Κοντεράκια SIGMA!Ποιό όμως???

[Papasouzas]

Kαλησπέρες!
Λοιπόν, είδα ότι η SIGMA βγάζει 2 διαφορετικά κοντεράκια με το ένα να κάνει 20$ και το άλλο 40$!
Το θέμα όμως είναι ότι στα χαρακτηριστικά πίσω από την συσκευασία γράφουνε ακριβώς τα ίδια!

Δεν γίνεται όμως να κοστίζει 20$ παραπάνω μόνο για την εμφανισιακή αλλαγή!
Και το παλικάρι που ήτανε στον Τζορτζόπουλο μου είπε πως δεν είχε ιδέα τι διαφορές μπορεί να είχανε.
1) Τι άλλο παίζει ρε παιδιά,ποια είναι η ρημάδα η διαφορά??

2) Επισης να ρωτήσω,πως μηδενίζουνε αυτά?
Πρέπει να βγάλω μπαταρία ή απλά πατάω κουμπάκι?

3) Και επίσης ρυθμίζονται στην ίδια μονάδα μέτρησης που μετράει ο διοργανωτής στα TR?(Εννοώ αυτά τα 2180 και 2090 κτλ που λέτε)

Αν κάποιος έχει πάρει ένα άλλο ποδηλατικό κοντεράκι και του έχει βγει καλό και πρακτικό δέχομαι συμβουλές!

Ευχαριστώ προκαταβολικά για τις απαντήσεις!

[superspy]

Ψάξε να βρείς το 1400BC το παλίο.... το τετράγωνο, το οποίο συρταρώνει και δεν μπαινει με περιστροφή.
Υπάρχει ακόμα ξεχασμένο σε μερικά μαγαζιά.
Είναι το πιο αξιόπιστο, έχω γράψει τρεις αγώνες με αυτό και παίξει σε όλα τα Trail Ride με επιτυχία. Για τα Rally χρειάζεσαι το IMO.
Η περίμετρος είναι η ίδια...

[geco]

Η περίμετρος Σπύρο ! (WS)

[Papasouzas]

Ποιός άλλος φέρνει SIGMA εκτός του Τζορτζόπουλου ωστε να κοιτάξω?
Για τα Rally γιατί θέλω οπωσδήποτε ΙΜΟ?
Όταν λες πως η περίμετρος είναι ίδια τι εννοείς?Αφού λέτε πως το ρυθμίζεται αυτό το πράμα κάπως!
Για τα μοντελάκια αυτά τα SIGMA που σας είπα δεν ξέρει κανείς τίποτα?
Ρε KaLeXaki εσύ δεν έχεις πάρει ένα από αυτά?
Για πες τίποτα!

[iatrodikastis]

Ακου πάρε ένα sigma.
Τοποθετησέ το.
Και μετά πήγαινε σε ένα σημαδεμένο χλμ,πχ σ΄αυτό που ξεκινάει από τον ΓΕΡΜΑΝΟ στον Αγ.Στέφανο.
Εκεί που σου ζητάει διάμετρο βάλε μία περίπου πχ.2205.
Κάνε το χλμ.
Εστω ότι έγραψε 950μ.
Λυσε τον τύπο 2205/950=Χ/1000.
Το Χ που θα βρεις είναι η σωστή διάμετρος της ρόδας σου.Βάλτη στο όργανο και είσαι ΟΚ.

[KaLeXakis]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ

Το δικο μου ειναι το MC 8 και το αγορασα 45ε απο
ποδηλαταδικο.

Ειναι τετραγωνο συρταρωτο με μακρυ καλωδιο.
Μηδενιζει κρατωντας πατημενο το αριστερο μπουτον, για 3 περιπου sec.

Του εβαλα περιμετρο 2205, τη μετρησα δυο φορες στο 'χιλιομετρο'
του Γερμανου με ταχ. απο 30-60 χλμ/h.

Μετρησε πολυ καλα.

