Off-Road.gr

από **superspy** » 16 Ιαν 2004, 16:33

Έχετε απορίες για κάτι;
Πού είναι το Ξυλόκαστρο;
Έχετε πολλά οχήματα και δεν ξέρετε με τι να έρθετε;
Δεν ξέρετε τι είναι τα ελαστικά MUD;
Πια είναι η σπεσιαλιτέ της ταβέρνας στη Μαρίνα Ξυλοκάστρου;
Μαρίνα είπες; Μπορώ να έρθω δηλαδή με το φουσκωτό ή να πάρω το Jet Ski;
Εκτιμάς ότι θα βγάλεις τι διαδρομή με VFR800 είπες;

Για να τα συζητήσουμε να δούμε που θα καταλήξουμε;

από **nikglock17** » 17 Ιαν 2004, 01:19

ΤΕΛΙΚΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΠΟΣΟ ΘΑ ΚΟΣΤΙΣΕΙ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ?15ΕΥΡΩ ΑΣΦΑΛΕΙΑ+16ΕΥΡΩ ΑΔΕΙΑ ΑΓΩΝΑ?ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ 2 ΑΤΟΜΑ?32 ΕΥΡΩ ΘΑ ΠΑΕΙ ΤΟ ΜΑΝΙΚΙ?ΟΧΙ ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΕΙ ΤΟ CASΗ..ΕΡΙ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ.

από **superspy** » 17 Ιαν 2004, 10:26

Παρεξήγησης!
Το κόστος θα είναι αυτό της αγωνιστικής άδειας!
Πήρε ένα € από πέρσι (που μας είχαν πει 15€) οπότε, είναι:
Μοτοσικλέτα:16€ αναβάτης, σύνολο
4Χ4: 16€ Οδηγός + συνοδηγοί Χ 16€, σύνολο!

Αν κάποιος έχει αγωνιστική άδεια, δεν πληρώνει τίποτα!

από **IKE** » 17 Ιαν 2004, 13:20

2 απορίες:

-ο πυροεβστήρας αρκεί να είναι οποιοσδήποτε 4κιλος halon χωρίς κάποια ειδική πιστοποίηση? (δεν ξέρω καν αν υπάρχει κάτι τέτοιο, απλώς ρωτάω για σίγουρα) Η στήριξή του πρέπει να είναι απλώς κάπου προσβάσιμη και σταθερή (πχ δεμένος κάτω απο το κάθισμα τοτ συνοδηγού με κάποιο ιμάντα) ή να είναι βιδωμένη η βάση ?

-εφόσον στείλουμε email συμμετοχής χρειάζεται κάτι άλλο ή απλώς εμφανιζίμαστε την ημέρα του αγώνα? (αυτό κατάλαβα εγώ απλώς για διευκρήνηση).Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται είναι άδεια κυκλοφορίας, δίπλωμα και ασφάλεια μονο?

από **superspy** » 17 Ιαν 2004, 13:58

Λοιπόν, ο πυροσβεστήρας, θα πρέπει να έχει ημερομηνία αναγόμωσης, (ταμπελάκι) μέσα στα τελευταία δυο χρόνια, να έχει μανόμετρο πίεσης και …. φυσικά να είναι γεμάτος έτσι; (πολλά έχουν δει τα μάτια μου!)
Πρέπει να είναι στερεωμένος σε θέση που να μπορούν να φτάνει το πλήρωμα από τη θέση του με δεμένες τις ζώνες ασφαλείας, να μπορεί να τον απαγκιστρώσει και χρησιμοποιήσει χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων και να είναι τόσο καλά στερεωμένος που σε περίπτωση ανατροπής ή βιαίας επιτάχυνσης / επιβράδυνσης (ατύχημα) να μην παίζει μπάλα μέσα στο όχημα! Ζιπάκια κλπ αποκλείονται.

Από Τρίτη θα υπάρχει και δήλωση συμμετοχής μέσα στο σχετικό άρθρο την οποία θα συμπληρώσετε και θα στείλετε!

Τα δικαιολογητικά είναι αυτά που αναφέρεις αρκεί το όχημα να είναι στο όνομά σου, αλλιώς θέλεις εξουσιοδότηση του ιδιοκτήτη, που να αναφέρει ότι στο παραχωρεί για να τρέξεις στον αγώνα!

