτό λέω, πως για το Πινίν είναι περιορισμένης έκτασης και ποικιλίας οι βελτιώσεις που υπάρχουν στην αγορά που όπως λές και εσύ είναι τόσο σπάνιες που είναι ΑΠΟΡΡΗΤΕΣ!

από **michailbm** » 13 Φεβ 2005, 23:09

IKE έγραψε:
michailbm έγραψε:Πάντως προς ενημέρωση υπάρχουν βελτιώσεις για πινιν με απλές και λειτουργικές λύσεις όπως ξαναέγραψα (κάποιες απ απ' αυτές θα εφαρμόσω στο δικό μου αν δεν πάρω το Φροντερα) αλλά δεν έχω το δικαίωμα να τις αναφέρω αναλυτικά διότι δεν έχω την άδεια αυτού που τις έχει εφαρμόσει και εξελίξει!!!:?
Ελπίζω να τον πείσω να με αφήσει να κάνω μια περιγραφή !!!

Εμ αυτό λέω, πως για το Πινίν είναι περιορισμένης έκτασης και ποικιλίας οι βελτιώσεις που υπάρχουν στην αγορά που όπως λές και εσύ είναι τόσο σπάνιες που είναι ΑΠΟΡΡΗΤΕΣ!

Δεν εννοω απόρρητες απλά δεν είναι δικές μου και ίσως το παλικάρι να μην θέλει να δημοσιοποιηθούν και μέχρι να τον ρωτήσω δεν μπορώ να το κάνω!!!! :!:

Υ.Σ ποτέ επιτέλους θα μάθουμε να καταλαβαίνουμε τι γράφει ο άλλος και όχι να ψάχνουμε κάτι που ίσως να εννοεί, να το φανταζόμαστε και να το πιστεύουμε για πραγματικό?????

από **xontros** » 14 Φεβ 2005, 01:15

gas έγραψε:Να πουμε και το αλλο που δεν ανεφεραμε νομιζω ,η πισω κινηση στο χωμα ειναι πολυ κα..λα!!!!!!!!

Και στην άσφαλτο, και στην άσφαλτο :twisted:

από **samy** » 14 Φεβ 2005, 01:20

Ούτε σήριαλ του φώσκολου να ήταν και δεν ξέρω έτσι όπως πάει και τι τίτλο θα έπρεπε να βάλουμε
Αμάρτησα για το βιτάρα ή Τα πινιν φτιάχνονται πολύ άσχημα ( ίσως με λίγο χόρτο ας πούμε?)
Καλά είναι και τα δύο ρε παιδιά περί ορέξεως κολοκυθόπιτα αυτά έχετε αυτά σας αρέσουν γιατί αυτά γουστάρατε και μπορούσατε με τα λεφτά σας να πάρετε αν είχατε παραπάνω λεφτά θα τσακωνώσασταν αν το γιούνιμογκ είναι οφ ρόαντ άνιμαλ ή αν το χάμμερ έχει λύσεις για βελτιώσεις αλλά σε οικονομικά επίπεδα

από **Jugulator** » 14 Φεβ 2005, 11:19

Καλή όλη αυτή τη ''διαμάχη'' , μερικά γεγονότα όμως είναι αναμφισβήτητα και αποδεκτά νομίζω από όλους :
1 . Mitsubishi & Suzuki είναι γενικά καλά και αξιόπιστα σαν 4Χ4.
2 . Η Suzuki έχει την μεγαλύτερη ποικιλία από ΚΑΘΑΡΟΑΙΜΑ τετρακίνητα , για κάθε τσέπη δηλαδή , κάτι πολύ σημαντικό τελικά .
3 . Τα Suzuki επειδή ακριβώς κυκλοφορούν περισσότερα επιδέχονται και πολλές βελτιώσεις από διάφορους κατασκευαστές.
4 . Τώρα Pinin (2.0 μόνο !) vs Suzuki 2.5 ( εκεί πρέπει να γίνει η σύγκριση αφού οι τιμές είναι ανάλογες) : Λίγο πιο εξελιγμένη τετρακίνηση το πρώτο ( και ομορφότερο κατ΄εμένα ! ). Το Suzuki τώρα έχει καλύτερους χώρους και το βασικότερο πολύ δυνατότερο κινητήρα . Αυτά και το γεγονός ότι επιδέχεται πολλές βελτιώσεις το ανακυρήσουν καλύτερη αγορά κατά τη γνώμη μου .
Προβλέπω ότι σε λίγο καιρό στην κατηγορία των προσιτών τετρακίνητων ( 15000 - 35000 ευρώ) θα μείνει μόνο η Suzuki .

από **michailbm** » 14 Φεβ 2005, 11:31

Jugulator έγραψε:3 . Τα Suzuki επειδή ακριβώς κυκλοφορούν περισσότερα επιδέχονται και πολλές βελτιώσεις από διάφορους κατασκευαστές.
4 . Τώρα Pinin (2.0 μόνο !) vs Suzuki 2.5 ( εκεί πρέπει να γίνει η σύγκριση αφού οι τιμές είναι ανάλογες) : Λίγο πιο εξελιγμένη τετρακίνηση το πρώτο ( και ομορφότερο κατ΄εμένα ! ). Το Suzuki τώρα έχει καλύτερους χώρους και το βασικότερο πολύ δυνατότερο κινητήρα . Αυτά και το γεγονός ότι επιδέχεται πολλές βελτιώσεις το ανακυρήσουν καλύτερη αγορά κατά τη γνώμη μου .

Συμφωνω απολυτα και για αυτο εχω πει κατ' επαναληψη οτι αν εβγαινε το GV2500 οταν πηρα το Pinin τοτε θα επερνα το GV!!!
Αλλα επαναλαμβανω οτι η μεταδοση του Pinin εναι σαφως ανωτερη!!! :wink:

από **firelord** » 16 Φεβ 2005, 12:28

θα γεμίσουν τα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ από προσιτά καθαρόαιμα Τζίμνι και Βιτάρα!!

ερε ΓΛΕΝΤΙΑ!!!!

από **Jugulator** » 16 Φεβ 2005, 13:19

firelord έγραψε:θα γεμίσουν τα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ από προσιτά καθαρόαιμα Τζίμνι και Βιτάρα!!

ερε ΓΛΕΝΤΙΑ!!!!

Ζητώ ταπεινά συγνώμη , ξέχασα τον σκληροτράχηλο Ρώσο , ο οποίος πρόσφατα από ότι ξέρω άλλαξε και μαμά : Chevrolet . ( Εκτός και άν έτσι πάψει να είναι προσιτός !)

από **TLG** » 16 Φεβ 2005, 16:09

Εξαρταται βεβαια και ποσα αυτοκινητα εχει ο καθενας μας και αν το τετρακινητο του παιζει και το ρολο του βασικου Ι.Χ..

Και ο νοων νοειτω.... :wink:

Off-Road.gr

θα με σκασει..βοηθειστε θεωρει το G.V. suv

Μέλη σε σύνδεση