Off-Road.gr

Τα πηρα σε 31/10,5 γιατί αυτά υπήρχαν άμεσα διαθεσιμα (ήθελα 32αρια αλλα αυτά έμπαινα μονο σε 10'' ζάντες :shock: ). Διαφορά σε επιδόσεις δεν είδα γιατί πάντα αυτή την διάσταση χρησιμοποιώ :) Όσον αφορά το Ναβάρα τι πρόβλημα να έχει? Το αμάξι έχει αρκετή ροπή για να μην καταλάβει την διαφορά. Τώρα ο...

Γειά σου ρε SHADOW , καλή χρονιά να έχεις εσύ το Ναβάρα σου, αλλά και όλοι οι συνφορουμίστες. :occasion1: :occasion5: ΥΓ. Πηγα μετά τα Χριστούγεννα στη λίμνη Πλαστήρα φορώντας τα καινούρια μου Super Swamper Radial και έγινε της τρελλής... Το λάστιχο δεν παίζεται στο παγωμένο χιόνι. Οι φίλοι με τα BF...

SHADOW200 έγραψε: τι λεει τον ξερεις τον τυπο , αν τον ξερεις πες του οτι οταν το αμαξι ηταν ακομα στο τελωνειο ειχα παρει ενα υπνακο στην καροτσα του ...δεν πστευω να χει προβλημα !!!!

Απαιχτοςςςςςςςςςς......

Σαν ποιά ας πούμε? Μάλλον λάθος κάνεις (με το συμπάθειο... )

Εγώ πάντως αν δεν με υποχρέωνε η δουλειά ας πουμε, SUT δεν θα επαιρνα ποτέ για εκτος δρομου... Μιλάμε τ'αμάξια είναι τεράστια...

χεχεχε... Ποτέ δεν μπαίνεις στους λάκκους για πλάκα γιατί δεν ξέρεις αν θα βγείς (και η καζούρα συνήθως ακολουθεί). Ορίστε..., τώρα το ΄μαθες αλλά έδωσες λαβή στον SHADOW ν' αρχίσει τα τρελλά του.
Την άλλη φορά άσε κάποιον άλλο να πάει πρώτος

Μπλοκέ. Ούτε συζήτηση και θα σου πω γιατί. Με το MASTC και όλες αυτά τα καλούδια τύπου traction control το πολύ πολύ στο βουνο να μην μπορέσεις να προχωρήσεις πιο πάνω -εντάξει, θα γυρίσεις πίσω. Με το μπλοκέ (το 100%) ονομάζεται locker) θα βγεις απο μια πιο δύσκολη κατάσταση που ηθελημένα ΄ή αθέλητ...

Αναγόμωση είναι...

Shadowούλη μου ΜΗΝ βάλεις αναγόμωση αν κυκλοφορεις το αμάξι αρκετά στην άσφαλτο και ειδικά αν σε γαργαλάει το δεξί πόδι και ταξιδεύεις με πολλά χιλιόμετρα. Τα περισσότερα αναγομωμένα 80/20 έχουν μέγιστο όριο ταχύτητας τα 120 χλμ/ώρα. Χώρια που φθείρονται σχετικά γρήγορα. Μέχρι φέτος όλο τέτοια έβαζα...

Συμπάθα με zisi μου αλλά μου περιγράφεις ακριβώς την περιπτωση που πρέπει κανεις να βάλει 4L. Με 1800 κιλά και σε ανηφόρα τι περιμένεις? Να βγει ο δίσκος και να σε μουτζώσει? :lol: Δεν ξέρω αν έκανες τον επαναπρογραμματισμό που λέει ο Shadow , αν όχι να τον κάνεις ώστε να διορθώσεις το αμάξι χαμηλά....

navara.zisis έγραψε:εγω παιδια επειδη χρησιμοποιω το navara σαν ρυμουλκο για το τροχοσπιτο που εχω[1800 κιλα]οταν θελω να το σταματησω καπου για να το βαλω στην θεση που θελω χρησιμοποιο το αυτοκινητο[δεν ρισκαρω να σπρωξω 1800 κιλα]και συνεχεια αναβει ο δισκος του συμπλεκτη

Χρησιμοποιείς τις κοντές σχέσεις?

:D :D Όχι, όχι δεν θέλω να πω αυτό... Εσύ μη χάσεις ευκαιρία να ρίξεις λάδι στη φωτιά! Τα λές κι απότομα βρε παιδί μου...:lol: (Εδώ που τα λέμε κι εγώ γι' αυτό τα έγραψα αυτά:twisted: :twisted: -είναι όμως ουσιαστικοί προβληματισμοί). Όπως καταλαβαίνεις απαντήσεις του στυλ "εγώ όταν βγώ στην εθνική ...

Πρόσεξε με τώρα Shadow για να καταλάβεις γιατί σε ρώτησα... Το Hilux με 1800 κιλά βάρος και 171 ίππους έχει "ειδική ισχύ" όπως λέγεται 10,52 κιλά ανα ίππο. Το Ναβάρα με 174 άλογα και 2100 κιλά βάρος έχει 12,06 κιλά ανά ίππο. Καταλαβαίνεις ότι κάτι δεν πάει καλά εδώ... Εκτός κι αν το Ναβάρα έχει κοντ...

Το Ναβάρα μαμα ποσα άλογα έχει? Το Τornado μαμά πόσα?

SHADOW200 έγραψε:,μπηκα στη διευθυνση αλλα δεν ειδα πουθενα τα 225 αλογα !

Ω, ρε μάνα μου φαγούρα... Μήπως θέλεις κι εσύ Τoyota? Ή ανησυχείς?