από **jdelis** » 17 Ιαν 2004, 16:23

Ερώτηση για τον αγώνα : οι ποινές θα βγαίνουν με τα καπέλα από τις ειδικές διαδρομές ή θα υπάρχουν και ειδικές δοκιμασίες;

από **superspy** » 18 Ιαν 2004, 13:47

Xappas έγραψε:Ερώτηση για τον αγώνα : οι ποινές θα βγαίνουν με τα καπέλα από τις ειδικές διαδρομές ή θα υπάρχουν και ειδικές δοκιμασίες;

Υπάρχει ειδική χρονομετρημένη διαδρομή και απο εκεί θα βγούν ποινές.
Οχι, δεν θα υπάρχουν ειδικές δοκιμασίες (πχ σαν κυνήγι θησαυρού).

Στη διάθεση σας για κάθε διευκρίνηση!
Φιλικά
Superspy

από **tazmania** » 19 Ιαν 2004, 00:01

Ερώτηση: πότε θα κοινοποιηθεί ο κανονισμός και το χρονοδιάγραμμα :?:

από **superspy** » 19 Ιαν 2004, 11:59

Ερώτηση: πότε θα κοινοποιηθεί ο κανονισμός και το χρονοδιάγραμμα

Άυριο Τρίτη 20/01/2004!

από **chriska** » 19 Ιαν 2004, 12:18

superspy έγραψε:Λοιπόν, ο πυροσβεστήρας, θα πρέπει να έχει ημερομηνία αναγόμωσης, (ταμπελάκι) μέσα στα τελευταία δυο χρόνια, να έχει μανόμετρο πίεσης και …. φυσικά να είναι γεμάτος έτσι; (πολλά έχουν δει τα μάτια μου!)
Πρέπει να είναι στερεωμένος σε θέση που να μπορούν να φτάνει το πλήρωμα από τη θέση του με δεμένες τις ζώνες ασφαλείας, να μπορεί να τον απαγκιστρώσει και χρησιμοποιήσει χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων και να είναι τόσο καλά στερεωμένος που σε περίπτωση ανατροπής ή βιαίας επιτάχυνσης / επιβράδυνσης (ατύχημα) να μην παίζει μπάλα μέσα στο όχημα! Ζιπάκια κλπ αποκλείονται.

Από Τρίτη θα υπάρχει και δήλωση συμμετοχής μέσα στο σχετικό άρθρο την οποία θα συμπληρώσετε και θα στείλετε!

Τα δικαιολογητικά είναι αυτά που αναφέρεις αρκεί το όχημα να είναι στο όνομά σου, αλλιώς θέλεις εξουσιοδότηση του ιδιοκτήτη, που να αναφέρει ότι στο παραχωρεί για να τρέξεις στον αγώνα!

Φίλε Σπύρο,
Σχετικά με τον πυροσβεστήρα καλά τα λές.Δηκαδή να είναι στερεωμένος κλπ.
Ομως δεν είναι το μοναδικό σύστημα ασφαλείς σε έναν αγώνα που συμμετέχουν υποτίθεται normal αυτοκίνητα.
Μήπως θα πρέπει να τοποθετήσουμε και Roll Cage για καμμιά ανάσκελη?
Μήπως θα πρέπει να έχουμε και ζώνες ασφαλείας τουλάχιστον 4 σημείων με πρόσφατη ομολογκασιόν για να είμαστε δεμένοι σωστά όταν κατεβαίνουμε μαλλιοκούβαρα την Γκούρα?
Bucket?
Κράνη?Ενδοσυννενόηση γιατί θα έχουμε και συνοδηγό να τον ακούμε που διαβάζει δεξιά πατημένη, χάνεται σε αριστερή ανηφορική με νεροφάγωμα?
Εάν πραγματικά θέλουμε αγώνες με προδιαγραφές μήπως πρέπει να το κάνουμε πιό συγκεκριμένο?
Τότε γιατί η ταχύτητα που αναφέρεται πρέπει να είναι μέχρι 50χλμ και πώς μπορεί να μετρηθεί?
Κρατήστε το όσο το δυνατόν σαν κατηγορία που λέμε N.
Πιστεύω ότι έτσι θα έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον.
Εάν θέλετε κάτι πιό αγωνιστικό δημιουργήστε συγκεκριμένη κατηγορία τερακίνητων! για να βλέπουμε και εμείς απο κοντα(δηλ.μέσα απο τον αγώνα) πως θα περνάνε.
chriska & Highlander

από **superspy** » 19 Ιαν 2004, 12:44

Chriska, σε χάσαμε!
Προσπαθούμε, να το κάνουμε όσο πιο εύκολο, (από πλευράς προετοιμασίας ), γίνεται....
Σίγουρα τα μέτρα ασφαλείας που αναφέρεις είναι τα σωστά και πάλι δεν είσαι εξασφαλισμένος. (Θα θυμάσαι τα γεγονότα Κρήτη - Πάτρα κ.α.)

