Επετράπει η ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΦΙΧ στην ΑΘΗΝΑ

[ekarpod]

http://autocarnet.blogspot.com/search/label/ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΣΗ

[superspy]

euro V

[ekarpod]

Kαι χάρηκα...

δεν το είδα πουθενά...

Καλά υπάρχουν euro V diesel στην κατηγορία μας ?

[vagelis]

Ουτε εγω νομιζω να υπαρχουν .

[ollram]

.......Σταθερός στην παλαιότερη απόφασή του να συνεχίζει να απαγορεύει τα ΙΧ.....

απόστασμα από το παρακάτω άρθρο..."...Παράλληλα, ο κ. Σουφλιάς απέκλεισε κατηγορηματικά προτάσεις για δημιουργία διοδίων στο κέντρο της πρωτεύουσας και για κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων οχημάτων...."

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

[diamond]

Πως γίνεται ο Σουφλιάς να είναι περισσότερο ευαίσθητος για το περιβάλλον από Γάλλους, Αγγλους, Γερμανούς, Ιταλούς κλπ. που επιτρέπουν τη πετρελαιοκίνηση μόνο αυτός ξέρει

Ή υπάρχει τίποτα άλλο από πίσω?

[superspy]

Υπάρχει.... τα διυλιστήρια που δεν τους συμφέρουν οι αλλαγές που πρέπει να κάνουν για να καλύψουν τη ζήτηση

[diamond]

Παρεπιπτώντος σήμερα έμαθα ότι τα τέλη κυκλοφορίας στη Γερμανία υπολογίζονται σύμφωνα με τα κυβικά (ανά 100) και την κατηγορία ΕUro που ανήκει το αυτοκίνητο. Για τα ντήζελ όμως τα τέλη είναι σχεδόν διπλάσια για τον ίδιο κυβισμό και κατηγορία.

ΠΧ. Βενζίνοκίνητο ΕU4 2700 κυβικά 184 €
Πετρελαιοκίνητο ΕU4 2700 κυβικά 416€

Κάντε τις συγκρίσεις με τις αλλοπρόσαλλες προτάσεις του Σουφλιά.

Επίσης στην κουβέντα με το Γερμανό φίλο, ο λόγος που τα ντήζελ πληρώνουν περισσότερο είναι ώστε να μπορεί ο αγοραστής να κρίνει αν τον συμφέρει η αγορά του ντήζελ υπολογίζοντας κόστος αγοράς - χρήσης σε σχέση με τα χλμ που κάνει.