Off-Road.gr

ενδιαφερων θεμα και θελει ψαξιμο...

καμια χωματινη εξορμηση δνε ειχαμε αυτο το σ.κ.?εγω κανω υπομονη γιατι την αλλη παρασκευη παλι τα μπογαλακια και δρομο για το βερμιο.παρεα με τον ST-PININ και ελπιζω τον SKIER78,τον NIKOLA τον φιλο MOBILE και οσοι αλλοι θελουν και θα ειναι στην περιοχη.

δεν εχω προβλημα να σου δωσω και το τηλ του ιδιοκτητη.θα συγκεντρωσω πληροφοριες και θα σου στειλω πμ.οκ?

τυχερος εισαι φιλε μου...βρηκα μια φωτο απο εξορμηση στη β.εβοια.το jimny στη φωτο φωραει Μ/Τ 215/75/15 εργατη 6500lbs ΟΜΕ αμορτισερ MAD 6ποντα ελατηρια και ενα σνορκελακι "τρεντυ"απο ανοξειδωτο σωληνα ιδιοκατασκευη.αα και φιλτρο κ&ν. http://img134.imageshack.us/img134/9020/img3644lz2.th.jpg .

τοσα ειναι περιπου τα χρηματα.για τον εργατη θελεις μια μεταλλικη βαση η οποια θα δενει στο σασι του τζηπ και λιγο κοπιδι στον πλαστικο προφυλακτηρα.αυριο που θα παω στη λεσχη θα βγαλω φωτο απο jimny με εργατη κλπ κλπ...υπαρχει και αλλη λυση να βαλεις μεταλλικο προφυλακτηρα με ετοιμη βαση εργατη.με ...

Αγαπητέ KON, συμφωνώ για το 694 όμως δεν υστερεί στην άμμο και λάσπη? και επίσης ενα λάστιχο 50/50 σε ένα αυτοκίνητο που θα περάσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του στην άσφαλτο, δεν είναι πλεονασμός? (δεν ξέρω ρωτώ) για εμενα το 694 ειναι απο τα κορυφαια ελαστικα με πολυ καλες επιδωσεις σε ολα τα ...

ελα ρε ζευγαρι.....υπομονη και στις 2 θα τα χωσουμε τα παιχνιδια....αντε να σε χαρω απο κοντα...ψηλο το βλεπω και χαιρομαι...βαλτο και μια φωτο απο τα πλαγια και μια απο εμπρος πισω σε ασφαλτο.

καπου εκει στην τιμη.μιλαω για ελατηρια,αμορτισερ,ελαστικα,ποδιες,φιλτρο και εργατη.ισως και λιγοτερα αν κανεις ερευνα αγορας πρωτα.

για τα δυκυκλα τι θα ισχυσει?διοδια η ...ροδα τσαντα και κοπανα??

για την αναρτηση ΟΜΕ-MAD ειχα δωσει 800ευρω μαζι με την εργασια να περαστουν στο τζηπ.για τους προφυλακτηρες δες εδω http://www.xmc.gr .τους προφυλακτηρες τους αλλαξα γιατι θελω να βαλω και εργατη οποτε με συμφερει που εχω ετοιμη την βαση και μαλιστα πολυ ενισχυμενη και απο την αλλη οι μαμα βρισκανε...

kfanis έγραψε:Οπότε ποδίτσα και πάλι ποδίτσα!!!

σωστος!!!!!ισως το πρωτο πραγμα που πρεπει να κανεις αμεσως μετα την αγορα του αυτοκινητου.

φιλαρα studio ουτε το ενα ελαστικο ουτε το αλλο.για εμενα 694 bridgestone με κλειστα ματια.τοσο για καλοκaιρι οσο και για χειμωνα.τωρα για την διασταση το 225 θα σου ανεβασει ενα "κλικ "την καταναλωση.

στην τελευταια εξορμηση στην Οιτη για ακομη μια φορα ειχα το κεφαλι μου υσηχο οσον αφορα την προστασια του t-case και του κατω μερους του κινητηρα και του εμπρος διαφορικου.αν και στα χιονια πιστευω το τζηπ θα "τακαρει" πιο ευκολα αν εχουμε ποδια αλλα και παλι εισαι σιγουρος οτι ζωτικα μερη του τζηπ...

βαθεια αλλα δοκιμασμενα χωρις "παρενεργειες".ολοι οσους γνωριζω με jimny σε αυτην την λυση εχουν φτασει.αλλοι τυχεροι το κανανε με την πρωτη και αλοι ατυχοι αγορωπουλαγανε διαφορα αφου δεν τους ταιριαζανε.προσοχη ομως με τα ελαστικα.οχι ολικη αναγωμωση αλλα παντα προτωγενη γιατι τα πρωτα ειναι βαρια...

που να δεις τι θα κανει το εργαλειο σου αν το βαλεις 6ποντα MAD ελατηρια και ΟΜΕ αμορτισερ.και ενα φιλτρακι Κ&Ν και ελαστικα Mud 215/75/15....με το ψιλωμα ισως να χρειαστεις και 1" αποστατες τροχων αλουμινιου.