Χαρτογράφηση Βόρειας Ελλάδας..

[NIKOLAS_L200]

Εδω και ένα χρόνο περίπου αγόρασα το Pathaway με τον χάρτη της Ελλάδας.Ο χάρτης φυσικά είναι χάλια και αναβάθμηση δεν υπαρχει.
Το πρόβλημα μου όμως είναι οτι δεν υπάρχουν χάρτες τις βόρειας Ελλάδας.
Ακόμα το Dest3 σοβαρές ελείψεις ακόμα και στην Θεσσαλονίκη.
Πότε θα μας δουν στα σοβαρά οι Νότιοι?Δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι γι'αυτο?

[Joker]

Ελλαδα ειναι μονο η Αθηνα...

δες τους νεους χαρτες της ngi για το destinator PN.

www.ngi.gr

και για οσους ζητησαν demo του νεου χαρτη της NGI ας ριξουν εδω μια ματια

www.driveme.gr

[xtrail]

Ελλαδα ειναι μονο η Αθηνα...

δες τους νεους χαρτες της ngi για το destinator PN.

www.ngi.gr

και για οσους ζητησαν demo του νεου χαρτη της NGI ας ριξουν εδω μια ματια

www.driveme.gr

Ο Νικόλας μιλάει βασικά για το υπόβαθρο της Ανάβασης σε 1:1.000.000
Εκεί δυστυχώς δεν υπάρχει ετσι κι αλλιώς πληροφορία. Το κακό ειναι πως γενικά για Βόρεια Ελλάδα υπάρχει μεγάλη έλλειψη σε πληροφορία, εκτός ίσως από κάποια κομμάτια (προς Γρεβενά) που έχουν βγεί επιμέρους χάρτες σε μεγαλύτερες κλίμακες.
Ακόμα και ο χάρτης της NGI μπορεί να ειναι πλήρης εντός της πόλης(προσωπικά τον γνωρίζω μόνο μέσω του link που έδωσες) αλλά σε επίπεδο περιφερειακό ειναι παρα πολύ μέτρια τα πράγματα ως ανύπαρκτα(1). Από το site της εταιρίας φαίνεται και από τα στατιστικά της:
ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΟΣΟΣΤΟ*
Ν.Αττικής
90%
Ν. Θεσσαλονίκης
85%
*Το ποσοστό κάλυψης συμπεριλαμβάνει τις αστικές περιοχές

ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΟΣΟΣΤΟ*
Πελοπόννησος
90%
Κρήτη
65%
Ηπειρωτική Ελλάδα
60%
Νησιωτική Ελλάδα
40%
*Το ποσοστό κάλυψης αναφέρεται στο επαρχιακό δίκτυο.

(1)Βέβαια άλλο το κοινό της Ανάβαση και άλλο της NGI. Η πρώτη απευθύνεται περισσότερο σε εκδρομείς (όπως εμείς πχ) ενώ η δευτερη σε κατοίκους αστικών περιοχών. Το σίγουρο ειναι πως το μεγαλύτερο αγοραστικό κοινό βρίσκεται νότια γι αυτό και δεν δίνουν μεγάλη σημασία για την χαρτογράφηση των εδώ περιοχών

[Joker]

εννοειται οτι το dest ειναι εντελως ακαταληλο για offroad αλλα στην τελευταια εκδοση
ειναι πολυ αναβαθμισμενο στο κυριο οδικο δυκτιο και οχι μονο.

θα ελεγα οτι αυτη τη στιγμη ειναι ο καλυτερος δυανισματικος χαρτης της ελλαδας...

και η αναβαση εχει τους καλυτερους χαρτες σε ολα τα επιπεδα.

δεν χρειζεται βεβαια να πω ποσο δυσκολο ειναι να καταγραφουν οι χωματινες διαδρομες μιας περιοχης.
εχω στην περιοχη μου μονο, και μιλαω για ΜΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗ MONO, και οχι ολο το νομο. 6 μηνες κατεγραφα
για να φτιαξω εναν χαρτη σε μια περιοχη 30Χ30 χιλιομετρα, οποτε να μην ξεχναμε το κοστος, για μια
χαρτογραφικη επιχειρηση που εδρευει στην αθηνα πχ και πρεπει να παει στην Πελλα να κανει καταγραφη
δεν προκειται να κανει αποσβεση αυτων των εξοδων ουτε σε 1.000.000 χρονια.

