Off-Road.gr

Καλορίζικο ρε φίλε και καλά χώματα

Εγώ πάλι πιστεύω ότι το υδραυλικό είναι όλα τα λεφτα! Θα έπαιρνα το Νίβα μόνο με αυτό (αντί για το 25Υ που πήρα). Με το υδραυλικό είχα μια μικρή διαρροή επειδή αυτοί που το τοποθέτησαν δεν είχαν σφίξει καλά κάποιες βίδες-ρακόρ στις σωληνώσεις (περίεργο ε). Το εντόπισε ο μηχανικός μου αμέσως, τις έσφ...

Τι να πω ρε παιδιά, είναι μερικά Νίβα που είναι καταραμένα. Είχα ρωτήσει κάτοχο-κυνηγό πριν πάρω το δικό μου και είχε πει τη φοβερή ατάκα: "Τα Νίβα είναι σαν το καρπούζι. Το κόβεις και ότι σου βγει". Εκείνου του είχε σπάσει δισκόφρενο και παραλίγο να γίνει σοβαρό ατύχημα. Μετά του έβγαλε θρος στροφά...

Πολύ θα ήθελα LR αλλά είναι ακριβό (ακόμη) σπορ για μένα

Εγώ είμαι τυχερός γιατί στην οικογένεια έχουμε και τα δύο!

blackchris έγραψε:Θέλετε δηλαδή να πείτε οτι κάποιος μας

???????????

Εγώ εναλλακτικά θα πρότεινα Bridgestone 694 ΑΤ

Και ακόμη καλύτερα εδώ http://www.turboniva.ca/tech/misc1/tcasealign.html Το έκανα κι αυτό. Το πρώτο πράγμα που έκανα. Έυθυγράμμιση κεντρικού διαφορικού. Τύπωσα και το Technical Manual του αυτοκινήτου και το έμαθα απέξω μαζί με το μηχανικό. Τίποτα. Απλά αντί για πάρα πολύ τρέμουλο μετά είχα απλώς π...

Δεν είναι αρκετά μακρύτερα από τα κανονικά? Θα μπαίνουν αλλά φαντάζομαι ότι για να αξιοποιήσει κανείς όλη τη διαδρομή τους θα πρέπει να βάλει και πιο μακριά ελατήρια.

Από όσο ξέρω τα αμορτισέρ ΟΜΕ είναι μακρύτερα από τα στοκ, οπότε για να τα αξιοποιήσεις καλύτερα -να κερδίσεις σε διαδρομές- είναι προτιμώτερο να βάλεις και λίγο ψηλότερα ελατήρια σηκώνοντας 2-3 πόντους το αυτοκίνητο. Δες τα ελατήρια ΟΜΕ ή τα ελατήρια MAD (για Vitara πάντα) τα οποία είναι για λίγο ψ...

Νάτα νάτα. Λοιπόν έχουμε και λέμε: Όταν πρωτοπήρα το αυτοκίνητο (καινούργιο) είχε πάρα πολύ βιμπράρισμα καθώς όπως αποδείχτηκε κεντρικό διαφορικό και σασμάν δεν ήταν καθόλου ευθυγραμισμένα. Υπήρξε κάποια βελτίωση, αρκετή μπορώ να πω (στην αρχή δεν στεκόσουν μέσα στο αυτοκίνητο). Μετά άλλαξα στην εγγ...

Φίλε NIBAΚΙΟC, συνήθως το "ζύγισμα" (ζυγοστάθμιση) αξόνων γίνεται από μηχανουργεία εκτός βέβαια εάν κάποιο συνεργείο έχει τον απαραίτητο εξοπλισμό. Συνήθως βέβαια τα μηχανουργεία αυτά τα ξέρουν τα συνεργεία. Για το δικό μου ο μηχανικός μου τους είχε στείλει για ζυγοστάθμιση σε μηχανουργείο στη Λεύκα...

taxideytis έγραψε:Να το κρατήσεις. Απλά αντί να βάλεις διακόπτη πατάς τον διακόπτη των εσωτερικών φώτων της πόρτας.

Σωστός!

Φίλε taxideytis μπορεί όλα αυτά να είναι γνωστά για κάποιους αλλά για κάποιους άλλους δεν είναι. Για αυτό και ρωτάνε στα φόρουμ κι εμείς που έχουμε κάποιο από τα αυτοκίνητα (στην οικογένεια έχουμε και Νίβα και Jimny παρεπιπτώντως) τους απαντάμε αναφέροντας την εμπειρία μας. Με τον ίδιο τρόπο ρωτάω κ...

Φίλε gtsit θα δείξει. Στα ρουλεμάν δεν κάνει καλό πάντως