|
|
|
|
|
|
|
Synthetic Rope - απορια
11 Δημοσιεύσεις
• Σελίδα 1 από 1
Synthetic Rope - απορια
από workshop_rover » 03 Ιουν 2011, 12:25
- workshop_rover
- 450cc
- Δημοσιεύσεις: 489
- Εγγραφή: 06 Ιούλ 2006, 13:45
Synthetic Rope - απορια
από workshop_rover » 03 Ιουν 2011, 20:31
- workshop_rover
- 450cc
- Δημοσιεύσεις: 489
- Εγγραφή: 06 Ιούλ 2006, 13:45
από superspy » 04 Ιουν 2011, 07:20
Δυο πράγματα για το σχοινί:
Είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε αγωνιστικές συνθήκες όπου θα χρησιμοποιηθεί συνεχώς. Ελαφρύ και εύκαμπτο σε συνεχόμενη χρήση δε χρειάζεται μάζεμα και αν "σπάσει" έχει ελάχιστη κινητική ενέργεια. Επίσης μετά από μια μικρή εκπαίδευση "μαντάρεται" εύκολα. Αυτά τα καλά.
Είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο, "πεθαίνει" γρήγορα ακόμα και χωρίς χρήση, λιώνει κοντά στο τύμπανο, κόβεται για πλάκα στα βράχια.
Κοντά στο τύμπανο βάζουμε ένα υφασμάτινο προστατευτικό σωληνάριο για να το προφυλάξει όσο το δυνατό περισσότερο από τη θερμότητα.
Το σχοινί ΠΟΤΕ δεν το μαζεύουμε όπως το συρματόσχοινο, στρωμένο παράλληλα τη μια σπείρα δίπλα στην άλλη.
Αντίθετα το μαζεύουμε πάντα σαν καλούμπα από την μια άκρη στην άλλη χύμα.
Αν το μαζέψετε παράλληλα τη μια σπείρα δίπλα στην άλλη, στο ζόρι το σχοινί θα βρει δρόμο να μπει μέσα στις σπείρες και θα σφηνώσει εσωτερικά, εντωμεταξύ το ζόρι που θα πάρει σε αυτό το σημείο θα είναι τέτοιο που τις περισσότερες φορές σε πραγματική χρήση θα το κόψει ακριβώς εκεί μέσα.
Μετά δε θα μπορέσετε να το βγάλετε -τις περισσότερες φορές- και θα αναγκαστείτε να το κόψετε.
Είναι τόσο ευαίσθητο στον ήλιο, που μπορεί μετά από μια και μόνο περίοδο ακινησίας στον ήλιο να γίνει φυτίλια στην πρώτη οριακή -αγωνιστική- χρήση.
Να σημειώσουμε ότι το σχοινί επειδή ακριβώς είναι εύκαμπτο και μαλακό, έχει μεγαλύτερη τάση από το συρματόσχοινο να «μαζεύεται» σε μια πλευρά με αποτέλεσμα να σπάει τις μπάρες του εργάτη. Θέλει προσοχή στη χρήση και ιδιαίτερα να μην μπλεχτεί στα χέρια – δάκτυλά σας γιατί θα τα χάσετε για πλάκα – αντίθετα με το συρματόσχοινο λόγω του ότι είναι άκαμπτο και μη φιλικό δε σας δίνει την ευκαιρία να το μπλέξετε στα χέρια σας.
Σε περιστασιακή χρήση εκτός αγώνα το συρματόσχοινο είναι πολύ καλύτερο και προβλέψιμο και δίνει από πολύ νωρίς τα σημάδια κόπωσης.
Είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε αγωνιστικές συνθήκες όπου θα χρησιμοποιηθεί συνεχώς. Ελαφρύ και εύκαμπτο σε συνεχόμενη χρήση δε χρειάζεται μάζεμα και αν "σπάσει" έχει ελάχιστη κινητική ενέργεια. Επίσης μετά από μια μικρή εκπαίδευση "μαντάρεται" εύκολα. Αυτά τα καλά.
Είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο, "πεθαίνει" γρήγορα ακόμα και χωρίς χρήση, λιώνει κοντά στο τύμπανο, κόβεται για πλάκα στα βράχια.
Κοντά στο τύμπανο βάζουμε ένα υφασμάτινο προστατευτικό σωληνάριο για να το προφυλάξει όσο το δυνατό περισσότερο από τη θερμότητα.
Το σχοινί ΠΟΤΕ δεν το μαζεύουμε όπως το συρματόσχοινο, στρωμένο παράλληλα τη μια σπείρα δίπλα στην άλλη.
Αντίθετα το μαζεύουμε πάντα σαν καλούμπα από την μια άκρη στην άλλη χύμα.
Αν το μαζέψετε παράλληλα τη μια σπείρα δίπλα στην άλλη, στο ζόρι το σχοινί θα βρει δρόμο να μπει μέσα στις σπείρες και θα σφηνώσει εσωτερικά, εντωμεταξύ το ζόρι που θα πάρει σε αυτό το σημείο θα είναι τέτοιο που τις περισσότερες φορές σε πραγματική χρήση θα το κόψει ακριβώς εκεί μέσα.
Μετά δε θα μπορέσετε να το βγάλετε -τις περισσότερες φορές- και θα αναγκαστείτε να το κόψετε.
Είναι τόσο ευαίσθητο στον ήλιο, που μπορεί μετά από μια και μόνο περίοδο ακινησίας στον ήλιο να γίνει φυτίλια στην πρώτη οριακή -αγωνιστική- χρήση.
Να σημειώσουμε ότι το σχοινί επειδή ακριβώς είναι εύκαμπτο και μαλακό, έχει μεγαλύτερη τάση από το συρματόσχοινο να «μαζεύεται» σε μια πλευρά με αποτέλεσμα να σπάει τις μπάρες του εργάτη. Θέλει προσοχή στη χρήση και ιδιαίτερα να μην μπλεχτεί στα χέρια – δάκτυλά σας γιατί θα τα χάσετε για πλάκα – αντίθετα με το συρματόσχοινο λόγω του ότι είναι άκαμπτο και μη φιλικό δε σας δίνει την ευκαιρία να το μπλέξετε στα χέρια σας.
Σε περιστασιακή χρήση εκτός αγώνα το συρματόσχοινο είναι πολύ καλύτερο και προβλέψιμο και δίνει από πολύ νωρίς τα σημάδια κόπωσης.
Grand Erg Oriental...
-
superspy - 690cc
- Δημοσιεύσεις: 6828
- Εγγραφή: 29 Ιούλ 2002, 07:57
- Τοποθεσία: Όπου πατάνε οι τροχοί μου!
από workshop_rover » 04 Ιουν 2011, 08:59
Καταλαβαινω τη λογικη του τυλιγματος καλουμπας. Οταν ομως το σχοινι ειναι υπο φορτιο, αρα τεντωμενο, πως το πετυχαινεις αυτο;
- workshop_rover
- 450cc
- Δημοσιεύσεις: 489
- Εγγραφή: 06 Ιούλ 2006, 13:45
από workshop_rover » 06 Ιουν 2011, 20:41
- workshop_rover
- 450cc
- Δημοσιεύσεις: 489
- Εγγραφή: 06 Ιούλ 2006, 13:45
από workshop_rover » 07 Ιουν 2011, 11:11
- workshop_rover
- 450cc
- Δημοσιεύσεις: 489
- Εγγραφή: 06 Ιούλ 2006, 13:45
11 Δημοσιεύσεις
• Σελίδα 1 από 1
Μέλη σε σύνδεση
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση : Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη. Υπάρχει 1 επισκέπτης