Πλήμνες

[xontros]

filarako moy arouraio θελω να δω το εργαλειο σου! πρωτα ηταν μπροστοκινητο τωρα δεν εχει καθολου πλημνες

φιλε μου μηπως ειναι πρωτοτυπο ειδικα απο τη suzuki για σενα? λεω μηπως?

Φίλε tedos, αν είδες το δικό μου σήμερα, δεν έχει ούτε αυτόματες ούτε χειροκίνητες πλύμνες, απλά τα ημιαξόνια γυρνάνε πάντα...
Μάλλον ο φίλος μου ο arouraios έχει την ίδια βασική έκδοση του Ισπανικού Vitara 8v (Santana Motors) όπως εγώ, με τα καλά της και τα κακά της.
Έχω και κάτι καλές ερωτήσεις για δίκτυα πάντως για κάποιους που δε μας τίμησαν σήμερα...

[Arouraios]

Όντως Montana Motors γράφει η άδεια. Φίλε Xontros πια είναι τα καλά του συγκεκριμένου μοντέλου???
Δεν μπορεσά να έρθω για βόλτα κοιμόμουν σαν το ζώο

Την επόμενη φορά όμως θα είμαι εκεί ελπίζω

[xontros]

Χεχεχε, σιγά μη γράφει και Colorado Motors
Φαντάζομαι εννοεις Santana, αλλιώς το site έμαθε νέα κόλπα...
Τα καλά του Ισπανικού???? Χμμμ, τί το είπα τώρα αυτό
Ας πούμε ότι είναι πιο φτηνό από τα Γιαπωνέζικα σαν καινούργιο, καθώς και ότι έχει φτηνά ιμιτασιόν ανταλλακτικά φανοποιείας, π.χ. μάσκα μπροστά άβαφη=40 Euro, χτύπα τη άφοβα Όταν είχα ρωτήσει για τη δική του μου είχαν πει 200+, έτσι κυκλοφορώ με τη σπασμένη 4 χρόνια...

[xontros]

Και πως γίνετε ο jimnys να έχει και πλύμνες να είναι και αυτόματες και ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΤΡΟΧΑΣΜΟΥ και το 4χ4 να μπένει εν κινήση?????

Το 4H (τα γρήγορα που λέμε) μπορείς να τα βάλεις και εν κινήσει αλλά με χαλαρές ταχύτητες.Τα 4L πρέπει να σταματήσεις και να βάλεις το μοχλό του κιβωτίου υποπολαπ. στην ανάλογη θέση.

Χμμμ, περίεργο, νομίζω ότι το βιβλίο του δικού μου Vitara λέει ότι πρέπει να σταματήσεις για να βάλεις 4H, ίσως να μη θυμάμαι καλά, θα το κοιτάξω.
Jimnys, αν είναι έτσι όπως λέει ο grvit, είμαι λάθος και δεν υπάρχει κανένα πλεονέκτημα ...
Χωρίς αυτόματες ή χειροκίνητες πλήμνες πάντως, γυρνάς άπό 2Η σε 4Η ακόμα και με 80 χλμ., το έκανα σε ταξίδι με πολύ βροχή...

Κοιτώντας ξανά το βιβλίο, φαίνεται πως η αλήθεια είναι κάπου στη μέση: με τις αυτόματες, όντως χρειάζεται να σταματήσεις, να βάλεις 4H και να ξαναξεκινήσεις για να κουμπώσουν την πρώτη φορά, αλλά μετά όσο είναι κουμπωμένες μπορείς να γυρνας από 4Η σε 2Η και ανάποδα όποτε θες... Το ίδιο ισχύει και για τις χειροκίνητες όταν είναι κουμπωμένες.

[kos4wd]

[quote="xontros"]Χεχεχε, σιγά μη γράφει και Colorado Motors
Φαντάζομαι εννοεις Santana, αλλιώς το site έμαθε νέα κόλπα...
To δικό μου το VITARA πάντως στην άδεια γράφει :εργοστάσιο παραγωγής LAND ROVER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Είπατε τίποτα?
Και μη διανοηθεί κανείς και με πει LANDROVERAKIA θα του κόψω τη καλημέρα

[xontros]

Απίστευτο
Μετά από αυτό, όλα είναι πιθανά...

