Off-Road.gr

α..πολλα μηχανικα μερη εχουν επανω το λογοτυπο της mitsu προσφατα ανακαλυψαμε ενα τετοιο εξαρτημα συγκεκριμενα την βαλβιδα-μοτερακι του ρελαντι..
και παλιοτερα αλλη μια κεντρικη μοναδα air-bag νομιζω ηταν!

Κατα την αποψη μου η ορθοτερη επιλογη ειναι το πετρελαιο.!! δυστηχως ουτε τοτε ο πατερας μου πηρε πετρελαιοκινητο δεν ξερω το γιατι! αλλα και μεις τωρα το δευτερο που πηραμε δεν ειχαμε και πολλες επιλογες... βλεπεις ηταν ευκαιρια απο θεμα τιμης! οσο για το hyundai το ιδιο εργοστασιο λενε τα εφτιαχνε...

Καλησπερα.... εχουμε δυο galloper στην οικογενεια ενα μακρυ και ενα κοντο.... πληροφοριακα τα αμαξια ειναι copy-paste των pajero και τα δυο galloper ειναι βενζινη 3.000cc V6 12βαλβιδα... το μακρυ το χουμε απο καινουργιο και δεν εχει ζητησει τιποτα εντελως τιποτα εκτος των απαραιτητων... δηλαδη ζημια...

φωτο2

φωτο1

Ευχαριστω πολυ! εβγαλα φωτο οπου θα προσπαθησω να ανεβασω.... το ασημενιο καπακι που ειναι "πρωτο"στη σειρα πιανει με βιδες τυπου "αστερακι" (ο πατερας μου λεει ενας μαστορας εκει μεσα του χε ρυθμισει το ρουλεμαν το οποιο ειχα\ε τζογους...) εγω εχω εχω + μια σειρα βιδες σε σχεση με αυτες που μου περ...

Καλησπερα και παλι μετα την ανακατασκευη του δυναμο (οπου χαρει σε σας την πετυχα) σειρα πηραν οι δισκοπλακες-τακακια και υγρα... πεδευτηκαμε λιγο για τις δισκοπλακες τις οποιες δεν μπορουσαμε να βρουμε (εκτος αντιπροσωπειας) ουτε θελω να ξερω ποσσα θα ζηταγανε... Τωρα κολλαμε στην αλλαγη δισκων δεδ...

Και παλι χιλια ευχαριστω!!! Λοιπον ωσο αφορα το λυσιμο της τροχαλιας (που επρεπε να γινει με αεροκλειδο) την ιδεα την εδωσε η 10 χρονη αδερφη μου εκει που μας εβλεπε να πεδευομαστε... ειχε δει να βιδονουμε-ξεβιδονουμε μπουλονια στις ροδες.... (ευτυχως εχουμε αρκετα εργαλεια) Ολα βρεθηκαν στην Σπυρου...

ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΓΙΑ ΦΩΤΟ

Εχουμε λυσει το δυναμο, βρεθηκαν στην αντηπρωσοπεια και τα ρουλεμαν 50Ε και καρβουνακια μαζι με τον αυτοματο 36Ε! να καταιβω κεντρο να κοιταξω για φθηνοτερα?? Α!! Εχουμε συναντησει προβλημα με την τροχαλια του δυναμο (θα προσπαθησω να αναιβασω και φωτο), δε λυνετε με τιποτα... καποιος μας ειπε να τ...

:P ΚΚαι παλι χιλια ευχαριστω!! το δυναμο ειναι μαμα. ολο το αμαξι ειναι copy-paste το pajero 89-92-94 οποτε πιστευω πως θα βρω ευκολα! ξερεις αν θελει εξωλκεα για να τα βγαλω? ειδα και αλλη μια σου δημοσιοποιηση για "αλλαγη ρουλεμαν" μπορει να χρειαστω και παλι τα φωτα σου στην περιπτωση που την εχε...

:)Ευχαριστω πολυ! Για να μας τη κανει τη δουλεια ενας ηλεκτρολογος ζητησε 120-150Ε εκτως αυτων θελουμε να μαθουμε και τιποτα, ! κανενα μαγαζι στα σιγουρα για να μην ψαχνομαι για ρουλεμαν και καρβουνακια?? ιμαντες και τα "τρελα" εχουν αλλαχτει σχετικα προσφατα, παρ΄ ολα αυτα μετα την επισκευη του δυν...

Καλησπερα, κοιτα στη λιοσιων εχει εναν μαντρα μονο με HYUNDAI και KIA, αλλος ενας ειναι κοντα στα ΚΤΕΛ του Κηφισου δε θυμαμαι τωρα που ακριβως!! ελπιζω εστω και αυτα τα δυο να σε βοηθησαν!!

Εχουμε το galloper V6 τωρα εχει 120.000km και την εχουν ακουσει τα ρουλεμαν του δυναμο θα αλλαξουμε και τα καρβουνακια του, το ερωτημα ειναι αν ειναι τοσσο δυσκολο στο να το κανω μονος μου παρεα με τον αδερφο μου, ωντας φοιτητες μηχανολογιας που πιανουν τα χερια μας.καμια συμβουλη για να μην παμε εν...

Το L040 είναι ακριβώς το pajero 1ης γενιάς. Ομως δεν έβγαινε μέχρι το 94 αλλά μέχρι το 91. Δισκο πλατο και ρουλμαν που χρειαζονται αμεσα αλλαγη αν τα βρω για LO40 μεχρι '91 εχω πολλες πιθανοτητες να μου ταιριαζουν?? Της αντιπροσωπιας βγαινουν καπου στα 330Ε ενω ενδεικτικα για PAJERO εκτος Μιτσου κο...