Off-Road.gr

από **grant-vitaras** » 19 Οκτ 2004, 18:18

ΕΧΩ ΒΑΛΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΟΜΕ ΚΑΙ ΛΕΩ ΝΑ ΒΑΛΩ CALMINI 2,5 ΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΩ? ΕΧΩ ΤΟ GV 2000

από **vitaras** » 19 Οκτ 2004, 21:26

ΜΕ ΤΗΝ ΟΜΕ ΗΤΑΝ Ο.Κ.?
ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΕΧΕΙΣ ΒΑΛΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΟΜΕ?
ΓΙΑΤΙ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ? :?:

από **grant-vitaras** » 20 Οκτ 2004, 13:38

ΜΕ ΤΗΝ ΟΜΕ ΑΜΟΡΤΗΣΕΡ ΚΑΙ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟ
ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΘΕΛΩ ΝΑ ΨΗΛΩΣΗ ΚΑΙ ΑΛΛΟ . ΘΑ ΕΧΕΙ ΜΕ ΤΗΝ calmini ΤΑ
ΕΙΔΙΑ ΚΡΑΤΗΜΑΤΑ.

από **tedos** » 20 Οκτ 2004, 16:21

grant-vitaras έγραψε:ΜΕ ΤΗΝ ΟΜΕ ΑΜΟΡΤΗΣΕΡ ΚΑΙ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟ
ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΘΕΛΩ ΝΑ ΨΗΛΩΣΗ ΚΑΙ ΑΛΛΟ . ΘΑ ΕΧΕΙ ΜΕ ΤΗΝ calmini ΤΑ
ΕΙΔΙΑ ΚΡΑΤΗΜΑΤΑ.

Παρε ενα τηλεφωνο τον Μακη (παρατσουκλι βιταρακιας :wink:

) που ειναι απο τους ειδικους στον χωρο. Παρτον εκ μερους μου (Θοδωρης με το Τερρανο) και θα σου απαντησει σε οτι θες. Τηλ 2109709872. Σορρυ για την γκριζα διαφημιση αλλα ουτως η αλλως οι περισσοτεροι με βιταρα τον ξερουν.

από **vitaras** » 21 Οκτ 2004, 21:41

ΚΑΙ ΑΥΤΗ Η calmini ΕΙΝΑΙ ΠΟΙΟ ΑΚΡΙΒΗ? ΚΑΙ ΤΙ ΥΨΟΣ ΠΕΡΝΕΙ?

από **xontros** » 24 Οκτ 2004, 07:03

2.5 ιντσες= 6-6.5 πόντους :roll:

Εϊναι αρκετά πιο ακριβή, αλλά το κιτ περιέχει πολλά πράγματα, δεν είναι μόνο αμορτισέρ και ελατήρια. Μέχρι και τα ψαλίδια αλλάζουν :!:

Κοίτα εδώ

από **vitaras** » 24 Οκτ 2004, 22:15

ΕΙΣΑΙ ΤΕΛΕΙΟΣ ΚΑΙ :!:

ΚΑΤΑΤΟΠΙΣΤΗΚΟΤΑΤΟΣ

από **vasilis** » 04 Νοέμ 2004, 19:24

καλησπερα σας.!

εχει κανεις υπ΄οψιν του αναρτηση για grand vitara 3d της RANCHO ή της
PRO COMP??? υπαρχει τιποτα τετοιο για το αυτοκινητο αυτο?
η τελος παντων κατι εκτος OME, calmini και 4x4art που να αξιζει τον κοπο???
μιλαω για full set....αμορτισερ+ελατηρια ή οτι αλλο περιλαμβανει αυτο....
παρακαλω τις αποψεις σας......
ευχαριστω

Υ.Γ. Υπαρχουν ελατηρια της MAD που να αντικαθιστουν τα ηδη μαμισια και να ειναι λιγο μακρυτερα?

από **discoman** » 04 Νοέμ 2004, 23:14

ΠΑΡΕ ΤΗΛΕΦΩΝΟ τον ΑΘΝΑΡ αυτος ξερει :lol:

KALLITEXNIKOΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ

από **vasilis** » 22 Νοέμ 2004, 17:39

καλησπερα σας.!!

εχω μια απορια σχετικα με την ΟΜΕ για GRAND VITARA στο θεμα της μπροστινης αναρτησης.
εχει 2 τυπους ελατηριων -1 μαλακο και 1 πιο σκληρο- και δεν ξερω πιο απο τα 2 κανει καλυτερα σε αμαξι χωρις εργατη και pullbar. δεν υπαρχει προσθετο βαρος μπροστα στο δικο μου.θα ειναι αρκετα πιο σκληρο βαζοντας το πιο σκληρο σετ ελατηρια εμπρος?θα εχει επιπτωση στην οδηγηση και στην συμπεριφορα γενικοτερα?
καποιος που την εχει δοκιμασει σε GV μπορει να βοηθησει??

