Πρωτάθλημα Rally Raid 2006: Πρώτος Αγώνας, Αττικό 2006

[amstrad]

Ευχαριστω alexandre!

[Berg]

Ζητειται ζευγαρι/ταξιτζης για παρεα

να μην το πάρω προσωπικά ??

Μπορώ να κλείσω ένα ραντεβού για αεροδρόμιο αύριο στις 07:30?

Γειά σου ταρίφα. Να αλλάξεις το Touratech με ταξίμετρο.

[alexandros]

Ζητειται ζευγαρι/ταξιτζης για παρεα

να μην το πάρω προσωπικά ??

Μπορώ να κλείσω ένα ραντεβού για αεροδρόμιο αύριο στις 07:30?

Γειά σου ταρίφα. Να αλλάξεις το Touratech με ταξίμετρο.

λυπάμαι αλλα τα ραντεβού είναι μόνο για χωμάτινες διαδρομές !!

[Egglezo]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ! ΟΠΟΙΟΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΑΙ ΓΙΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΙ ΜΑΖΙ ΜΟΥ ΣΤΟ 210 2389393

[doc]

Επισης θα ηθελα να ρωτησω πως μπορω να προσθεσω χορηγο στην συμμετοχη μου γιατι δεν ειχα την στιγμη που εστειλα την αιτηση! Θα πρεπει να συνεννοηθω τηλεφωνικως ή γινεται μεσω διαδικτυου και ηλεκτρονικου ταχυδρομειου;
υ.γ. ειναι ο πρωτος αγωνας μου, οποτε να περιμενετε γενικα αρκετες αποριες

Ότι ρωτάς καλό είναι...

Θα σε παρακαλούσα να στείλεις ένα φαξ με τις αλλαγές που θέλεις, στο φαξ που έστειλες και την συμμετοχή σου. ΜΟΝΟ με FAX!

[doc]

Να υπενθυμίσουμε ότι οι συμμετοχές λήγουν την Παρασκευή για τις υπάρχουσες τιμές, καθώς ένας τόσο μεγάλος αγώνας θέλει αρκετό προγραμματισμό και τοιν ανάλογο κόσμο.
Μέχρι την Παρασκευή 10 Μαρτίου λοιπόν, το κόστος συμμετοχής για τις μοτοσυκλέτες είναι 40 ευρώ, ενώ για όλες τις κατηγορίες αυτοκίνητων είναι 80 ευρώ.
Οι συμμετοχές απο 11 Μαρτίου έως και Τετάρτη 15 Μαρτίου, διαμορφώνονται στα 60 ευρώ για όλες τις κατηγορίες μοτοσυκλετών και στα 120 ευρώ για τα αυτοκίνητα.
Μετά την Τετάρτη, ΚΑΜΙΑ συμμετοχή ΔΕΝ θα γίνει δεκτή!

[ayrton]

Στον Τεχνικο έλεγχο της Τετάρτης πρέπει να έρθουν και οι Μοτο???

[superspy]

Ναι...

[Berg]

Υπάρχει πιθανότητα για να υπάρξει αυτοκίνητο με μπετόνια ανεφοδιασμού ασφαλείας περίπου στα 100 Km της διαδρομής???

[amstrad]

Ευχαριστω doc θα στειλω fax σχετικα με την χορηγια που ρωτησα την Παρασκευη απο τη δουλεια. Αυριο τρελλο ρεπο αλλα εχω κατι δευτερες δουλειες να τακτοποιησω!
Ελπιζω το χιονι που επιασε σημερα την Παρνηθα να μην δημιουργησει προβλημα στην διαδρομη!!! Γιατι και η υπολοιπη Δυτικη Αττικη δεν πρεπει να πηγε πισω σε χιονοπτωση!
Δειτε σε αυτο το λινκ την καταστασης της Παρνηθας κατα τη διαρκεια του περασμενου 24ωρου. Δεν ειναι και λιγο το χιονακι!
http://www.meteocam.gr/parnitha/24hour.htm

[Berg]

Από μερικούς υπολογισμούς που έκανα για να φτάσει μια μοτό στον πρώτο ανεφοδιασμό, (176 km), χρειάζεται τουλάχιστον 15 λίτρα βενζίνης.

Το βλέπω αρκετά ζόρικο για τους περισσότερους.