Εκτιμώ ότι ένας πυροσβεστήρας, με ελάχιστο κόστος (30-70 €), είναι το λιγότερο που μπορούμε να ζητήσουμε από έναν ερασιτέχνη.

Τα άλλα θα έρθουν όταν ο ερασιτέχνης αποφασίσει να μεταπηδήσει στην κατηγορία Raid!

Όσον αφορά την εξασφάλιση της ταχύτητας, οι ειδικές θα γίνονται με κανονισμούς Regularity, μετρώντας την συνολική ΜΩΤ με κρυφά ΣΕΧ και οι ποινές χρόνου θα είναι αυξημένες!

από **superspy** » 20 Ιαν 2004, 13:02

Μια διόρθωση λάθους...... :huh:

Ο πυροσβεστήρας δεν πρέπει να είναι Halon 4 κιλών, όπως αρχικά είχε αναφερθεί, αλλά σκόνης 2 κιλών.

από **aapo** » 20 Ιαν 2004, 20:09

Θέλουμε ακριβείς πληροφορίες σχετικά μέ τόν διαχωρισμό τών αυτοκινήτων σέ 4χ4 καί 4χ4-Raid. Στήν χώρα μας μόνο τό LANDROVER τού Δουκέρη ανήκει σέ αυτήν τήν κατηγορία όλα τά άλλα ανήκουν στήν κατηγορία Τ8.
Συμφωνώ μέ τόν CHRISKA kαί νομίζω ότι σέ μία οργάνωση πού ή ταχύτητα δέν παίζει κανένα ρόλο καί περισσότερες πιθανότητες γιά τήν νίκη έχει όπως έγινε καί στήν Πάρνηθα ένα πιό αδύνατο αυτοκίνητο γιατί δέν δίδετε ή ευκαιρία σέ έναν νέο νά συναγωνιστή καί νά κερδίση ένα απο τά γνωστά ονόματα στόν χώρο.
κάποιος θέλει νά κάνει τό αυτοκίνητο του πιό ασφαλές γιατί τό τουμπάρισμα μπορεί νέ συμβεί στόν καθένα θά περάσει ειδικό τεχνικό έλεγχο καί ένας πού έχει μόνο έναν πυροσβεστήρα 2κg θά ελεγθεί μόνον γιά τόν πυροσβεστήρα ειναι κάτι πού θα πρέπει νά μάς προβληματίσει.

από **aapo** » 20 Ιαν 2004, 20:14

Σχετικά μέ τά συμβάντα στήν Κρήτη καί Πάτρα είναι περιπτώσεις πού καλό είναι νά τίς θυμώμαστε γιά νά μήν κάνουμε καί εμείς τά ίδια λάθη αλλά οί περιπτώσεις είναι διαφορετικές.

από **IKE** » 20 Ιαν 2004, 20:58

Μια απορία σχετικά με την δήλωση συμμετοχής, κατέβασα το .doc αλλα μετά τί το κάνω, θα το στείλω με email? (και αν ναί τι υπογραφή να βαλω? :oops:

) ή αυτό που φαντάζομαι, δηλώνουμε συμμετοχή με email όπως στο προηγούμενο και φέρνουμε μαζί μας τυπωμένο το χαρτί της συμμετοχής?

Απαντήστε γρήγορα πρίν γεμίσουνε οι 60 θέσεις των αυτοκινήτων γιατι αλλιώς θα έρθω στο trail ride με honda Superfour

Off-Road.gr

Αγώνας αντοχής Trail Ride-Raid στο Ξυλόκαστρο Κυρ. 8/02/2004

Αγώνας αντοχής Trail Ride-Raid στο Ξυλόκαστρο Κυρ. 8/02/2004

Μέλη σε σύνδεση