Off-Road.gr

Παντελή έχεις κάποιο λίνκ για την έρευνα αυτή?

Εντυπωσιακά τα αποτελέσματα πάντως.

To ντεπόζιτο είναι όντως σε χάλια θέση, αν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενα σύστημα σαν αυτό που λες με την υποπίεση τότε τα πράγματα θα είναι σαφώς καλύτερα.

Οπότε έχουμε την έκδοση v3.0 by prop :

Οι αρπαχτές αυτές υπάρχουν σε χώρους με πολύ μεγαλύτερο αγοραστικό κοινό οπότε λογικό να υπάρχουν κια εδώ. Φίλε Μιχάλη το να τα παραγγείλεις απ'έξω ήταν το καλύτερο. Καλό θα ήταν όμως να πείς στον τύπο αυτό όταν σου είπε για 360 πως τελίκά τα αγόρασες απ'έξω και σου ήρθαν στο σπίτι τελική τιμή κάτω ...

Ξέρετε την παροιμία που λέει: "θα πας εκεί που κοιτάς και κοιτας εκεί που θα πας" ? Για να δώσω μια νότα αισιοδοξίας και φουτουρισμού εγω θέλω να πιστευω (πάρτε το σε συνάρτηση με την ως άνω παροιμία το πιστευω) πως αντί για το Brazil (πολύ καλό ομολογουμένως) βαδίζουμε προς το 2001, όχι 4 χρόνια πί...

To σχεδιάκι είναι πολύ πρόχειρο προφανώς για να περιγράψω πιο εύκολα αυτό που ήθελα να πώ, ηλεκτρικά κλπ μπορούν να μπούν στην περιοχή της παγουροθήκης. Το ντεπόζιτο αποτελεί όντως προβλημα μιας και ενω θα μπορούσε να στριμωχτεί κάπου εκεί θα πρέπει μάλλον να είναι ψηλότερα γιατι είναι λίγο απίθανο ...

Σιγα τη βοήθεια, :P Μίλησα και με τον Piginspace σήμερα και καταλήξαμε στο συμπέρασμα πως το πιο βολικό προς το παρόν είναι να φτιάξουμε ενα επισημασμένο τόπικ και να μπαίνουν όλες οι αγγελίες εδώ. Ελπίζω να είναι βολικό για όλους. Αργότερα μπορεί να φτιαχτεί sub-forum μόνο για αγγελίες quad, θα δού...

Σημασία έχει να ανάγουμε την ασφάλεια που προσφέρει κάθε αυτοκίνητο στο βάρος του, το θέμα είναι αν είναι πιο ασφαλές ενα defender απο ενα tuareg (εξαιρετικά απίθανο) και όχι απο ενα Yaris.

Το μοτέρ δεν έχει ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων? Αν ναί απλώς επιλέγεις το μέγεθος του γραναζιού για την τελική μετάδοση και τραβάς 2 συρματόσχοινα για να αλλάζεις ταχήτητες απο το τιμόνι. Αν όχι καλύτερα να επιλέξεις ενα γρανάζι τελικής που να ψιλοβολεύει στις περισσότερες ταχύτητες που θα κινείσα...

Χωρίς να έχω εμεπιρία επι του θέματος ο πιο βολικός τρόπος μου φαίνεται να στηρίξεις το μοτέρ σε μια σκάρα πίσω απο τη σέλα και να φτιάξεις μια πίσω ρόδα που θα έχει απο τη δεξιά μεριά τα γρανάζια για τα πεντάλ και απο την αριστερή το γρανάζι της μετάδοσης για τον κινητήρα. -πολύ- πρόχειρο σχηματάκι...

Συγγνώμη αν σας τα έκανα λίγο μπάχαλο με τις μεταφορές του τόπικ, τουλάχιστον τώρα νομίζω είναι καλύτερα

Το έκανα επισημασμένο το τόπικ για να το βρίσκουν πιο εύκολα όσοι ενδιαφέρονται.

Εχεις καμια φωτο του κινητήρα?

Το πηρούνι είναι σιδερένιο ή έχει και ανάρτηση?

To HRV δεν απέχει πολύ σε δυνατότητες απο ενα Civic ούτε εντός δρόμου (καλό) ούτε εκτός (κακό). Αν σου αρκεί η απλή τετρακίνησή του και η σχετικά μικρή απόσταση απο το έδαφος που πιστευω αρκούν για να πας σε ενα χιονοδρομικό πχ ή σε μια ψιλοαπόκρυμνη παραλία τότε πάρτο γιατι και οικονομικό είναι και...

To θέμα αυτό είναι για την αγγελία του scarface, οι υπόλοιπες αγγελίες καλύτερα σε ξεχωριστά τόπικ.

Πολύ καλό το άρθρο!

Το λίνκ για αργότερα που θα φύγει απο την πρώτη σελίδα:

http://www.off-road.gr/article438.html

Denis και KFX δεν είναι καλύτερο να ανοίξετε καινούρια τόπικ για τις αγγελίες σας? Αν θέλετε τα χωρίζω και εγω, νομίζω είναι πιο ευκολο να τα δεί κάποιος ενδιαφερόμενος.