για αυτο βρισκουμε καλους χαρτες μονο απο πολυσυχναστα μερη.

[vayero4_4]

Απο την αλλη μπορει το αγοραστικο κοινο να βρισκεται στο "κλεινον αστυ", ωστοσο οι καλοι προορισμοι ειναι στην περιφερεια Αρα για την περιφερεια θα επρεπε να βγαινουν οι χαρτες. Τεσπα, μην το παμε παλι στο Βοριοι - Νοτιοι, το οποιο οσον αφορα την χαρτογραφηση δεν στεκει. Π.χ. καλυτερο χαρτη απο της Αναβασης για Ζαγορια, Βαλια Καλντα, Τζουμέρκα, Αγραφα και γενικά όλη την Πίνδο, δεν εχει κανενας. Δεν υπαρχει δευτερος, ετσι απλα. Στη Μακεδονια αλλα και στη Θρακη πρεπει να εχει μεγαλες ελλειψεις, δεν ετυχε να παω ομως καμια βολτα προς τα κει πανω για να ειμαι σιγουρος.

[NIKOLAS_L200]

Να πω οτι δεν είχα καμία διάθεση να αρχίσω κόντρα ανάμεσα σε Νότιους και Βόρειους.
Για την Πέλλα και άλλες απομονομένες περιοχές έχετε δίκιο.Πιστεύω οτι με μια προτοβουλία της Νομαρχίας θα μπορούσε να επιδοτηθεί η χαρτογράφηση και σίγουρα θα υπήρχαν πολλά οφέλει για την περιοχή.
Όσο για τους χάρτες της NGI τι να πω..Στον κόμβο του Λευκού Πύργου σε βάζουν σε μονόδρομο,δεν έχουν την ένωση του νέου με τον παλιό περιφερειακό και στο κομμάτι πριν την Νεάπολη νομίζει οτι είσαι μέσα στην πόλη και κάθε 20 μέτρα (βλέπεις είναι και γρήγορο στην επαναδρομολόγηση το άτιμο!) σου λέει να στρίψεις για να πας μέσα απο τα στενα.
Όταν έκαναν βόλτες με το Laser τι έβλεπαν?
Τ.Π...Σίγουρα είναι ότι καλύτερο μέχρι τώρα στην Ελλάδα και θέλει υποστήριξη.

[Joker]

μηπως στις ρυθμισεις της διαδρομης εχεις βαλει το "συντομοτερη" αντι για το "ταχυτερη" ??

στην πρωτη περιπτωση τα στενα ειναι ατελειωτα...

επισης ο νεος χαρτης για το destinator PN ειναι αρκετα ανβαθμισμενος. δοκιμασε τον.

και οσο για τα λαθη, θα υπαρχουν παντα σε ολους τους χαρτες μερικα.

[vasdaris]

Για να καταλάβω. Οι χάρτες της "ανάβασης", περιλαμβάνουν μόνο τα κομμάτια που βλέπω σε χάρτες και στα βιβλιοπωλεία?

Δηλαδή πχ ο Χορτιάτης ΔΕΝ περιλαμβάνεται για παράδειγμα?

[Joker]

http://www.anavasi.gr/xartes/

[vayero4_4]

Για να καταλάβω. Οι χάρτες της "ανάβασης", περιλαμβάνουν μόνο τα κομμάτια που βλέπω σε χάρτες και στα βιβλιοπωλεία?

Οχι απαραιτητα, απλα εκει που η Αναβαση εχει τυπωμενο χαρτη TOPO 50 ή 25 κλπ, σημαινει οτι εχουν κανει και πολλες καταγραφες, αρα εχει μεγαλη λεπτομερεια και ο χαρτης για gps. Εκει που δεν εχουν τυπωμενο χαρτη δεν εχουν κανει πολλες καταγραφες, αρα η λεπτομερεια ειναι μικρη. Παντως οποιος θελει μπορει να στειλει κομματια που εχει καταγραψει και αν ειναι οντως καλα απο αποψη ακριβειας κλπ, τα χρησιμοποιουν και θα βρισκονται στην επομενη εκδοση του χαρτη.