από **yannis** » 23 Νοέμ 2004, 15:45

vasilis έγραψε:καλησπερα σας.!!

εχω μια απορια σχετικα με την ΟΜΕ για GRAND VITARA στο θεμα της μπροστινης αναρτησης.
εχει 2 τυπους ελατηριων -1 μαλακο και 1 πιο σκληρο- και δεν ξερω πιο απο τα 2 κανει καλυτερα σε αμαξι χωρις εργατη και pullbar. δεν υπαρχει προσθετο βαρος μπροστα στο δικο μου.θα ειναι αρκετα πιο σκληρο βαζοντας το πιο σκληρο σετ ελατηρια εμπρος?θα εχει επιπτωση στην οδηγηση και στην συμπεριφορα γενικοτερα?
καποιος που την εχει δοκιμασει σε GV μπορει να βοηθησει??

Τη "σκληρή θα τη βάλεις ΜΟΝΟ αν έχεις σκοπό να βάλεις βαρύ μεταλλικό προφυλακτήρα (όπως για παράδειγμα της ARB) και εργάτη.

Αλλιώς βάζεις την "μαλακή".

από **vasilis** » 23 Νοέμ 2004, 17:32

yannis έγραψε:
vasilis έγραψε:καλησπερα σας.!!

εχω μια απορια σχετικα με την ΟΜΕ για GRAND VITARA στο θεμα της μπροστινης αναρτησης.
εχει 2 τυπους ελατηριων -1 μαλακο και 1 πιο σκληρο- και δεν ξερω πιο απο τα 2 κανει καλυτερα σε αμαξι χωρις εργατη και pullbar. δεν υπαρχει προσθετο βαρος μπροστα στο δικο μου.θα ειναι αρκετα πιο σκληρο βαζοντας το πιο σκληρο σετ ελατηρια εμπρος?θα εχει επιπτωση στην οδηγηση και στην συμπεριφορα γενικοτερα?
καποιος που την εχει δοκιμασει σε GV μπορει να βοηθησει??

Τη "σκληρή θα τη βάλεις ΜΟΝΟ αν έχεις σκοπό να βάλεις βαρύ μεταλλικό προφυλακτήρα (όπως για παράδειγμα της ARB) και εργάτη.

Αλλιώς βάζεις την "μαλακή".

Γεια σου "yannis".
και γω αυτης της αποψης ειμαι, δεν αντιλεγω...απλα επειδη ακουω διαφορα γι΄ αυτο και η ερωτηση.
σηκωνει "μουρη" με τα πιο σκληρα και χωρις βαρη μπροστα?
θα εχει "κακη" συμπεριφορα σε σχεση με τα πιο μαλακά ελατηρια ?
να το αποφυγω και να παω στα "μαλακά" ?
ευχαριστω .!!

από **nikglock17** » 24 Νοέμ 2004, 00:52

Εγω προσωπικα εχω κανει την συνταγη αυτη,μπροστα ΟΜΕ σκληρα πισω μαλακα και μπρος εργατη με μεταλλικη ασπιδα,εσωτερικο.Κανενα προβλημα στο δρομο ουτε βεβαια εκτος.Μιλαμε βεβαια για το 5θυρο.Και λαστιχα ΑΤ σε 225/70/16.Μεχρι τωρα κανενα προβλημα.Ουτε τσικ.

από **yannis** » 24 Νοέμ 2004, 00:59

Αγαπητέ vasilis, μεταφέρω αυτά που έχουν γράψει κατά καιρούς διάφοροι συνφορουμίστες από προσωπική τους εμπειρία, αλλά και από αυτά που διαβάζω ή ακούω γενικώς.

Τα ελατήρια "σκληρά" ή "μαλακά" έχουν το ίδιο μήκος.
Άρα με "μαλακά" και χωρίς φορτίο είσαι προφανώς στα ίδια όπως με "σκληρά" και τo extra φορτίο από τον προφυλακτήρα και τον εργάτη.
Και φυσικά με τις αντίστοιχες αποσβέσεις.

Δεν υπάρχει λόγος να βάλεις τα σκληρά χωρίς το παραπάνω φορτίο γιατί απλά δεν έχει νόημα. Το καθένα σχεδιάστηκε για ξεχωριστή χρήση με ότι αυτό συνεπάγεται.

Θα πρότεινα να ρωτήσεις τους ειδικούς. "Τετρακίνηση", "Κοκωλάκη", "Vitarakia" (συγνώμη αν ξεχνώ κάποιον). Οι άνθρωποι είναι επαγγελματίες και σίγουρα θα σου δώσουν εμπεριστατωμένη απάντηση.

Είμαι σίγουρος όμως ότι και αυτοί θα σου πουν να βάλεις τα μαλακά εφ΄όσον δεν έχεις προφυλακτήρα και εργάτη.

Off-Road.gr

ANΑΡΤΗΣΗ ΓΙΑ GV 2000

ANΑΡΤΗΣΗ ΓΙΑ GV 2000

Μέλη σε σύνδεση