Off-Road.gr

Αυτό http://www.vaz.ru/v2131.htm το έχει ακούσει κανείς ή, ακόμα καλύτερα, το έχει δει από κοντά? Ενδιαφέρεται κάποιος φίλος στην Ελλάδα για 5πορτο "καθαρόαιμο" 4Χ4 και αυτό θα μπορούσε να είναι μια επιλογή

Όταν δεν έχεις μόνιμη τετρακίνηση και M+S λάστιχα, στους κινητήριους τροχούς δεν πρέπει να μπαίνουν οι αλυσίδες? Τουλάχιστον αυτό λέει η κοινή λογική και αυτό ακολουθείται στα on-road αυτοκίνητα ...

Τελικά, το να ζητά κάποιος να μην ψηλώσει το τετρακίνητό του, μάλλον θεωρείται παράλογο εδώ

Μαζί με τα λάστιχα, το Cherokee θα αποκτήσει και νέα ανάρτηση. Μελέτησα κάπως τις προσφορές σε αναρτήσεις που υπάρχουν εδώ στην Ολλανδία και είδα ότι όλα μα όλα τα κιτ που βρήκα σηκώνουν το αυτοκίνητο από 2.5 μέχρι 8 ίντσες. Εγώ όμως θεωρώ ότι ήδη το αυτοκίνητο είναι ψηλό (λαβετε υπόψιν σας πως είνα...

Τελικώς, υπάρχει κάποιος να δώσει μια κάπως τελεσίδικη συμβουλή? Αν όχι, βάζω τα Revo στο τέλος της εβδομάδας κι ο Θεός βοηθός ...

Επίσης, μπαίνουν στην κουβέντα και τα Fedima FRONTEIRA που στην διάστασή μας έχονται στα 95 ευρά. Αξίζει τον κόπο και το χρήμα αυτό το αναγομωμένο λάστιχο?

Στη συζήτηση μπαίνει και το Kumho Venture AT 825, γενική κατάταξη 7ο, τιμή 52$, Βαθμολογία: Στεγνός=8.5/10, Βρεγμένος=8.2/10, Χιόνι=10/10, Ποιότητα κύλησης=7.5/10, Θόρυβος=6.3/10, Θα το ξαναγοράζατε=8/10. Χάνει σε θόρυβο, αλλά δείχνει καλό σε όλα τα άλλα και επιπλέον είναι πολύ φτηνό...

Λοιπόόόόόόν, αφενός μεν το Τσερόκι φοράει την ίδια διάσταση που συζητάτε εδώ αφετέρου ήρθε η εποχή και για μένα να αλλάξω λάστιχα. Τώρα έχει τα General Ameri-G4S, κοινά ασφάντινα λάστιχα μέτριας ποιότητας και απόδοσης. Έκανα έναν έλεγχο στο TireRack το οποίο παρότι Αμερικανιά ως νοοτροπία και επιλογ...

Πως μπορούν οι μόνιμοι κάτοικοι εξωτερικού να δουν αυτό το τεύχος? Υπάρχει κάποιο site ή κάτι άλλο?

Jeep Cherokee Limited (6/89) 2.100cc Turbo Diesel. Absolutely stock condition.