[KaLeXakis]

Α ξεχασα μπροστινο λαστιχο καινουριο 80/100-21 (Μ 201 Bridgestone 15 πιεση)

[superspy]

Ποιός άλλος φέρνει SIGMA εκτός του Τζορτζόπουλου ωστε να κοιτάξω?
Για τα Rally γιατί θέλω οπωσδήποτε ΙΜΟ?
Όταν λες πως η περίμετρος είναι ίδια τι εννοείς?Αφού λέτε πως το ρυθμίζεται αυτό το πράμα κάπως!
Για τα μοντελάκια αυτά τα SIGMA που σας είπα δεν ξέρει κανείς τίποτα?
Ρε KaLeXaki εσύ δεν έχεις πάρει ένα από αυτά?
Για πες τίποτα!

-Καταρχήν τα Sigma θα τα βρείς στα ποδηλατάδικα. Αν δεν κάνω λάθος τα φέρνει ο Γατσούλης.

-Στο Rally θές ΙΜΟ γιατί λόγω του μεγέθους των αγώνων, αν σταματάς σε κάθε τουλίπα να διορθώνεις, στις 400 τουλίπες θα είσαι τουλάχιστον 30 λεπτά πίσω...

-Εννοώ ότι η περίμετρος του ελαστικού είναι ίδια...

-Δεν μας είπες τι μοντελάκια βρήκες...

- Τέλος το ρύθμισμα πρέπει απαραίτητα να γίνει στο χιλιόμετρο του οργανωτή και να μην φύγεις από εκεί αν δε σου πέφτει ακριβώς...

[Papasouzas]

-Ωραία έχει Γατσούλη πολύ κοντά μου οπότε θα ρίξω μια ματιά αύριο!

-Γιατί να διορθώνω σε κάθε τουλίπα?Χάνουνε πολύ δηλαδή τα ποδηλατικά?

-Α!ΟΚ!

-Δεν σημείωσα καθόλου ο μ@λ@κ@ς

-Δηλαδή πάντα πριν τους αγώνες έχετε κάπου εκεί κοντά σημαδεμένο ένα χλμ για ρύθμισμα?

Σόρυ που σε πρήζω αλλά καθότι άσχετος πρέπει να μάθω

[Papasouzas]

Επειδή το είδα σε φωτό σε άλλο θρεντ αυτό με τα 40$ είναι το MC8 και μου φαίνεται αυτό θα πάρω...

[forester]

-Ωραία έχει Γατσούλη πολύ κοντά μου οπότε θα ρίξω μια ματιά αύριο!

-Γιατί να διορθώνω σε κάθε τουλίπα?Χάνουνε πολύ δηλαδή τα ποδηλατικά?

-Α!ΟΚ!

-Δεν σημείωσα καθόλου ο μ@λ@κ@ς

-Δηλαδή πάντα πριν τους αγώνες έχετε κάπου εκεί κοντά σημαδεμένο ένα χλμ για ρύθμισμα?

