Off-Road.gr

COSTAR έγραψε:Καλησπερα

SORRY δεν εχουμε καθολου αξεσουαρ

μονο αναλοσημα

ευχαριστω
Κωστας

Το distributor για TJ καθε ποτε πρεπει να αλλαζει, αν πρεπει, και γιατι? Υπαρχουν ποιοτητες? Εχεις εσυ στο καταστημα σου?

Αγαπητοί φίλοι, τέτοιες συσκευές έχω στις καμήλες μου και είχα και στο AUDI RS2 που βρισκόταν στο "σταύλο" μέχρι πρόπερσι. Μείωση κατανάλωσης από 12 έως 18%. Η μεγαλύτερη μείωση με οδήγηση με σταθερό γκάζι (ταξίδια σε αυτοκινητόδρομο ή επαρχιακούς με σταθερή ταχύτητα) Εχω τοποθετήσει τουλάχιστον άλ...

Χρειάζεσαι διάβασμα! Το jimny δεν έχει κεντρικό διαφορικό. Αυτο σημαίνει οτι όταν έχεις τετρακίνηση οι δυο άξωνες είναι υποχρεωμένει να έχουν την ίδια ταχύτητα ενώ στις στροφές αυτή είναι διαφορετική. Υπάρχει λογικη σε αυτο που σου είπε αλλα ήταν λίγο τραβηγμένο. Με λίγη πρακτική θα δείς τα όρια το...

Η εκθεση σε πειραξε η οτι την εγραψες νυχτιατικα!!!!!!!

Με τα μεταφορικα εχεις δικιο, απο εκει βγαζουν λεφτα γιατι τα χρεωνουν παραπανω απο το κανονικο. Εφερα ενα snorkel και μετα απο τηλ μου εριξε τα μεταφορικα στο μισο.

Για το CRD όπως θα είδες υπάρχει και η ανάλογη frankenlift. Γενικά, χωρίς να θέλω να σε απογοητεύσω, για το KJ στην Ελλάδα δυστυχώς δεν βρίσκεις εύκολα "ψαγμένα" πράγματα (εκτός κι αν θες inox bullbars, σκαλοπάτια και λοιπά καλλωπιστικά...). Στην Αμερική υπάρχουν (σχεδόν) τα πάντα, το να τα φέρνεις...

Ευχαριστω για τις απαντησεις σας και ελπιζω να το παρω, πιστευω οτι ειμαι κοντα.

Βλεπω τα τεχνικα χαρακτηριστικα του Cherokee και λενε

Για το 2.8 CRD : Τετρακινηση: 2WD (πισω) και 4WD (επιλογη :auto, low)
Για το 2.4 CRD : Τετρακινηση: 2WD (πισω) και 4WD (επιλογη art time)

Ποιες ειναι οι διαφορες? Τι σημαινουν αυτα?

Τι παιζει στο θεμα εισαγωγης αυτοκινητου απο χωρα της Ευρωπαικης ενωσης? Πρεπει να ειναι Euro3 η Euro4? Κατι ακουσα οτι πλεον δεν "μπορεις" να φερεις Euro3.

Για να διευκρινησω εγω δεν εχω KJ ειμαι ακομα Suzukakias Vitara V6 2000cc αλλα επειδη ενδιαφερομαι αρκετα θελω να ξερω τι μπορω να κανω με το KJ πριν το παρω... επισης με ενδιαφερει το CRD μονο. Σιγουρα υπαρχουν διαφορες λογω διαφορετικου βαρους αλλα θα το ψαξω...

ZooL έγραψε:

cousto έγραψε:Πιστευεις οτι αυτος μπορει να κανει δουλεια?

τι εννοείς? μιλάς για τις 4'' ?

Ναι καθως και για τα A-arms δειχνουν καλη λυση δεν ξερω ομως ποσο αξιοπιστη.

(*) για τους Αμερικάνους, ο "Jeepin' Al" είναι "authority" στο θέμα "lift για KJ". Ένα μικρό μαγαζί είναι βασικά, που όμως ασχολείται σχεδόν αποκλειστικά με KJ και γενικά εξελίσσει λύσεις για προβλήματα που βγάζουν τα lift kits άλλων, μεγαλύτερων εταιριών (πχ με τα ball-joints) - δες περισσότερα εδώ...

Παιδια ευχαριστω βεβαια δεν ξερω για ποια απο τις δυο μιλατε (απο αυτες που ποσταρα), παντως και εγω νομιζω οτι η FRANKENLIFT ειναι καλυτερη περιπτωση και απο οτι ειδα στο site τους λενε κωδικους ελατηριων και αμορτισερ αν δεν κανω λαθος οποτε μπορει καποιος να το στησει Ελλαδα.

Ξερει κανεις για αυτη την αναρτηση? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rock-Krawler-Jeep-Liberty-KJ-3-Suspension-Lift-Kit_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118QQcategoryZ33585QQihZ018QQitemZ280142603343QQrdZ1QQsspagenameZWD1V η για αυτη? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-06-Jeep-Liberty-KJ-3-5-Rock-Kra...

Για δωσε περισοτερα στοιχεια.

Αυτοκινητο(Εταιρεια-Τύπος μοντελου). VITARA V6 2000cc...1998 .......... Διανυθεντα(απο εμενα) συνολικα ΧΛΜ.. 90000 .....Συνολο 200000 ....... Καταναλωση: Εντος πολης:....................lt/100km Eπαρχιακο δικτυο:........................lt/100km Εθνικο δικτυο (ταχυτητα εως 120km/h):.....................