Οι ανεφοδισμοί ανακοινώθηκαν περίπου δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα και πολλοί δεν θα προλάβουν να παραγγείλουν και παραλάβουν μεγάλα ντεπόζιτα βενζίνης.

Υπάρχει η πιθανότητα ενδιάμεσου ανεφοδισμού ανάμεσα στην εκκίνηση και το 176 km? Οι υπόλοιποι ανεφοδισμοί είναι εφικτοί.

Γιατρέ και Σπύρο ξέρω ότι σας βάζω δύσκολα αλλά δείτε αν μπορεί να γίνει κάτι.

[superspy]

.....
Υπάρχει η πιθανότητα ενδιάμεσου ανεφοδισμού ανάμεσα στην εκκίνηση και το 176 km? Οι υπόλοιποι ανεφοδισμοί είναι εφικτοί.

Γιατρέ και Σπύρο ξέρω ότι σας βάζω δύσκολα αλλά δείτε αν μπορεί να γίνει κάτι.

Berg οι ανεφοδιασμοί είναι:

35 + (5+5)
150 + (1,5 + 1,5)
176 (500 μέτρα - πάνω)
226 (περνάς απέξω)
243 + (6+6)
287 +(1,5+1,5)
300 (500 μέτρα - πάνω)

Μέχρι λοιπόν το 176 (της ειδικής, γιατί έχουμε και τα αρχικά χιλιόμετρα της απλής) υπάρχουν ανεφοδιασμοί στα 35 και στα 150.

Berg καταφέραμε μετά από πολύ κόπο η διαδρομή ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ να μην περνά από χωριά / πόλεις.

Αυτό έχει και το κακό ότι κάποιοι από τους ανεφοδιασμούς δεν είναι "μέσα" στη διαδρομή.

Σαφώς όσοι έχουν μεγαλύτερα ρεζερβουάρ θα έχουν την ευκαιρία να τα εκμεταλλευτούν.
Απ’την άλλη όσοι δεν έχουν μεγάλα ρεζερβουάρ, έχουν και πιο ευκίνητα μηχανάκια.
Αντίστοιχα όμως έχουν και το μειονέκτημα του ότι θα πρέπει να «κάνουν» κάτι παραπάνω.

[ayrton]

Απ’την άλλη όσοι δεν έχουν μεγάλα ρεζερβουάρ, έχουν και πιο ευκίνητα μηχανάκια

......Δεν είναι πάντα έτσι τα πράματα. Το 625 με 9 λίτρα βγάζει όριο 100 με 110 με τις αναθυμιάσεις. Μικρό πάντως δεν είναι, φαγανό ναι.

[superspy]

Απ’την άλλη όσοι δεν έχουν μεγάλα ρεζερβουάρ, έχουν και πιο ευκίνητα μηχανάκια

......Δεν είναι πάντα έτσι τα πράματα. Το 625 με 9 λίτρα βγάζει όριο 100 με 110 με τις αναθυμιάσεις. Μικρό πάντως δεν είναι, φαγανό ναι.

To 625 σε σχέση με ένα 640 adv με 28 λιτρο, είναι σαφώς πιο "ευκίνητο".

Επίσης το 625 έχει έτοιμα 9 - 11 - 16 - 18 - 26 - 28 λιτρα ρεζερβουάρ.

Με μια γύρα στα συνεργεία είμαι σίγουρος ότι θα βρείς ένα - έστω και δανεικό "μεσαίο" απο 620.

Ειδικά τα ΚΤΜ έχουν πληθώρα εργοστασιακών ρεζερβουάρ.

Επίσης το "μεσαίο" μπαίνει και σε όλα τα "νεα" ΚΤΜ (450 - 525 κλπ).

[amstrad]

Ρε παιδια για αυτο δεν μου ελεγε κανεις ποσο παει η ενοικιαση ελαστικων, επειδη ετσουζε τοσο;;!
Λυπαμαι αλλα το ποσο ηταν απαγορευτικο που μου ειπαν και θα ερθω με τα μαμισια Bridgestone Dueler μου και ας παω οπως μπορεσω στον αγωνα! Ουτως ή αλλως δεν με εχουν απογοητευσει ως τωρα και στις πιο ακραιες καταστασεις που τα εχω παει! (και τα εχω παει σε αγρια κατσαβραχα και λασπες!) Κριμα...