Off-Road.gr

Είναι δεδομένο φίλοι μου οτι αν ήθελα να ανεβαίνω στα κατσάβραχα θα ασχολίόμουν με άλλο αυτοκίνητο.Όμως το οτι ψάχνομαι πολύ στο θέμα του x-trail έχει να κάνει με τον εξής απλό λόγο:Το αυτοκίνητο με απλές μετατροπές(λάστιχα,ανάρτηση)έχει καταφέρει να ακολουθήσει σε μερικά δύσκολα μονοπάτια της πίστα...

Tι έγινε ρε παιδιά,κανένας δεν χρησιμοποιεί το x-trail του σε πιο σκληρά μονοπάτια?Δεν νομίζω να έθεσα κάποιο πολύ δύσκολο θέμα,μιλάω για προσπέλαση νεροφαγωμάτων και εμποδίων τύπου "ρωσικών βουνών".

Φίλοι τετρακίνητοι γεια σας.Είμαι παλιός χρήστης του φόρουμ και θα ήθελα τα φώτα σας.Ενδιαφέρομαι για την αγορά του νέου X-trail.Έχοντας το προηγούμενο μοντέλλο(2003)με κάποιες μικρές αλλά ουσιώδεις μετατροπές,και όντας αρκετά ευχαριστημένος σκέφτομαι για το 2.500cc.Κρίνοντας ανεπαρκή την δύναμη του...

Αυτό πάντως δεν έχει ξαναγίνει.Ρωτάω σε εξουσιοδοτημένο σέρβις,έχοντας πάει το δικό μου x-trail(2003),σχετικά με το αυτόματο κιβώτιο του νέου x-trail.Έρχεται κανονικά μου λένε με το κλασσικό 4ταχυτο όπως το παλιό.Τότε ανοίγω ένα περιοδικό μπροστά τους και τους δείχνω την τιμή στον πίνακα της εταιρεί...

Σίγουρα έκανες μια πάρα πολύ καλή επιλογή.Ως κάτοχος ενός x-trail 2003 βελτιωμένο σε αναρτήσεις και λάστιχα , θέλησα να δω τι μπορεί να κάνει το νέο x-trail παραπάνω από το παλιό.Έτσι πήγα στην έκθεση 4χ4 στο ΣΕΦ και με πήγαν βόλτα στην πίστα που είχαν φτιάξει.Μπορώ να πω οτι το αμάξι δούλευε ιδανικ...

Έχεις δίκιο φίλε x-trail.Τι να κάνω το λυπάμαι.Μετά από τόσο καημό να το φτιάξω πιστεύω οτι αξίζει την προσοχή μου για κάποιο διάστημα ακόμη. Το κόστος της εξάτμισης ήταν 250,00€ και το κόστος της ανάρτησης 1000€ Οι εντυπώσεις από την ανάρτηση είναι πολύ καλές το αμάξι είναι ρυθμίσιμο κα...

Η εξάτμιση είναι ιδιοκατασκευή,φτιαγμένη από τον ΔΑΝΕΛΑΤΟ στην Θηβών.
Φωτό δεν έχω προς το παρόν ,αλλά stay tuned...

Η εξάτμιση είναι ιδιοκατασκευή,φτιαγμένη από τον ΔΑΝΕΛΑΤΟ στην Θηβών.
Φωτό δεν έχω προς το παρόν ,αλλά stay tuned...

Σίγουρα τα πλεονεκτήματα του σειριακύ κιβωτίου είναι πολλά,όμως από όσα έχω διαβάσει στο φόρουμ μέχρι τώρα κάποιοι εντοπίζουν πρόβλημα στην λειτουργεία του TOD στις δύσκολες καταστάσεις,και αυτό διότι δεν υπάρχει σταθερή κατανομή 50-50 στους δύο άξονες.

Σίγουρα τα πλεονεκτήματα του σειριακύ κιβωτίου είναι πολλά,όμως από όσα έχω διαβάσει στο φόρουμ μέχρι τώρα κάποιοι εντοπίζουν πρόβλημα στην λειτουργεία του TOD στις δύσκολες καταστάσεις,και αυτό διότι δεν υπάρχει σταθερή κατανομή 50-50 στους δύο άξονες.

To x-trail το υπολογίζω ανάμεσα σε 18000-19000€ γιατί είναι η full extra έκδοση χωρίς να υπολογίζω τις αναρτήσεις και τα λάστιχα που έχουν αλλαχτεί. Diesel δεν μπορώ να πάρω γιατί κυκλοφορώ στην Αθήνα που ακόμη δεν επιτρέπεται. Πιστεύω οτι με διαφορά 5000-5500€ και το x-trail είναι μια τ...

Σύντεκνοι θα ήθελα την βοήθειά σας. Σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αλλαγή του ηρωϊκού x-trail μου.Κοιτάω προς sorento μεριά και συγκεκριμένα το 3.5 .Θα ήθελα την γνώμη σας για την συγκεκριμένη κίνηση καθώς και εμπειρία για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Μοντέλα που με ενδιαφέρουν είναι αυτά πριν το TOD , 20...

Kαλά τα ηλεκτρονικά βοηθήματα αλλά δεν μπορούν να κάνουν και πολλά πράγματα ρε παιδιά.Με το που θα σηκωθεί η μια από τις 4 ρόδες στον αέρα τα πράγματα γίνονται πολύ σκούρα. Το μόνο που σε σώζει είναι να έχεις φόρα για να περάσεις με την ορμή του αυτοκινήτου,με κίνδυνο βέβαια να σπάσεις διάφορα πράγμ...

Στο δικό μου x-trail το πρόβλημα των γωνιών έχει λυθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό με το ψήλωμα του αυτοκινήτου +5cm. τώρα στο θέμα του συμπλέκτη το πρόβλημα όντως υπάρχει.Η απουσία κεντρικού διαφορικού και κοντών σχέσεων κάνει το πρόβλημα αρκετά έντονο και θέλει προσοχή.Το σπινιάρισμα πρέπει να γίνεται με...

Aγαπητοί φίλοι, Σαν κάτοχος του x-trail 2.0 και συμβιώνοντας μαζί του για 2 χρόνια ως τώρα έχω να πω το εξής.Ήμουν από τους πρώτους που αμφισβήτισα τις δυνατότητες του ως jeep.Όμως κάποια στιγμή βάζοντας κάτω όλες τις παραμέτρους και τα δεδομένα κατάλαβα πως ο λοξός της υπόθεσης ήμουν εγώ. Μέχρι τώρ...