Σόρυ που σε πρήζω αλλά καθότι άσχετος πρέπει να μάθω

Κανονικά, δηλαδή:
α. Δεν χάσεις μέτρο κατά τη διαδρομή.
β. Έχεις ρυθμίσει το οργανάκι σου απόλυτα, όπως σου είπε ο Σπύρος,
τότε δε χρειάζεται να μηδενίζεις και πας με τα ολικά.
Επειδή όμως αυτές οι ιδανικές συνθήκες δεν συμβαίνουν σχεδόν ποτέ, σε κάθε αγώνα θα μηδενίζεις ανά τουλίπα....
Συνήθως το 1ο λάθος γίνεται νωρίς και αναγκάζεσαι να γυρίσεις πίσω 1-2 φορές στα πρώτα 10-15 χλμ της διαδρομής. Οπότε τα ολικά πάνε περίπατο.
Συνεπώς και αφού χρειάζεται σε κάθε τουλίπα να μηδενίζουμε (αφού υποπέσουμε σε λάθος κλπ, κλπ) θέλουμε κάτι να μηδενίζει ακαριαία.
Γι αυτό σου λένε για το ΙΜΟ, ή το TERATRIP ια τα τουτου.
Βέβαια, με την εμπειρία σιγά σιγά, όλο και λιγότερη βοήθεια χρειάζεσαι και πας "εξ' όψεως", έχοντας ταυτόχρονα αίσθηση των αποστάσεων, ειδικά όταν πρόκειται για 10άδες ή εως 150 -200 μέτρα.
εκεί είναι και το πρόβλημα του συνεχούς μηδενίσματος...
Στις μεγάλες τουλίπες πάλι, καλό είναι να έχεις σωστή μέτρηση γιατί αυτή η αίσθηση χάνεται (ποσα χλμ έκανα 8 - 8,75 -9,25, πώς θα το καταλάβω...), κι όταν φτάσεις στην αλλαγή κατεύθυνσης, πχ στα 7,85 πρέπει να κάνεις δεξιά σε ανηφορικό δρομάκι και έστω ότι χάνεις 1%, δηλαδή στα 7,85 εσύ έχεις γράψει 7,05. Εκεί υπάρχει (διαβολική σύμπτωση ) δεξί ανηφορικό δρομάκι!!!
Αν ξέρεις ότι χάνεις 1% και το σκεφτείς εκεί, πας λίγο παρακάτω βρίσκεις το 2ο, το σωστό δρομάκι, που Ω!!!! τι σύμπτωση, ταιριάζει και καλύτερα στο σχήμα του δρομοβιβλίου (ειδικά αν μιλάμε για Σπύρο ή Γιατρό....) και βέβαια είναι το σωστό....
Τες παν, τρέξε όπως όπως, την ταλαιπώρια δεν την γλυτώνεις, μακάρι να τρέχεις και με κατεύθυνση από ΝΑSA on line, , και σιγά σιγά θα μάθεις!! Αν μπορείς για λίγο έστω, να ακολουθήσεις το ρυθμό ενός έμπειρου και παρακολουθείς τι γίνεται (κοντέρια, αποστάσεις, τουλίπες, σχήματα κλπ) θα μπεις πιο εύκολα στο νόημα.
Η εμπειρία δεν διδάσκεται... Τη ζείς!!!!
Προς Θεού!!, δε λέω να πάρεις "ταξί" κάποιον, γιατί έτσι δε μαθαίνεις ποτέ κι αν χαθεί, χάνεσαι κι εσύ χωρίς να ξέρεις το λάθος, οπότε δε μαθαίνεις με τίποτα....
Άντε καλό αγώνα, εγώ σκούπα θα κάνω με την Αφρικα και ποδηλατικο, θα πηγαίνω κι αργά σχετικά, οπότε μη φοβάσαι. Και να χαθούμε η περιοχή έχει καπηλειά, να φαν κι οι κότες
Λεφτά να 'χεις μαζί σου

[Papasouzas]

Μάλον για το Ράλλυ θα λες εσύ!
Εγώ στο TR της Πάτρας θέλω να συμμετάσχω!
Πάντως κι εγώ πιστεύω ότι και ΙΜΟ να έχεις αν δεν έχεις την εμπειρία....
Τέπσα βλέποντας και κάνοντας!

[geco]

Μάλον για το Ράλλυ θα λες εσύ!
Εγώ στο TR της Πάτρας θέλω να συμμετάσχω!
Πάντως κι εγώ πιστεύω ότι και ΙΜΟ να έχεις αν δεν έχεις την εμπειρία....
Τέπσα βλέποντας και κάνοντας!

Ρε Δημοσθένη,

δεν έχει ιδιαίτερη διαφορά το ένα από το άλλο. TR -RR μία η άλλη είναι.

Και τα δύο είναι παρόμοια σε αποσταση αγώνα, περίπου. Kαι στα δύο θέλεις οδόμετρο να μετράς καλά. Kαι τα δύο θέλουν προσοχή στο roadbook ...

Λάθος πιστεύεις ! Αν έχεις ΙΜΟ γίνεσαι ΜΑΓΚΑΣ ! ΜΕ ή ΧΩΡΙΣ εμπειρία !

Θα δεις ...

[Papasouzas]

Φίλε Γιώργο πολύ θα ήθελα κι εγώ αντί για SIGMA να πάρω ΙΜΟ αλλά ο καθένας κάνει ό,τι μπορεί η τσέπη του
Πάντως για να το λες εσύ ότι έχει τόση διαφορά με το ΙΜΟ κάτι θα ξέρεις
Ε,το σίγουρο είναι πως αν κολλήσω σίγουρα θα πάρω κάποια στιγμή

[leipsippos]

Λάθος πιστεύεις ! Αν έχεις ΙΜΟ γίνεσαι ΜΑΓΚΑΣ ! ΜΕ ή ΧΩΡΙΣ εμπειρία !

Θα δεις ...

Μερικοι απο 'μας θα μεινουν για παντα ... φλωροι!