Off-Road.gr

Aγαπητοί φίλοι, Σαν κάτοχος του x-trail 2.0 και συμβιώνοντας μαζί του για 2 χρόνια ως τώρα έχω να πω το εξής.Ήμουν από τους πρώτους που αμφισβήτισα τις δυνατότητες του ως jeep.Όμως κάποια στιγμή βάζοντας κάτω όλες τις παραμέτρους και τα δεδομένα κατάλαβα πως ο λοξός της υπόθεσης ήμουν εγώ. Μέχρι τώρ...

Αγαπητέ φίλε, Στο θέμα x-trail έχω ψαχτεί πάρα πολύ και σε πολλά πράγματα.Το αυτοκίνητο όταν το πήρα με 26000 χλμ. φορούσε τα yokohama της μαμάς εταιρίας τα οποία ήταν λιώμένα στην κυριολεξία χωρίς να έχουν βγεί καθόλου εκτός δρόμου.Βέβαια ο συγκεκριμένος τύπος ελαστικού δεν είναι προτεινόμενος για ...

Φίλε typod σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Έχεις δίκιο σχετικά με το τί μπορει να κάνει το x-trail σε χιόνι - λάσπη και επίσης έχεις δίκιο οτι μάλλον έχει έρθει η ώρα να κοιτάξω σε λίγο πιο μεγάλη κατηγορία από του x-trail. Απλά είναι το γαμώτο,διότι αγοράζεις ένα αυτοκίνητο που σου αρέσει πολύ ...

To πρώτο x-trail που φτιάχτηκε είναι της τετρακίνησης.Το κόστος των αναρτήσεων αγορασμένες από την 4wheeldrive και τοποθετημένες από την Auto Control(Κοκκολάκης-Βρεττός),στοίχισαν 1000 €. Το κρέμασμα της ανάρτησης αυξήθηκε κατα 5cm όπως είναι φυσιολογικό, αλλά το σημείο αναφοράς είναι η σιγουρ...

Aνάρτηση TAUBENRAUTHER - 4WHEELDRIVE +5cm. Kαμία ουσιαστική αλλαγή στον δρόμο μιας και υπάρχουν 3 σκάλες ρύθμισης σκληρότητας,πολύ μεγάλη αλλαγή εκτός δρόμου μιας και περνάει πάνω από διάφορα εμπόδια χωρίς να βρίσκει καθόλου . Το μόνο μέρος που ακουμπάει ελάχιστα και αυτό σε αναρρίχηση άλματος είναι...

Σαε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας. Φίλε dtadkrina όταν αγόρασα το x-trail το έκανα με σκοπό να μην έχω πρόβλημα στο χιόνι των βορείων προαστείων γιατί εκεί είναι το σπίτι μου. Στην πορεία όμως αγάπησα αρκετά to off-road σε βαθμό που άρχισα να εξερευνώ τα όρια του αυτοκινήτου μου στο δάσος.Και δεν ...

Σε ευχαριστώ πόλυ. Θα προσπαθήσω και εκεί και βλέπουμε.

Θα το σκεφτόμουν ως λύση αν μπορούσα να το πάω εκεί που πρέπει για να το δοκιμάσω.Νομίζω οτι αν ακούσουν για δάσος θα φρικάρουν,λες και το αυτοκίνητο το έχουν φτιάξει για αποκλειστική χρήση δρόμου. Δυστυχώς διαπιστώνω τεράστια ανευθυνότητα στους διαφόρους επισκευαστές της NISSAN.Σε προηγούμενη ερώτη...

Η βασικότερη διαφορά τους είναι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων το οποίο πλέον είναι 5ταχυτο και με πολύ καλύτερη κλιμάκωση.
Κάτι άλλο αξιόλογο αναφοράς δεν γνωρίζω.

Aν σηκωθεί το αμάξι σε τάκους και με 1η ταχύτητα ξεκινήσω να πατάω ελαφριά γκάζι,λογικά θα αρχίσουν να περιστρέφονται όλοι μαζί οι τροχοί, έτσι δεν είναι? Αλλιώς μήπως γνωρίζετε κάποιο έγκυρο συνεργείο της ΝISSAN που μπορούν να μου πουν τι συμβαίνει?Όσο το αυτοκίνητο ήταν στην εγγύηση το πήγα 3 φορέ...

Eυχαριστώ για τις απαντήσεις καταρχήν. Γνωρίζω αρκετά καλά τις λειτουργείες του αυτοκινήτου μου και ύστερα από αρκετό ψάξιμο του έκανα κάποιες βελτιώσεις (αναρτήσεις-λάστιχα) για καλύτερα αποτελέσματα. Στην θέση lock το σύστημα ανταποκρίνεται όπως στην θέση auto ή τουλάχιστον αυτό αντιλαμβάνομαι.Οι ...

Στην προηγούμενη ερώτηση για βελτίωση του x-trail σε πιο "τετρακίνητα" πρότυπα , δεν πήρα καμιά απάντηση ,προφανώς γιατί δεν υπάρχει κάτι αξιόλογο να ειπωθεί. Θα ήθελα τις γνώμες των φίλων τετρακίνητων για την λειτούργεία της τετρακίνησης στο x-trail.Όταν λέμε οτι μπλοκάρουν οι τροχοί σε ποσοστο 57%...

Αρκετά καλό ντιζάιν με καλούς χώρους όπως μοπώ να διακρίνω από την φωτό, αλλά πάλι φαντάζομαι οτι θα έχουν γίνει μεγάλες θυσίες εις βάρος της τετρακίνησης.Ούτε κεντρικό διαφορικό,ούτε κοντές σχέσεις.Γιατί όλοι βγάζουν τόσο soft αυτοκίνητα;Δεν υπάρχει σοβαρό τετρακίνητο όχημα σε χρήματα που θα πλησιά...

Αγαπητοι φιλοι γεια χαρα. Νέος στο forum και ζητώ πληροφορίες για ένα θέμα που με ενδιαφέρει. Εχω ένα nissan x-trail ΜΥ2003 με ανάρτηση της Taubenrauther +5cm , χειροποίητη κρυφή εξάτμιση και Dueler D694 50/50. Γνωρίζετε κάτι για περαιτέρω βελτιώσεις , για καλύτερο off-roading ; Περιμένω τις απαντήσ...