Off-Road.gr

ΤΟ L200 ΤΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΕΙΝΑΙ Η ΕΚΔΟΣΗ ΜΕ ΤΟ ΜΠΛΟΚΕ ΠΙΣΩ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΕ ΤΟ MASTC. Η ΕΚΔΟΣΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΟ MASTC ΕΙΝΑΙ Η ΕΚΔΟΣΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ ΚΑΙ ΦΟΡΑΕΙ ΖΑΝΤΕΣ 17 ΙΝΤΣΩΝ ΕΝΩ ΤΟ ΕΝ ΛΟΓΟ L200 ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΔΥΟ. ΕΠΕΙΔΗ ΕΧΩ ΤΟ L200 ΜΕ ΤΟ MASTC ΣΑΣ ΔΙΑΒΕΒΑΙΩΝΩ ΟΤΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΡΟΔΑ ...

στην ασφαλτο παει πολυ καλα , οσο για τις πλευσεις τις καταλαβαινεις στις μεγαλες ταχυτητες, εε δεν μπαινεις και σε μεγαλη στροφη οπως θα εμπαινες με ενα ΤΤ αλλα για το υψος - ογκο του θεωρω οτι ειναι πολυ καλα , στο κατω κατω αν θελεις να γινεις Σουμαχερ δεν περνεις τετοια αυτοκινητα σωστα, απο κα...

Απ΄οτι καταλαβε θες το 120 με full και οχι το 100αρι που βγηκε στην αγορακαι κανει 98000€ . Φιλε μου το εχω σε diesel 4 χρονια τωρα , τι να πω απο οικονομια καυσιμου , απο off road καταστασεις , απο φθηνα service απο που να αρχισω . Το εχω ξεσκισει στο βουνο το εχω χωσει παντου ειναι σκυλι δεν κατα...

Ο κατασκευαστης του NAVARA μιλαει για κινηση σε εδαφος 50 μοιρες εγω σου βαζω και ενα 20% προσθετο περιθωριο !! NAVARA NISSAN , το ισχυροτερο ιαπωνικο φορτηγακι στην κατηγορια του !!! :D :D :D Οι υπολοιποι απλα οδοντοκρεμες !! :D :D Απο οτι ξερω ο κατασκευαστης του δινει γωνια ανατροπης 50 μοιρες(4...

Επιτελους Workshop manual για το καινουργιο L200.
Να'ναι καλα οι Ρωσοι και τα λιγα Ρωσικα που ξερω.
http://pickupinfo.ru/download/1/

Μπορω να πω οτι η μοιρες που ειπα ειναι λιγες για τετοια κλιση ! Σκεφτομαι να φωτογραφισω την ανηφορα για να πειστειτε !! Εγω παντως τωρα πια ειμαι σιγουρος πως αφου βγαζει αυτη , τοτε τις βγαζει ολες !!! 168 η τελικη μου ? Κοιτα να δεις που νομιζα οτι ηταν ΜΟΝΟ 167 , οπως και ΤΑ ΑΛΟΓΑ ΣΟΥ !!!! :D ...

Εστω αγαπητη tetrakinisi οχι κεντρικο διαφορικο αλλα συμπλεκτης.
Η ερωτηση μου παραμενει,το αυτοκινητο ειναι αυτοματα τετρακινητο,ή μονιμα τετρακινητο 42 μπροστα-58 πισω και γινεται ανακατανομη αυτης της ροπης αναλογα με τις απαιτησεις?

Δεν αμφισβητω τη δοκιμη σου αλλα...50 και 60 μοιρες αντιστοιχα?
Εισαι σιγουρος για τα νουμερα?
Το μετρησες με gps?

Τελικα στο καινουργιο cherokee πετρελαιο με 5αρι αυτοματο σασμαν ποιος ειναι ο τυπος της μεταδοσης(κιβωτιο ταχυτητων)? NAG1 oπως λεει η tetrakinisimag εδω http://www.tetrakinisimag.gr/cherokeekkdiesel.htm ή 545RFE? H τετρακινηση ειναι μονιμη 42-58 με ελευθερο διαφορικο ή πρωτα πισωκινητο και αναλογα...

Πραγματι μιλουσα για το L200, φανταστηκα πως κατι παρομοιο θα ισχυει και για το Outlander. Στο L200 λοιπον απενεργοποιωντας το αντισπιν δεν απενεργοποιειται και το ενεργητικο συστημα ελεγχου προσφυσης αλλα μονο το συστημα ελεγχου ευσταθειας. Ετσι σου επιτρεπει να σπινιαρεις οσο θελεις π.χ. σε αμμο....

Επισης οταν εχεις το συστημα ενεργοποιημενο το stability control δουλευει μονο μετα τα 15 χμ/ωρα. Aυτό δεν είναι καλό...Πχ σε κατηφόρα με πάγο σου φεύγει με 5χλμ,δε θα σε μαζέψει?Θα το δοκιμάσω αν βρω λάσπες σε κατηφόρα Mixαλη οτι διαβαζω απο το μανιουαλ λεω.Ετσι γραφει ετσι λεω.Αλλα οπως προειπα α...

Μισο λεπτο φιλε Max. Εσυ μιλας για το Outlander κια ο Τασος για το L200. To συστημα ειναι το ιδιο (ΜASTC)και αποτελειται απο ενοποιηση traction και stability control,αλλα δουλευει λιγο διαφορετικα στα 2 αυτοκινητα.Ολα οσα ξερω ειναι απο τα τεχνικα εγχειριδια και τα manual των αυτοκινητων. Λοιπoν στο...

Οπως σου ειπε ο superspy.Παρε τηλ την αναβαση,πρεπει να εχουν χαρτες σε εντυπη μορφη για εκει που θες.

Tα ηλεκτρονικά συστήματα σε άλλα αυτοκίνητα δουλεύουν (Skoda, Honda και RAV4 MKII) και σε άλλα όχι. Το Navara όταν μας το διαθέσει η αντιπροσωπία. Δεν έχει όμως μόνιμη τετρακίνηση, οπότε οι μετρήσεις του πρέπει να είναι καλύτερες από του L200. H δοκιμή γίνεται μόνο με γρήγορα ή καλύτερα με την πιό ...

Και κατι αλλο Τασο,το traction control δουλευει καλα σαν ηλεκτρονικο μπλοκε?
Αν σηκωσεις εναν τροχο τον φρεναρει ικανοποιητικα?
Μεταφερεται η ροπη ικανοποιητικα στους υπολοιπους τροχους?