[blackchris]

[quote="xontros"]Χεχεχε, σιγά μη γράφει και Colorado Motors

Γιατί βαράτε τον φίλο μου τον aroureos??
¨Όταν εγώ έριξα ένα καλαμπουράκι πήγατε να με φάτε , και τώρα από αρουραίο τον κάνατε Λαγό .
Αλλά δεν φταιτε εσείς εγώ φταιω που ασχολούμαι με κατόχους ισπανικών
Vitara, εγώ ο Γιαπωνεζαράς
Αν η άδεια μου έγραφε Santana, Montana η BANANA motors εγώ θα το πέταγα
Αν δεν ξαναπειράξετε τον φίλο μου aroureos θα σας αφήσω να δείτε το δικό μου Γιαπωνέζικο Vitara mod ;98 2.0L4
Αφού το πρωί αν δεν του πω Γιαπωνέζικα Καλημέρα [konitsiua] δεν ξεκινάει !!!

[tedos]

φιλε ποντικα αυτα τα εχουμε πει!!!!!!!! ριξε μια ματια σε προηγουμενο σχολιο μου σε αυτη την ενοτητα!

επι τη ευκαιρια η δικη μου αδεια γραφει datsun(γυφτο) motors!!!!

[superspy]

Μικρή φιλική παρατήρηση σχετικά με τα LAND ROVER.....
"Οσα δε φτάνει η αλεπού...... τα κάνει κρεμαστάρια!"
Και συμπληρώνω ευθύς αμέσως.....
"Αν δεν παινέψεις το σπίτι σου.... θα πέσει να σε πλακώσει!"

[grvit]

Χεχεχε, σιγά μη γράφει και Colorado Motors
Φαντάζομαι εννοεις Santana, αλλιώς το site έμαθε νέα κόλπα...
To δικό μου το VITARA πάντως στην άδεια γράφει :εργοστάσιο παραγωγής LAND ROVER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Είπατε τίποτα?
Και μη διανοηθεί κανείς και με πει LANDROVERAKIA θα του κόψω τη καλημέρα

Το εργοστάσιο στην Ισπανία λεγόταν κάποτε LAND ROVER SANTANA MOTORS.Απο το 58 η Land Rover ειχε συμφωνία με την SANTA ANA (ισπανική μεταλλουργία) για την κατασκευή πιθανότατα ενος μοντέλου SANTANA .Δεν κατέχω την ιστορία των LR καλά.Μέχρι το 1990 η Land Rover συμμετείχε κατα 23% στην εταιρία LAND ROVER SANTANA MOTORS.Το 90 το πούλησε το ποσοστό.Ειναι το ίδιο εργοστάσιο που τροφοδοτεί τώρα πλέον ολη την Ευρώπη με αυτοκίνητα SUZUKI.Ετσι εχω ακούσει,δεν ειμαι απόλυτα σίγουρος γιατί και σε αλλες χώρες της ευρώπης κατασκευάζονται suzuki.Μια χρήσιμη διεύθυνση
για suzuki history είναι η εξής
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/comp ... istory.pdf

[Arouraios]

Ε΄΄ένα ορθογραφικό λάθος έκανα

[xontros]

Φαντάσου ο "xontros" να βγει τελικά ξαδερφάκι του Disco του superspy

grvit, παίρνεις Άριστα στην Ιστορία

[grvit]

Δεν ειναι τυχαίο πιστεύω οτι το τελευταίο μοντέλο Samurai (που παράγεται ακόμα στην Ισπανία και κυκλοφορεί και εδω αλλα δεν εισάγεται απο την Σφακ) ,αυτό με τα φλάς ενσωματωμένα στο χώρο των πορείας , φέρνει αρκετά προς Defender.... ουτε οτι ο πίσω άξονας των SUZUKI έχει ακριβώς την ίδια στήριξη με τα LAND.... υπάρχουν και αλλες ομοιότητες βέβαια ...

αλλά οπως και να το κάνουμε η σμίκρυνση είναι εμφανής σε ολα τα σημεία.....

[jimnys]

Φίλε αρούρι απο ότι είδα στις φωτό μάλον χρίζεις αλλαγής ελαστικών με κάτι καλύτερο για την λάσπη........

[jimnys]

LAND ROVER vs SUZUKI???????
Άπαιχτο το discovery 2.0l , βαρύ όμως , για το μεγάλο τι να πείς.....
ΤΟ Vitara V6 το ιδανικότερο μοντέλο για την ελλάδα και απο ροπή.......
Για το terrano τι λέτε????
2.7 disel?????
περιμένουμε μπας και επιτραπει......
οι LANDROVERάκηδες είναι οι σνόμπ του off roading δηλαδή????
οικογενιακότατο to disco και σε πάει παντού αλλά μην μου λες τώρα για το jimny......έκανα τύπο απο με freelander νεογιάπι να κλαίει το δέκα μύρια που έδωσε όντας κολημένος στα χιόνια.....
τελικά ψηφίζω pagero pinin 2.o αλλά θα πάρω μάλον niva ή patrol...
το hummer h2 το είδατε??????
Γελώντας........